"Rumyantsevo" - stanice metra, stavbakterý mohl začít už v sedmdesátých letech minulého století. Poté se plánovači hlavního města rozhodli ulehčit kurské nádraží postavením dalšího na jihu moskevské oblasti. Plány se však změnily. Změnili názor na vybudování stanice v Rumyantsevu a zároveň nebylo nutné otevírat novou stanici metra.
Přes padesát let konečná zastávkaLinka Sokolnicheskaya byla „Jihozápad“. Otázka výstavby nových stanic byla až do roku 2011 relevantní. Tehdy byl vytvořen projekt na rozšíření Moskvy. V roce 2014 byla dokončena výstavba stanice „Troparevo“. Na této metrostroevtsy nezastavil. Pokračovalo vytváření nových stanic červené linky. Do roku 2016 byly postaveny další dvě místa. Otevření stanice metra Rumyantsevo se uskutečnilo 18. ledna. "Salaryevo" - 15. února. Jaké jsou cíle projektu rozšířit kapitál? Co dává otevření stanice metra Rumyantsevo obyvatelům jihozápadní Moskvy?
Výstavba
Přestože otevření stanice metra Rumyantsevo je dlouhélet a byla událost není zásadní, v osmdesátých letech, otázka na něj znovu vznesla. Podél Leninského měl Prospekt vybudovat akordovou linii. Stanice "Rumyantsevo" měla vstoupit do svého složení. Tento projekt však nebyl schválen.
Jak již bylo zmíněno, v roce 2011 začalorychlý proces expanze ruského hlavního města. Otevření stanice metra Rumyantsevo je součástí projektu Nová Moskva. V roce 2014 se plánuje vstup na nový web. Brzy se však na síti objevily informace, že otevření stanice metra Rumyantsevo bylo odloženo. Technické spuštění proběhlo v roce 2015. Zahájení - o rok později. Přestože zpočátku byl rok otevření stanice "Rumyantsevo" vyhlášen za 2014..
"Nová Moskva"
Cíle tohoto projektu jsou zjednodušeníúzemní plánování a demontáž monocentrické struktury hlavního města. V médiích se informace o něm poprvé objevily v roce 2011. „Nová Moskva“ je obdobou britského projektu „Nové Dillí“. V prvním i druhém případě došlo k rozšíření města jihozápadním směrem. V důsledku realizace projektu „Nová Moskva“ se ruské hlavní město natolik rozšířilo, že dokázalo v žebříčku největších měst na světě vystoupit z jedenáctého místa na šesté místo. Populace se však změnila jen málo. Moskvané reagovali na projekt odlišně. Návrháři se však domnívají, že „nová Moskva“ poskytne obyvatelům města byty a nová pracovní místa.
Rumyantsevo stanice moskevského metranachází se poblíž kyjevské dálnice a velmi blízko stejnojmenného obchodního centra. Nedaleko se nachází stejnojmenná osada. O vesnici Rumyantsevo je známo několik faktů. Na začátku devatenáctého století zde žilo asi dvě stě lidí. V roce 1913 byla otevřena zemská škola. V roce 1926 podle sčítání lidu žilo ve vesnici více než tři sta lidí. Rumyantsevo se stal součástí Moskvy v roce 2012.
Malý výlet do minulosti
Moskevské metro má dlouhou historii.První stanice byly otevřeny ještě před válkou. Metro se neustále dokončovalo. Pro každé z období jsou charakteristické určité rysy. První stanice moskevského metra připomínají podzemní království. Zde můžete vidět mohutné sochy a klasicistní reliéfy. Poslední stanice, v jejichž designu byl kladen důraz na výzdobu, jsou Frunzenskaya, Sportivnaya. Po jejich objevení začalo „asketické“ období v historii výstavby metra. Jednoduchost nahradila luxus. Při vytváření nových stanic v moskevském metru, včetně Rumyantseva, je kladen stejný důraz na praktičnost a estetiku.
Architektonická výzdoba
"Rumyantsevo" patří mezi malékterým se. Na stavbu bylo přiděleno méně místa než obvykle, a proto jsou vstupní haly a kancelářské prostory umístěny na horní vrstvě a platforma na spodní. Autoři projektu, podle kterého byla stanice postavena, jsou architekti společnosti „Infproject“.
Používá se v dekoracineobvyklé prvky pro moskevské metro. Takže na stěnách jsou kresby typické pro abstraktní malbu. Při vytváření tohoto projektu stavěli architekti na díle nizozemského umělce Mondriana.
Business Park "Rumyantsevo"
Koho nejvíce potěšilo otevření novéhostanice? V osadě poblíž stanice metra Rumyantsevo je jen málo obyvatel. Existuje ale kancelářské centrum s několika budovami. Zaměstnává asi tisíc lidí. Dříve zaměstnanci cestovali firemní dopravou nebo taxíkem s pevnou trasou směrem na Novo-Peredelkino. Nyní už nemusí vystupovat z metra a čekat na autobus.
V obchodním parku Rumyantsevo je několik desítek kanceláří, kaváren a restaurací. Je zde otevřeno obrovské množství obchodů, které nabízejí úplně jiné zboží, od suvenýrů po nábytek.
Kousek od nově otevřené stanice metraprobíhá výstavba bytového komplexu. To znamená, že je potvrzena předpověď návrhářů „Nové Moskvy“: Moskvané mají možnost koupit si nové bydlení. Navíc v ekologicky čisté části města, kde dříve neexistovaly žádné infrastruktury. Potíž však spočívá v tom, že ne každý si zde může dovolit koupit byt. Obytný komplex nepatří do kategorie ekonomické třídy.
