Не каждый начинающий автолюбитель обладает познания за правилното спиране на механиката. В крайна сметка, за да забавите работата на машината, трябва само да натиснете педала на спирачката. Въпреки това, в повечето шофьорски училища шофьорските изпити се предават на автомобили с механика и е много по-трудно да се забавят.
Итак, как правильно тормозить на механике?Ако трябва да спрете напълно, тогава най-безопасният начин за спиране (особено при лед, по мокри пътища и при спускания) е следният: първо трябва да освободите газа, след това леко натиснете спирачния педал и стиснете съединителя точно преди спиране - за да не се сривате , След това трябва да превключите на неутрална скорост и да освободите педалите. Има и друг начин, който отговаря на въпроса „Как правилно да спираме механиката?”. За да забавите движение по равен път при хубаво време, първо трябва напълно да освободите газа, след това стиснете съединителя с левия си крак, докато спре, след което внимателно натиснете спирачката, докато спре напълно. След като автомобилът спре напълно, трябва да превключите на неутрална скорост, освободете педалите на съединителя и спирачката. Струва си да се отбележи, че газ е по-добре да се пусне гладко, а не да се хвърлят. Ако човек трябва да напусне автомобила дори за няколко минути, тогава е по-добре да го остави на ръчната спирачка.
Бывает, что нужно немного убавить скорость или да се забави. За да направите това, трябва първо да освободите педала на газта и да натиснете кратко спирачката, без да докосвате съединителя. Няма нужда да се страхувате, че колата може да се спре. Ако трябва да се забави по такъв начин, че трябва да превключите на ниска предавка, трябва да стиснете съединителя.
Еще один вопрос, волнующий многих:как да се забави на лед? Затова си струва да се отбележи, че аварийното спиране при такива условия има характеристики, които не всички шофьори знаят. При лед се препоръчва да се спира чрез прекъсване краткотрайно натискане на спирачния педал.
Как да спираме на механиката, акокола с предно задвижване? В този случай е необходимо да затегнете педала на спирачката с десния си крак и в същото време да освободите и притиснете съединителя, паралелно измествайки предавката надолу. Много е важно спускането да е последователно и да не пропуснете нито една предавка, в противен случай може да загубите контрол над колата.
И ако колата има задвижване на задните колела, след това спирачкапо-трудно. Необходимо е също да натиснете педала на спирачката, да освободите и натиснете съединителя, като осигурите последователност на спускане. В този случай обаче все още трябва периодично да натискате газта при смяна на предавките - това се случва, след като съединителят се изтласка. В противен случай задният мост може да бъде изтеглен отстрани, а водачът ще излети от пътя. За да научите как точно и бързо да извършвате спиране "на скорост", трябва да тренирате, и за предпочитане за изпълнение на маневри. Препоръчва се да се стартира с достатъчно ниска скорост по празни пътища. След това трябва да усложните задачата, за да стигнете до съвършенство.
