Zajistit efektivní provoz motorumůžete nainstalovat hydraulické zvedáky. Na VAZ-2107 se instalace takových zařízení ukazuje jako docela problematická a také drahá - náklady na přepracování jsou prostě přemrštěné. Ale na druhé straně se hluk za chodu motoru sníží, všechna klepání ze strany ventilů zmizí. Nejdůležitější však je, že již nemusíte upravovat tepelné mezery. A na "sedmičkách" a automobilech "klasické" série je to nemoc - seřízení musí být provedeno každých 10-15 tisíc km, jinak se motor po zahřátí zastaví.
Jak fungují hydraulické zvedáky?
Hydraulické zvedáky na VAZ-2107 umožňujíběhem provozu motoru odstraňte tepelné vůle ve ventilech. Operace probíhá v plně automatickém režimu, není nutné žádné nastavení ani žádné jiné nastavení.
Při opravě mechanismu distribuce plynustačí jen vyměnit ventily a nechat je lapovat. V designu nejsou žádné podložky ani nastavovací matice. Motorový olej se pohybuje do hydraulických zvedáků a tlak mění rozměry těchto prvků. Posunutí ventilu je provedeno pomocí hydraulického tlačného zařízení na jedné straně a pružiny na druhé straně.
Výhody hydraulických zvedáků
Pokud instalujete hydraulické kompenzátory na automobil VAZ-2107, získáte následující výhody:
- Vysokofrekvenční zvuky, které se objeví při běžícím motoru, zcela zmizí.
- Celkový hluk motoru je několikrát snížen. Zvuk pohybujícího se řetězce samozřejmě nezmizí.
- Snižuje hladinu hluku od motoru v kabině. Pokud jedete rychlostí nižší než 80 km / h, není téměř žádný zvuk.
- Výrazně snižuje opotřebení prvků mechanismu distribuce plynu. Konstantní rázová zatížení, ke kterým dochází, když jsou v prvcích mezery, zmizí.
- Integrita vaček a vahadel je zachována,bez ohledu na počet najetých kilometrů vozidla. Určitě musíte vědět, jak zkontrolovat hydraulické zvedáky sami - tím se zlepší jejich účinnost.
- Pokud namontujete hydraulická zdvihátka na rozvodový mechanismus s opotřebovanými vahadly a vačkami na vačkovém hřídeli, všechny povrchy se postupně vyrovnají.
- Všechny parametry motoru zůstávají stejné - výkona reakce škrtící klapky se nezmění, pokud jsou nainstalovány hydraulické tlačné prvky. Ale vzhledem k tomu, že neexistuje žádný rozdíl ve vůli ventilů, motor pracuje co nejrovnoměrněji.
- Pokud je k dispozici dostatečné množství maziva, mají všechny prvky hydraulických kompenzátorů obrovské zdroje - prakticky nedochází k jejich opotřebení.
Za 20–30 tisíckm běhu po instalaci hydraulických tlačných zařízení jsou pouzdra a písty lapovány, jejich kontaktní povrchy získávají zrcadlový vzhled. Následně se vývoj neobjeví, rozměry se nezmění.
Nevýhody použití hydraulických zvedáků
Nevýhody při instalaci hydraulických zvedákůVAZ-2107 prakticky neexistuje. Je však třeba vzít v úvahu jeden bod - musíte používat pouze vysoce kvalitní olej a filtry. Když malé částice vniknou do hydraulických tlačných zařízení, dojde k úplnému nebo částečnému selhání.
Velikost mezery se mění, což vede kvzhled nárazových zatížení. A jsou důvodem pro snížení zdrojů mechanismu. Podobné důsledky nastanou, pokud tlak oleje v systému poklesne. Proto, pokud se rozhodnete instalovat hydraulické zvedáky na VAZ-2107, budete muset zakoupit pouze vysoce kvalitní olej a filtry a také sledovat hladinu.
Co je nutné nainstalovat na sedm
Chcete-li samostatně instalovat prvky na "sedmičku", musíte mít po ruce nástroje a příslušenství:
- Momentový klíč.
- Sada klíčů (kruhový, nástrčný, otevřený).
- Vrtačky a elektrická vrtačka.
- Měděný a ocelový drát.
- Nové těsnění pod krytem rozvodu.
- Úhlová bruska nebo více pilníků.
- Hadry.
- Jemný brusný kotouč.
- Sada hydraulických kompenzátorů.
- Držák pro podložky s blokovou hlavou.
- Mechanismus výměny pístu.
Ještě před kontrolou hydraulických zvedáků musíte připravit speciální nástroj - bez něj je docela obtížné provádět všechny práce.
Přípravné práce
Předběžná příprava zahrnuje následující manipulace:
- Demontáž tělesa vzduchového filtru a vložky.
- Demontáž lanka plynu.Je instalován na krytu mechanismu distribuce plynu. Na VAZ-2107 (karburátor) můžete nainstalovat hydraulické zvedáky. Montují se nejen na vstřikovací motory.
- Otočte klikovým hřídelem tak, aby byl klikový hřídel namontován tak, aby byly značky na řetězovém kole a skříni vyrovnány.
- Rozšíření podložky pod držák pastorku vačkového hřídele.
- Odšroubujte upevňovací šroub.
- Odšroubujte pastelovou matici vačkového hřídele a poté ji demontujte spolu s kolébkami. Nezapomeňte označit, kde byly nainstalovány - při montáži je namontujte stejným způsobem.
- Kompletní demontáž vačkového hřídele, odšroubování seřizovacích vaček.
Po přípravných pracích musíte snížit příliv, který se nachází v blízkosti druhého ventilu - bude to rušit.
Instalace hydraulických zvedáků
Pro VAZ-2107 bude mnohem snazší zakoupit sestavu hlavy válců s hydraulickými zvedáky. Pokud jste se přesto rozhodli sami to předělat, postupujte takto:
- Během práce musí být uzavřeny všechny kanály, kterými protéká olej.
- Namontujte průchodky hydraulických tlačných zařízení.
- Zatlačte na podložky hlavy bloku.
- Zatlačte O-kroužky do hydraulické desky zdvihátka.
- Namontujte celý mechanismus na hlavu.
- Namontujte pružiny a písty a poté namontujte ovládací páky ventilů 4, 6, 7, 8.
- Zkontrolujte dráhu pístu a v případě potřeby jej opravte.
- Do pastelu vačkového hřídele je nutné udělat otvor a vložit do něj trubku.
- Namontujte hydraulický systém tak, aby všechny trubky byly ve správném směru.
Obvykle, spolu s hydraulickými tlačnými zařízeními, existuje podrobný návod, který označuje schéma vedení potrubí pro každý typ motoru.
