/ / Федор Абрамович Блинов: биография, изобретения

Федор Абрамович Блинов: биография, изобретения

Федор Абрамович Блинов - известенсамоук изобретател от Русия. Роден в село Николское (провинция Саратов) през 1827 година. Родителите на момчето бяха крепостни. След като получи "безплатния" Федор усвои няколко професии. Работил е като шлеп, пожарникар и дори машинист на кораб. В цялата корабоплавателна компания „Волга“ той беше смятан за най-добрия механик.

Федор Абрамович Блинов

Първо изобретение

През 1877 г. Фьодор Абрамович Блинов се завръща вродно село. Механикът реши да се отдаде изцяло на творческа дейност. Първото му изобретение е железопътен вагон с рамка и тяло от дърво. Федор прикрепи две талиги на пружини към дъното на рамката. Заедно с осите на четирите опорни колела те се завъртяха в хоризонтална равнина. Е, дизайнерът даде много интересно име на затворените железни колани, състоящи се от отделни връзки - "Безкрайни колани". Блинов е монтирал въртящ се теглич, предназначен за конски впряг в предната част на опорната рамка. Полученото устройство съдържа всички съставни елементи на модерна гъсеница. Използването на писти вместо конвенционални колела значително повиши производителността и ефективността на транспорта с животно. Това беше от особено значение в условията на сезонни кални пътища и офроуд условия.

панин Федор Абрамович биография

Пожарна помпа

За да финансира изобретенията си, Блиновизвършва работа по подобряване и ремонт на селскостопански машини, създавайки нови проекти за различни машини. По-специално, Федор излезе с едноцилиндрова пожарна помпа. Беше много по-надежден и ефективен от тогавашния двуцилиндров.

Прототип на трактор

Федор Абрамович Блинов беше толкова вдъхновен от успехаверижно ремарке, че скоро му хрумна идеята да построи самоходно превозно средство, което да работи на парна машина. През 1881 г. изобретателят се премества в град Балаково, недалеч от Волск. Там отвори леярна за желязо. Първите продукти на предприятието бяха пожарни помпи. Бяха много търсени.

Също така, героят на тази статия организира натериториални сервизи. Именно там Фьодор Абрамович Блинов започва да изгражда своето „самоходно“ превозно средство. Верижният трактор е създаден точно седем години по-късно, през 1888 година. Изглеждаше така: върху правоъгълна рамка, състояща се от няколко напречни и две надлъжни греди, имаше котел (максимално налягане 6 атмосфери) с диаметър 1,2 метра и височина 1,5 метра. Две парни машини действаха като електроцентрали. Мощността на всеки от тях беше 12 литра. от. Задвижващите колела на верижната верига се задвижват от двигатели, използващи чугунени зъбни колела. Е, тракторът можеше да се управлява от кабина, монтирана на рамата, където Блинов донесе лостовете за управление на парните машини. Заслужава да се отбележи, че тяговото усилие на самоходния пистолет е 1200 килограма. Това осигури работата на няколко плуга наведнъж. А максимално възможната скорост на агрегата достигна 3,2 км / ч.

Федор Абрамович Блинов Кратка биография

Самоходно подобрение

Федор Абрамович Блинов активно демонстриравашият гъсеник трактор на руски промишлени изложения. През 1889 г. изобретателят го показва в работата си на селскостопанското изложение в Саратов. През 1894 г. Блинов решава да подобри следващия модел на своя „самоход”. Благодарение на задвижването на предните колела той прехвърли лостовете за управление на страничните съединители директно в кабината. Шофьорът, който седи зад котела, може да спира само задните колела и да играе ролята на разпалител. Също така, героят на тази статия замени две парни машини с една двуцилиндрова с обща шахта.

Федор Абрамович Блинов гъсеник трактор

Четиритактов двигател

Големи надежди Блинов Федор Абрамович, биографиякоето е в много енциклопедии на машиностроенето, поверено на сина му Порфирий. Младежът получи инженерно образование и щеше да продължи бизнеса на баща си. Но Порфирий вярваше, че серийното производство на верижни трактори няма да бъде възможно да се установи само самостоятелно. Междувременно Фьодор Абрамович започва да създава прототип на маслен двигател. Надяваше се да го сложи на верижен трактор. Изобретателят дълго се замислял как да изгаря нефт, тъй като горивото е много трудно.

Съществува убеждението, че идеята за решаване на този проблемдойде в съзнанието на Блинов по време на богослужението. Виждайки кадилницата, с която свещеникът размахваше, Фьодор Абрамович осъзна, че външният, нажежен до горещо калоризатор може просто да бъде заменен с горещи въглища. Той нямаше търпение за края на молебен и тихо напусна църквата. Така е създадено друго изобретение на Блинов - възпламенителят.

Така се появи нов тип четиритактови.двигател с вътрешно горене, който работи изключително на суров нефт. Но Федор Абрамович Блинов, чиято кратка биография беше представена по-горе, нямаше време да я сложи на своя верижен трактор. Изобретателят умира през 1902 г., само един месец преди 71-ия си рожден ден.

С какво е известен Фьодор Абрамович Блинов?

памет

За това, с което е известен Федор Абрамович Блинов, хоранаучени едва в средата на ХХ век. По това време излиза книгата „Русия - родината на трактора“, написана от Л. Давидов. През същия период в публикацията „Социалистически труд“ се появяват първите статии за живота и делото на изобретателя. Авторите им пишат, че къщата, в която е живял Блинов, както и неговият гроб, са запазени в Балаково. Но никой не се опита да увековечи паметта на великия самоук изобретател. Въпреки че една улица в Жилгородок все пак е получила името му. Сега тя на практика е изчезнала, загубила се сред високите сгради.

През 1983 г. са изминали точно сто години от деняосноваване на първата машиностроителна компания в Балаково. В чест на това събитие, благодарение на дейността на известния краевед А. А. Деревянченко, на къщата, където е живял изобретателят, е издигната паметна плоча.

Също Анатолий Александрович в сътрудничество с А.Чулков е написал книгата „Волжкият самород“. Издание, посветено на Блинов, излиза през 1990 г. в Саратов. И Деревянченко беше зает с възстановяването на гроба на Фьодор Абрамович и установяването на паметник върху него. През 1991 г. местен историк откри специална сметка в Промстройбанк и помоли обществеността да дари пари за добра кауза. Но по това време балакийците са били ангажирани с друго „добро дело“: те са събрали средства за инсталирането на паметник на Ленин, хвърлен от пиедестал в град Нестеров (Западна Украйна). Трябва да кажа, че паметникът на руския революционер е поставен само месец след началото на набирането на средства.