За какво е спирачният диск?

В момента най-често срещанитеспирачна система на автомобили - дискова. От името следва, че основната част на тази система е спирачният диск. Принципът на системата е, че спирачните накладки забавят въртенето на спирачния диск, прилепвайки към него. В този случай спирачният диск и накладката се нагряват по време на триенето.

Видове спирачни дискове

Нагретите спирачни дискове могат да причинят загубаспирачна ефективност. Този проблем се решава чрез подобряване на разсейването на топлината от спирачките. За това например е създаден спирачен диск с вентилация. Тази вентилация може да бъде представена като система от вътрешни канали (тогава дискът се нарича вентилиран) или като система от проходни отвори, перпендикулярни на работната повърхност (перфориран диск). Предимството на перфорацията е, че в допълнение към по-ефективното охлаждане, продуктите за износване от триещи облицовки се отстраняват от зоната на триене. В допълнение към специалните дискове, за охлаждането им се използват специални колела с определена форма или различни въздуховоди в части на тялото (брони, калници, первази и др.).

неизправности

Спирачният диск не може да работи вечно.Поради постоянното нагряване и триене частите на спирачната система се износват и стават неподходящи за по-нататъшна употреба. Всеки знае какви последствия очакват водача с износени подложки. Неизправността на спирачките може да доведе до авария или повреда на други части на автомобила.

Затова е по-добре навреме да смените спирачкаташофиране. И така, основната причина за неизправността е естественото износване на триещата повърхност на спирачния диск. Блокът обаче става неизползваем по-бързо. Въпреки че това се влияе от много фактори. Първият е стил на шофиране. С активен стил (често ускорение и спиране) спирачните механизми се износват по-бързо. Второто е съвпадение на подложките към диска. Ако подложката е неправилно избрана, дискът може да се износва много по-бързо от обикновено. Но ако една от тези две части се износва, струва си да замените и двете наведнъж. В противен случай новият блок няма ефективно да "работи" с диска, който вече е втрит под стария блок. И обратно.

Спирачни дискове VAZ

На повечето автомобили VAZ с предно задвижванезадните спирачки са барабанни. За съжаление, те не са толкова ефективни, колкото дисковите устройства. Затова някои собственици предпочитат да заменят барабанните спирачки с дискови спирачки. Сега не е трудно. Предимствата на дисковите спирачки са, че в допълнение към по-високата ефективност, те се подменят лесно, износването им може да се наблюдава визуално, без да се свалят колелата. Можете да използвате предните спирачни дискове на VAZ 2110, VAZ 2108 (13 инча) и VAZ 2112 (14 инча). Тези дискове са вентилирани и се монтират на задната ос. Трябва да се изясни, че предните дискове трябва да са с 1-2 инча по-големи от задните, за да се избегне „прекомерно спиране“ на задната ос.

ATE спирачни дискове

Всеки собственик на автомобил трябва да се грижи за безопасността на своята и другите. За целта той трябва да инсталира качествени части на автомобила си.

И така, спирачни дискове Continentalса качествени части, изработени от високо въглеродна стомана. Материалът е с висок ресурс, склонен към по-малко абразия и шум спирачки. ATE предлага своите продукти както на производители на автомобили, така и в магазини за части. Затова продуктите са с високо качество, затова са популярни.