Сензорът за абсолютно налягане е неразделна частелектронна система за управление на двигателя. Именно той реагира на най-малките промени в налягането във всмукателния тракт. Управляващият блок, ръководен от показанията на този сензор, осигурява нормалното стартиране и работа на двигателя с вътрешно горене както в градски, така и в крайградски условия.
От какво се състои тази част?
Сензорът за абсолютно налягане (VAZ) се състои отняколко подробности. Те включват верига за преработка на сигнала, преобразувателят, който е оборудван със специален чувствителен елемент, както и много части на корпуса. Като цяло самият елемент е много надежден, може да се счупи само в краен случай. По-долу ще разгледаме самите ситуации, поради които тази резервна част се проваля.
Абсолютен сензор за налягане във всмукателния колектор и неговата неизправност
В зависимост от това как работиелектронна система за управление на двигателя (независимо дали има сензор за масовия въздушен поток или не), този елемент може да стане неизползваем поради различни причини, които водят до превключване на режима на работа на двигателя с вътрешно горене в авариен. В най-лошия случай, поради неизправности на тази част, двигателят изобщо не се стартира. По принцип основният източник на подобни проблеми е лошата връзка между сензора и входящия фитинг.
Често се случва двигателят да влезеавариен режим поради наклонен тръбопровод. Последната част е с много гъвкав дизайн. Ето защо, ако сензорът за абсолютно налягане е счупен, внимателно проверете състоянието на тръбопровода.
В допълнение, една от причините за неизправностиТази част е счупен сензор за температура на въздуха. Той е силно свързан с устройство за абсолютно налягане (и двете могат да бъдат комбинирани в едно парче), така че две части могат да се счупят наведнъж.
Най-рядко срещаните случаи са, когато сензорътабсолютното налягане само отпада и всички останали части на електронното управление на двигателя продължават да функционират. В този случай е необходимо да изпратите колата за диагностика и да проверите състоянието на този елемент. Между другото, този процес може да се извърши, без да отидете на сервиз. Достатъчно е да свържете жицата към фитинга и след това с работещ двигател да наблюдавате изходния сигнал на сензора.
Защо може да възникне повреда?
Най-често неизправности на тази резервна частвъзникват поради вакуумен маркуч без налягане, който може или да не е свързан към MAC сензора, или просто да се повреди. Друга повреда може да се случи поради късо съединение, възникнало в електронната верига на сигнала на сензора. Освен това проблемът може да е в счупването на масата. И най-голямата причина е неизправност на целия електронен блок за управление на двигателя. В този случай трябва да направите всичко с помощта на специалисти и в никакъв случай да не поправяте системата сами (освен ако, разбира се, не сте опитен механик). Това се случва много рядко, но все пак всяка кола има риск от повреда.
