Барабанни спирачки - това е името на спирачната система, която се състои от въртящ се барабан. При него спирането се постига чрез притискане на спирачните челюсти към барабана.
Както обикновено, подложките в система катобарабанните спирачки са разположени вътре в самия барабан. Ако са разположени от външната страна на плосък чугунен диск, тогава такъв механизъм се нарича дисков механизъм. Барабанните спирачки се предлагат и в друг вид - лентови спирачки. При такъв механизъм спирането се извършва чрез „покриване“ на барабана с гъвкава метална спирачна лента.
В такова устройство, което има двама работницицилиндър, ефективността се увеличава чрез завъртане на барабана, когато автомобилът е в движение. Той притиска накладките още повече по време на спиране. Няма такъв ефект върху дисковите механизми, тъй като дискът се върти в посоката, която е перпендикулярна на посоката на спирачната сила. Когато автомобилът се движи напред, предният блок влиза в сила. Нарича се още настъпващата вторична спирачна накладка (иначе се нарича задна).
Струва си да се изброят кои са основните елементиима барабанна спирачка. Това са накладките, които извършват спирането. За това те имат облицовки от фрикционен материал. Включва също спирачен барабан, спирачни и колесни цилиндри. Първият от изброените под налягане на специална течност, която е в хидравличната система, се активира от спирачния педал. Всички тези части са монтирани на спирачен щит (щампована основа).
Освен това барабанните спирачки имат щифтове (оси)спирачни накладки, механизми, които регулират празнината между барабана и накладките, пружини, които държат накладките на място и ги обединяват, след като водачът освободи спирачния педал.
И, разбира се, не може да не се изброят предимствататози механизъм. Използва се на камиони (най-често) и леки автомобили. Те могат да се използват и на мотоциклети. Основното предимство на този механизъм е неговата мощност. Или по-скоро фактът, че е изключително лесно да го увеличите чрез увеличаване на диаметъра и ширината на барабана. Това прави възможно постигането на високи абсолютни спирачни сили, необходими за спиране и забавяне на тежките превозни средства (автобуси, камиони). Барабанните спирачки са перфектно защитени от вода и прах, или по-скоро от тяхното проникване. Подложките се износват по-малко по мръсни или прашни пътища - това е отлично качество, което прави механизма издръжлив. Ако го използвате, можете значително да опростите оборудването на превозното средство с ръчна спирачка. Освен това такива механизми не генерират много топлина, което означава, че могат да се използват нехигроскопични спирачни течности на алкохолна основа. Задните барабанни спирачки имат тези предимства. Струва си да се отбележи само един недостатък - реакцията им е малко по-бавна в сравнение с дисковите.
