V 60. letech se narodily stroje stejného typu,které byly později sloučeny do jedné jediné třídy - Muscle Car. Jednalo se o malá auta vyráběná v letech 1964 až 1973. 8 válců a silné motory - tak lze charakterizovat tuto třídu automobilů. Téměř současně s touto kategorií se objevuje další. Její název je Pony Car a položil základ pro tuto řadu automobilů od velké americké společnosti. Ford Mustang Shelby GT 500 je pojmenován podle loga na typovém štítku: předvádí cválajícího koně.
Proč se Shelby stala tak populární?
Nikdo nemůže tvrdit, že automobilový trhdocela přetékající sortimentem, mezi nímž se chlubí modely známé celému světu. Některé z nich jsou zařazeny do kategorie „trendová auta“. Existují však i takové exempláře, které pouze svým vzhledem charakterizují a zosobňují celou éru. V XX století technologický pokrok udělal velké pokroky vpřed. Vytvoření notoricky známého Fordu Mustang Shelby GT 500 přineslo do automobilového světa nový styl a zcela ovlivnilo automobilový průmysl. Pro mnoho lidí, amatérů i běžných řidičů, se tento zázrak od Forda stal ideálem a snem. I dnes zůstává toto auto idolem milionů, bez ohledu na pozici, do které vývoj průmyslu pokročil. Bezprostředně po vytvoření automobilu bylo pořízeno pro natáčení mnoha filmů a televizních seriálů, ale nejpamátnějším obrazem byl „Pryč za 60 sekund“.
Historie vzniku modelu Ford Mustang Shelby GT 500
Společnost Ford, která soutěží s jedním z lídrůautomobilový průmysl „Chevrolet“, vydal skutečně legendární auto. V dubnu 1964 byl vydán první model „Ford Mustang GT 500“. Nápad na toto auto vynalezl Lee Yakoki, viceprezident koncernu. Jeho úkolem bylo zdokonalit model Thunderbirdu a získat skutečně silné umělecké dílo. Ten chlap, který byl mladý a velmi tvrdohlavý, se rozhodl v budoucím vedoucím prodeji spojit nejlepší vlastnosti „Falcon“ a „Thunderbird“. Po svém představení v New Yorku 14. dubna téhož roku se Mustang stal okamžitě populární: reklamy na jeho vydání kolovaly poměrně často jak v televizi, tak v rádiu. Vzrušení bylo tak velké, že v první prodejní den bylo asi 20 tisíc kupujících a během roku se toto číslo zvýšilo na milion. Při koupi auta v něm majitelé dokonce spali, zatímco se vyřizovaly papíry, aby si auto nekoupil někdo jiný.
Jedním z pracovních názvů úpravy byl FordMustang 1964 S. Následující rok se objevila vylepšená verze - GT350. Již v roce 1967 byl vydán skutečný sportovní vůz, který byl v té době považován za nejsilnější a nejdostupnější. Tři roky, až do roku 1970, byl Mustang prvním prodávaným autem ve Státech.
Další vývoj modelu
Z důvodů známých pouze administraci Ford,v roce 1970 byla výroba Mustang Shelby GT 500 ukončena. Jeho obnova proběhla až v roce 2006. Tehdejší model se zlepšil - objevila se schopnost vyvinout sílu až 500 koní. Následující rok oslavila řada Shelby 40. výročí. V tento den společnost vydala nový vůz Cobra GT500KR. Má pohonnou jednotku 5,4 litru; výkon motoru je 540 hp. s. Náklad vydání byl omezený (pouze 1 000 výtisků). Do roku 2011 výrobce představil vůz s objemem 550 litrů. s., zatímco spotřeba paliva byla naopak snížena. V příštím vydání byl Shelby vybaven turbínovým motorem o objemu 5,8 litru a výkonem 662 koní. Spotřeba paliva zůstala stejná.
V roce 2012 novýSuper hadí model. Výkon tohoto vozu byl 862 litrů. s. O něco později se objevil Shelby 1000 s 1100 koňskými silami. Jeho cena v Americe byla asi 60 tisíc dolarů.
