Град Дуджинка се намира извън Арктическия кръг взона на вечно замръзнала земя, при устието на река Дуджинка (притокът на енисейците), от името на която е кръстен градът. От Красноярск до града - повече от 2,5 хиляди километра.
Основната атракция на града еморското пристанище, впечатляващо с размерите си и масивните си моряци. Град Дуджинка е международно пристанище, разположено в долните части на река Йенесие. Това е най-големият морски кей в Сибир и най-големият северно кей на страната.
Морското пристанище на Дудинка
Пристанището е разположено при сливането на река Дудинка сЕнисей. Тя се характеризира с целогодишно навигационно време, което се осигурява от ледоразбивачи. Пристанището на Дуджинка е свързано по море с градовете Архангелск и Мурманск, а през лятото - чрез речни комуникации с Диксън и Красноярск. С градовете Талак и Норилск се свързва по шосе и железопътни линии. Пристанищната зона е 24,9 хектара, водната площ е 30,2 километра2, Товарният оборот на пристанището е 1132 хил. Тона (2012 г.). Капацитетът е около 25 хил. Тона на ден. Има 112 пристанищни кранове в пристанището.
Това е арктическо яхтено пристанище на федералната магистрала на Северно море.
История на пристанището
Строителството на пристанището започва през 1935 година.Norilsk построи комплекс за добив и топене, имаше спешна нужда от доставка на товари за строителство. Първите структури в пристанището са издигнати през 1936 г., а първите му кораби са приети през 1939 г.
Официално пристанището е открито на 8 декември 1944 година. През 1945 г. той е прехвърлен на Norilsk минната и металургичната комбина, от този момент тя е подразделение на завода.
През 1952 г. е завършено изграждането на железопътна линия, свързваща пристанище Dudinka с град Norilsk.
За дълго време доставка на стоките дометалургичният комбинат е извършен в рамките на четири месеца (само през лятото), тъй като през зимата водната площ на пристанище Дуджинка е напълно покрита с лед. През 60-те години на миналия век се появиха ядрени ледоразбиващи машини и периодът на навигация в Арктика се увеличи значително.
През 60-те години започна изграждането на кейовете,на които през 1965 г. са инсталирани портални кранове. Първият сто тон плаващ кран се появи тук през 1967 г. С появата си товарният оборот на пристанището нараства, възлизащ на 1,220,000 тона годишно.
През 1973 г. пристанището на Дуджинка отваря зиматанавигация. От 1978 г., съобщението Мурманск - Дудинка става целогодишно, благодарение на появата на ледоразбивач "Капитан Сорокин", "Сибир" и "Капитан Николаев", които са били в състояние да отидат в Енисей.
През 1982 г. пристанището на Дудин получава статут на морски.
През 1984 г. превозът на товари надхвърли 6 милиона тона.
През 2001 г. започнаха да се експлоатират два кранове, три мотокари и 10 модерни кранове.
През 2005 г. първотоконтейнер кораб от висок лед клас "Norilsk Никел". Той е предназначен за навигация без съпровождане на ледоразбивачи. През 2009 г. в пристанището пристигна още един такъв контейнерен кораб дизел-електрически кораб "Talnakh".
През 2011 г. пристанищният флот се зарежда с танкера "Йенисей", той може да премине дебелината на леда без да придружава ледоразбивача, чиято максимална дебелина на леда е до 1,5 м.
От 2012 г. в морското пристанище на Dudinka работимобилен защитен комплекс, който осигурява контрол над морето и сушата в радиус от 50 километра. Комплексът включва сеизмични и хидроакустични станции, които правят възможно откриването и разпознаването на врага дори при подходите към пристанището.
През 2012 г. пристанище Дуджин стана международно, беше открит постоянен граничен пункт през държавната граница.
Пристанищни функции
Това е уникално пристанище, кейове годишнонаводнени по време на пролетното наводнение на река Йенесие. В този момент евакуация на оборудване и товари до височина от 20 метра. Юни 7, има връх на висока вода, упадък на водата се случва до 1 юли.
Лятната навигация в пристанището продължава около 130 дни, от началото на юни до средата на октомври. Съдовете за зимна навигация се придружават от ледоразбивачи.
Описание на пристанището Dudinka
Пристанище Дуджин е в състояние да вземенасипни, промишлено-хранителни, технологични, дървени товари и нефтопродукти. От града се изнасят никел, селен, кобалт, въглища, сяра, мед, метален скрап. Пристанището е свързано по речен път с пристанищата на Abakan, Lesosibirsk, Krasnoyarsk. Морето и речното пристанище Дуджинка се експлоатират едновременно.
Годишният товарен оборот на морското пристанище е около един милион тона, половин милион от тях представляват стокови продукти от стомана, а другата - за стоки за промишления район на Норилск.
Това е международно пристанище. Морските плавателни съдове, извършващи международни полети, могат да превозват товари в пристанище Дуджинка с регистрация на всички необходими митнически и гранични документи на място.
Пристанището на Дудин е оборудвано с 23 морски лета и9 реката, освен това има 8 големи котвени стоянки, използвани за наводнения период. Има и пещера, изградена под морското дъно по река Йенесий.
