Sběr brambor není snadný.Dlouho se lidé pokoušejí najít způsob, jak tuto záležitost ulehčit a zpříjemnit ji. A výstup byl nalezen ve formě mechanizovaného zařízení navrženého k automatizaci procesu sběru bramborových hlíz. Lidé začali nazývat zařízení bramborákem. A samozřejmě, zvědavá mysl řemeslníků našla způsob, jak vytvořit takový mechanismus pomocí dostupných nástrojů.
Každý ví, že to je nejjednodušší a nejběžnějšíbramborový shovívač shromážděný sama od sebe, je založen na hřebenu s tažením z bloku motoru. Přístroj nemá žádné důvtipné detaily a lze ho snadno sestavit doma a při takovém "stroji" se minimalizuje poškození a ztráta sklizně.
Samotný bramborák se sestavujena základě vlastního rámce, jehož konstrukce je svařena. Hlavním materiálem použitým v tomto procesu je železný kanál # 8. Využívají se zbytky kanálu 5, kovové desky (8 mm) a rohové žehličky o rozměrech 63 * 40 mm. Chcete-li, aby otvírák bramborový bagr ocel (5 mm). Velmi častým je také bramborový kombajn pro motorizovanou jednotku vyrobenou ručně, ve které je otvírák z poškozené kotoučové pily. A to není horší.
Tento prvek je připojen co nejvíce kskříň výtahu z pevného materiálu s použitím 4 šroubů a matic. Část má zaoblené broušení, které neumožňuje hluboce se prohlubovat do půdy, čímž téměř úplně eliminuje řezání samotných hlíz.
Podvodníci také předpokládali změnu ve svahuvýtahu (a tím i úhlu vykopání otvírače) tím, že změníte místo připevnění samotného pláště na základní rám. Dále můžete opravit redukční jednotku (což je také zcela provedeno sami). Bramborový ručník, vyrobený ručně, zahrnuje výše uvedenou konstrukci ve formě válcových těles spojených dohromady. V nich se otáčejí dvě hřídele: master a slave. V každém z nich jsou hranolové klíče ve tvaru hvězdičky se svařenými náboji, které mohou být vyrobeny z pozůstatků kovového plynového potrubí o velikosti 25 mm.
Nejtěžší věc doma bylavytvoření bubnového čističe, které poskytuje hnacímu stroji (s vlastními rukama) blok motoru. Skládá se ze dvou válečkových řetězů s 94 spojkami, které by měly být umístěny na tyčích s ochranným pláštěm ve středu. Návrh byl nazván "veverkovým kolečkem". Abyste je udrželi pevně, jsou upevněny na dva ohnuté kotouče. Místo toho můžete použít okraj kola kola. Mechanismus, vložený mezi hvězdičky, se točí na dvou složených osách a hřídeli. Nápravy jsou stacionární, protože jsou přivařeny k nosným deskám. Ale hnané řetězové kola na nich se točí. Důvodem je, že každý je umístěn na vnější straně kuličkového ložiska a nápravy jsou svařeny až po provedení této akce.
Vstupní osa bramborového rypadla vypadá jako šroub szávit na konci. Je zasunut do otvoru v obalu z levé strany. Poté se připevní distanční pouzdro, ložisko s hvězdičkou, mezilehlé pouzdro, jiné ložisko a distanční kroužek. Teprve potom je osa vložena z pravé strany.
Řetězová a pásková páska bramboráka je podobnána veverkovém kolečku, jen trochu nakloněné. Počet tyčí je menší a jsou kratší. Aby se zajistilo, že kazeta dobře sklouzne, jezdec je vyroben z PTFE. Stále slouží jako podpora vazeb řetězce a způsobu, jak ji chránit před vnějšími škodami.
Každý bramborový bagr se vyrábísvědomí. Nejjednodušší částí je zastávka podpůrné dopravy. Jeho stvoření nevyvolává obtíže, jelikož každý mistr to vykonává podle svých výpočtů. Využití tohoto vytvořeného stroje vlastními rukama velmi šetří energii a čas v boji za sklizeň brambor.
