Který nabíječ nabíječky si vyberete

Každý motorista se s tím setkáváproblém jako vybitá baterie. Nejčastější příčinou je zimní zima: nízká teplota negativně ovlivňuje provoz elektrochemického zařízení. Během městského cyklu pohybu generátor není schopen doplnit kapacitu baterie na požadovanou úroveň. Ano, a nevypnutá světelná zařízení vedou k vybití baterie. V takových případech bylo vytvořeno zařízení pro spouštění nabíjení, které je schopné nejen nabíjet baterii, ale také zajistit start motoru stroje. Mnoho motoristů již vyzkoušelo a ocenilo funkčnost a nezbytnost tohoto zařízení.

Při výběru zařízení pro spouštění nabíjení automobilu je třeba se spolehnout na několik parametrů:

• výstupní napětí (různé pro baterie pro nákladní automobily a automobily);
• spínací proud (startér během spouštění závisí na jeho velikosti);
• nabíjecí proud (zde je nutné se zaměřit na kapacitu baterie, u alkalických baterií je to čtyřikrát méně než kapacita, u kyselých baterií - deset).

Podle typu a účelu zařízení se dělí nakombinované, domácí a profesionální spotřebiče. Nejjednodušší je domácí nabíjecí a spouštěcí zařízení. Jeho komponenty jsou výkonný transformátor, regulátor výstupního napětí, diodový můstek a konvenční ampérmetr. Navzdory své jednoduchosti má toto zařízení řadu nevýhod, z nichž nejdůležitější je nedostatečná ochrana proti typickým lidským chybám. Zmatek ohledně připojení pólů baterie bude mít za následek zkrat a poruchu zařízení. Optimální režim nabíjení baterie také nechává mnoho žádoucí.

Spolehlivá profesionální spouštěcí nabíječkapřístroj je vybaven ochranou proti zkratům a nesprávnému připojení pólů, je možné automaticky upravit nabíjecí proud, použít reverzní nabíjení a stabilizační systém napětí. Takové zařízení musí být vybaveno speciálními svorkami, pomocí kterých je připojeno ke svorkám baterie. Vysoce kvalitní odpalovací zařízení je multifunkční, má mnoho výhod v designu, vyznačuje se vysokým výkonem a schopností dobíjet několik baterií najednou. Dojde k jejímu rozbití pouze v případě nesprávného provozu, například při připojení k baterii holým drátem, nikoliv svorkou.

Nejtěžší ovládání jekombinovaný launcher. Toto příslušenství je moderní svařovací stroj vybavený děličem napětí. Maximální napětí zařízení ve svařovacím režimu může dosáhnout 50 - 70 V a je nezbytné pro dobití baterie - 12 V nebo 24 V, takže byste neměli zapomenout přepnout přepínač do nabíjení nebo nastartování motoru. Pokud tak neučiníte, zařízení snadno deaktivuje elektroniku a kabeláž automobilu.

Při výběru spouštěče musítevezměte v úvahu způsob nabíjení baterie. Pokud je proud konstantní, je rychlejší, ale životnost baterie se snižuje. A pokud dojde k dobíjení při konstantním napětí, baterie se rychle vybije. Nejlepší možností by byla zařízení, která během nabíjení nejprve stabilizují proud, poté napětí a baterie vašeho vozidla vydrží déle.