Byl představen crossover Zotye T600veřejnost v roce 2013. V Číně je tento model velmi populární - měsíčně se kupuje asi 13–14 tisíc kopií. Navíc v roce 2014 získal vůz titul nejlepší crossover roku. V Rusku je tento model také známý, ačkoli hodnocení prodeje není tak působivé. Mnoho lidí, kteří vlastní Zotye T600, však recenze potěší. Stejně jako technické vlastnosti modelu je třeba věnovat zvláštní pozornost.
Design
Stylový vzhled je prvním důvodem popularity tohoto crossoveru. Stejného závěru lze učinit při pohledu na recenze vlevo o přechodu Zotye T600.
Auto je atraktivní, protože mnoho z jehonávrháři převzali funkce od Volkswagen Touareg a Audi Q5. Je pravda, že je obtížné volat kopírování, protože „feed“ automobilu je vyroben typicky v asijském stylu. Tomu lze rozumět ostrými úhly a tvarem světlometů. Kromě toho se rozměry čínského SUV liší od velikostí těchto modelů. Na délku dosahuje 4 631 mm, na šířku - 1 893 mm. Jeho výška je 1 694 mm a rozvor kol je asi 2 807 mm. A vůle tohoto modelu není terén. Je 16,1 cm. Zatímco „Tuareg“ světlá výška dosahuje 22 cm. Při Q5 je o něco menší (20 cm).
Nicméně, přes všechny nuance, auto k lidemjako. Pozornost je věnována pevnému nárazníku s elegantními „mlhovkami“, velkým zpětným zrcátkům s LED směrovými světly, výkonnému krytu, chromové mřížce chladiče. A opravdu, holistické, smontované, tónované tělo se nemůže zdát nestabilní.
Dekorace interiéru
Salon modely Zotye T600 recenze přijímatvelmi pozitivní. Což není překvapivé. Stačí se na to dívat a cítit luxus interiéru. Salon potěší vysoce kvalitními materiály pro dokončovací práce, dobrou montáží, působivým seznamem moderního vybavení a dobrou zásobou volného prostoru.
Lidé si také všimnou vysoké úrovně pozornosti.ergonomie. Přistání je vysoké, ale ne „autobusové“. Můžete si na to rychle zvyknout. Sedadla jsou pohodlná a výhled je dobrý. Za sebou je dostatek místa pro tři cestující. Kufr má objem 334 litrů, ale lze jej výrazně zvětšit sklopením zadní řady sedadel. Je pravda, že rovná podlaha nefunguje, je to mínus. Protože sedadla se skládají 40:60.
Mimochodem, mnoho lidí má ráda osobnostinteriér. Návrháři se nesnažili kopírovat žádný model. Navíc existují i originální řešení. Například vývojáři umístili ventilační deflektory pod úhlem. Majitelé říkají, že nedostatek nemotorných, nafouklých těsnění, šroubů, špiců a štěrbin se nemůže radovat. Existují samozřejmě malé nuance. Například pokožka vypadá poněkud drsně, ale je spolehlivá - zůstává odolná vůči nečistotám, nepoškrábává se a snadno se čistí.
Co je pod kapucí?
Tento model je nabízen se dvěma motory. Jeden produkuje 162 koňských sil s objemem 1,5 litru. Tato jednotka je nabízena ve spojení s 5-stupňovou „mechanikou“.
Druhý motor produkuje 177 „koní“ s objemem 2,0 litru. A lze jej ovládat stejnou manuální převodovkou i 6-pásmovým DCT „robotem“.
Auto Zotye T600 dostává dobré recenze.Lidé říkají, že každý z motorů se chová klidně až do 2 000 ot / min. Spojka nezpůsobuje žádné nepříjemnosti, pedál je dost informativní a pružný. V dopravních zácpách umožňuje motor s vysokým točivým momentem pohybovat při 1. nebo 2. rychlosti při volnoběhu a až 1 000 ot / min. Nesnaží se zastavit, nedělá divné zvuky, ale umožňuje pouze udržet určitou rychlost v aktuálním přenosu. Jeho elasticita je dostatečná pro pohyb při průtoku.