1. generace: 1967 Ford Mustang Shelby GT500
První generace zapůsobila na všechny kritiky a spravedlivěautomobiloví nadšenci. Toto auto se dokázalo stát zdí, kterou ostatní společnosti těžko překonávaly. Slavný Mustang Shelby GT500 byl představen v roce 1967. V březnu byla zahájena velkovýroba. Po celou dobu své existence společnost neustále modernizovala vůz, a to nejen zavedením nového designu, ale také neustálým změnami technických vlastností a jejich maximálním zlepšováním. Montáž první generace pokračovala až do roku 1973. Doposud bylo auto nejznámější díky svým unikátním vlastnostem: kapotě, kufru atd. Byly vyrobeny tři verze Mustangu: fastback, sedan a kabriolet.
Generation II: 1973 Ford Mustang
Objevil se aktualizovaný vůz „Mustang GT 500“v roce 1973. Právě tento stroj dal vzniknout nové éře - druhé generaci. Výrobce, který jej vytvořil, se rozhodl vrátit k původnímu designu, který byl mírně vylepšen. Při porovnání rozměrů můžete vidět, že model byl lehčí a menší než jeho prototyp. Po celou dobu výroby vůz neustále procházel změnami; vydržel na dopravníku až do roku 1978. Náklad za celou tu dobu byl více než milion kopií. Druhá generace byla vyráběna ve dvou verzích: hatchback a kupé.
Generace III: 1979 Ford Mustang
Pokračování v sestavě Mustangu nenítrvalo to dlouho. Již v roce 1979 vyšla třetí generace automobilů. Zpočátku byl model vyráběn pouze s karoseriemi kupé a hatchback, ale po nějaké době byl světu představen kabriolet. V technických vlastnostech nedošlo k žádným zvláštním změnám. Jediná věc, která byla modernizována, byl motor, nyní byla na vůz instalována přeplňovaná jednotka.
Tento model rychle získal popularitu a jeho výroba trvala 15 let.
Generace IV: 1994 Ford Mustang
Čtvrtá generace „Mustang GT 500“, kterábyl vydán v roce 1994, má ve srovnání s předchozím modelem změněný design. Zvýšila se produktivita, objevily se nové designové detaily, platforma byla vylepšena. V roce 1999 prošel vůz řadou nových změn, které se rozšířily do interiéru i exteriéru a motor se stal mnohem výkonnějším. Vydání trvalo až do roku 2004. Celý náklad měl přes 1,5 milionu kopií.
Stejně jako předchozí generace bylo auto vyrobenov několika variantách: kupé a kabriolet. V různých modifikacích má tento model délku 4500 až 4600 mm. Rozvor je u všech variant stejný (2500 mm).
Generace V: 2004 Ford Mustang Shelby GT 500
Pátá generace vozu byla představena v roceRok 2004. O šest měsíců později sjel z montážní linky první model na prodej. Po 5 letech byl vůz aktualizován - vnější data se změnila, technické vlastnosti zůstaly stejné. A až do roku 2010 byly parametry výkonu revidovány. Poslední přepracování této generace „Ford GT 500 Mustang“ v této generaci bylo provedeno v roce 2011. Vylepšený model byl distribuován po celém světě až do roku 2014. Jeho výroba byla ukončena kvůli tomu, že se do oběhu dostala 6. verze vozu.
Vzhled páté generace tak trochu připomíná starý model šedesátých let. Muscle car má krásný, impozantní a velkolepý vzhled. Existují dvě modifikace - kupé a kabriolet.
6. generace: Ford GT 500 Mustang 2015
Šestá generace vozu vyšla ve dvouvarianty - kupé a fastback. První výstava se konala v roce 2014. Tento model „GT 500 Mustang“ se velmi změnil - styl prakticky nepřipomíná jeho předchůdce, objevily se nové pohonné jednotky, moderní technické vybavení, které dříve nebylo k dispozici.
Exteriér šesté verze „Ford GT 500 Mustang“ je působivý, ale stále existují některé rysy úplně prvních předchůdců.
