/ Jak jsou asynchronní stroje uspořádány a kdo je vymyslel

Jak jsou konstruovány asynchronní stroje a kdo je vynalezl

Důvod, proč se dostali asynchronní strojerozšířený, spočívá v jednoduchosti jejich zařízení, spolehlivosti a vyrobitelnosti. Použitelnost pro třífázovou a jednofázovou síť, široký rozsah kapacit, snadnost změny směru otáčení - to vše je činí nezbytnými jako pohony pro širokou škálu zařízení, včetně obráběcích strojů a dopravních systémů.

asynchronní stroje

Hlavní výhodou asynchronních strojů je jejich vysoká účinnost.

Nejběžnějšími elektromotory jsou kilowatty, jejich použití je velmi široké, téměř v každém průmyslovém podniku tvoří většinu pohonných zařízení.

Její název jsou asynchronní elektrické strojezískané, protože jejich úhlová rychlost závisí na velikosti mechanického zatížení na hřídeli. Navíc, čím vyšší je odpor vůči točivému momentu, přirozeně se točí pomaleji. Zpoždění úhlové rychlosti rotoru od frekvence otáčení magnetického pole vytvořeného proudem procházejícím vinutím statoru se nazývá skluz. Vypočítá se zpravidla jako relativní hodnota:

asynchronní elektrické stroje

S = (ωn-ωp) / ωn

Kde:

ωn je rychlost rotace magnetického pole, ot / min;

ωp je rychlost rotoru, ot / min

Závislost relativní velikosti skluzu na zatížení na hřídeli se projevuje zejména tím, že v klidovém režimu S je prakticky nulová.

asynchronní strojové zařízení

Zařízení asynchronního stroje je stejné jakojakýkoli jiný elektrický motor nebo generátor. Vnitřní plocha statoru je vybavena speciálními drážkami, ve kterých jsou uloženy vinutí (v případě třífázového napájení jsou tři a v případě jednofázových motorů - dva). Rotor je také nekomplikovaný, jeho konstrukce se podobá veverkové kleci a vinutí je zkratována nebo má kluzné kroužky.

V případě rotoru veverkové klece kvůliindukce ze statorových proudů v rotorových vinutích je EMF podle pravidla pravé ruky. Dále je vše jednoduché: dva rámy, skrz které prochází elektrický proud, se začnou vzájemně ovlivňovat a vzniká točivý moment.

Asynchronní stroje, jejichž rotor je vybaven kluznými kroužky, fungují ještě snadněji: k rotujícím vinutím je dodávána energie přímo pomocí grafitových kartáčů. Takové rotory se také nazývají fázové rotory.

Jednofázové indukční motory mají dvavinutí, pracovní a spouštěcí, určená k vytvoření počátečního točivého momentu a rotace rotoru na pracovní úhlovou rychlost. Tyto motory se používají tam, kde není k dispozici třífázová síť, například k pohonu rotujících částí domácích spotřebičů.

Kromě motorů existují i ​​asynchronní strojegenerátory opačného účelu. Jejich zařízení je téměř stejné. K úvěru ruské elektrotechniky můžeme s jistotou mluvit o prioritě naší země v oblasti elektromotorů tohoto typu. M.O. Dolivo-Dobrovolsky, již v roce 1889, byl první na světě, který aplikoval třífázovou energii a obdržel rotující magnetické pole. Moderní asynchronní stroje se zásadně neliší od prvních třífázových elektromotorů velkého ruského vynálezce a vědce.