O provozu
Některé negativní aspekty jsou však také k dispozici v modelu Zotye T600. Recenze nám to umožňují ověřit.
Například při delším zdvihu se motor nastartujepředvést své nedostatky. Bez řazení dolů nebude možné získat rychlost ani přidat jízdní aktivitu. Crossover předvede dynamiku, když se motor točí nad 2000 ot / min. Mimochodem, zrychlení je velmi ostré, dokonce i náhlé. Mnozí si na to musí zvyknout. Jak ujišťují majitelé automobilů, při akceleraci motor nevydává příliš hlasité zvuky.
Více lidí opouští recenze o Zotye T600,oni říkají, že manuální převodovka nechá hodně být požadovaný. Pokud je povaha jízdy klidná, je snadné najít ruku a řadit rychlost. Ale při vysokých rychlostech není okamžitě možné dostat se na 5. nebo 4. z nižších. Páka spočívá, a zatímco se ji člověk snaží překládat, auto ztratí stopu. Přestože další recenze vlastníků, které se týkají modelu Zotye T600, nám umožňují zajistit, aby se tento mechanismus vyvíjel v průběhu času, a nevýhoda byla odstraněna.
Cestovní chování
Toto téma jsou lidé opouštějící přechod ZotyeT600 recenze, nezapomeňte zmínit. Motoristé říkají, že podvozek tohoto modelu není špatný. Auto drží silnici dobře, i když to „nepolkáme“ hrboly, ale jemně na ně houpe. Díky tomu auto není SUV, ale městské SUV.
Mnoho chybí v sestavě zavěšení.A funguje to příliš hlučně. Pozastavení líčí všechny jámy, klouby a vyboulení s bouchnutím. A na prašných cestách se hluk jen zesiluje. Zvláště pokud musíte projít nesčetnými roklemi. Pak zjevná nerovnováha začne zasahovat. Přívěsek se stává, jako by byl volný. To se odráží ve řízení - „volant“, jako by odcházel různými směry při průchodu každou nerovností. Toto auto je tedy vhodné pouze pro jízdu ve městě a dobré trasy.
Balíčky
Recenze, které zbývají na Zotye T600, mohou vyprávět spoustu zajímavých věcí. Včetně vybavení.
Majitelé mají rádi skutečnost, že i na základněvýrobci zahrnovali všechny náležitosti. Jsou zde LED světla, 17palcová kola z lehkých slitin, vyhřívaná a elektricky nastavitelná zrcátka, držáky dětské sedačky ISOFIX, elektricky ovládaná okna, multimediální systém s 8palcovou dotykovou obrazovkou, zadní parkovací senzory, ABS, EBD, klimatizace, airbagy a tovární alarmy.
V bohatších verzích jsou také mlhysvětlomety, tlačítko Start / Stop, navigátor a multifunkční volant. V maximální konfiguraci jsou automaticky ovládané xenonové světlomety, vyhřívaná zrcátka, dešťový senzor, panoramatické střešní okno, ovládání klimatizace a kamera pro výhled. Majitelé doporučují zakoupení verzí s balíčkem prémiového vybavení, protože možnosti v něm obsažené jsou nezbytné.
Sportovní verze
To bylo představeno není tak dávno, a prodejeby mělo začít v aktuálním roce 2017. Je těžké najít recenze na verzi Zotye T600 Sport, ale specifikace jsou působivé. Zejména seznam vybavení. Základní konfigurace zahrnuje projekční plátno, infračervený systém nočního vidění, multifunkční sportovní volant, grafický přístrojový panel, 2-pásmové „klima“, přístup do interiéru bez klíče, elektrickou parkovací brzdu a vyhřívaná sedadla, četná elektrická nastavení a asistent pro zvedání a spouštění .
To však není ani polovina k dispozici v roce 2007možnosti sportovní verze. Uvedené vlastnosti jsou však působivé. A ti, kteří si chtějí koupit sportovní verzi crossoveru, mohou počkat, až bude model v prodeji. Plánuje se v blízké budoucnosti.
