Лошо стартиране на студен дизел. На студена машина става лошо

Модерните автомобили са оборудвани с различниопции, които би трябвало да улеснят започването на студен мотор, но често тези устройства не се справят със задачите си, а двигателят не се пуска добре на един студен, или изобщо не започва. В същото време нагряваният двигател може да работи много лесно и добре.

Рано сутринта под капака на колата започвасуета и суетене в опитите да се затопли устройството и да започне. Всеки шофьор иска да се качи в колата си сутрин, просто го стартирайте и отидете, и не мислете дали двигателят започва или не.

Нека да видим защо колата не се пуска добре в студа и да разбере как да реши този проблем.

Коренът на проблема

Решаване на проблема със студена старт достатрудно, защото няма точен отговор на въпроса за лош старт на студен двигател. По основни причини можете да вземете отсъствието на горима смес в горивната камера или повредата на свещите. Това е следствие. Останалото е причина. Понякога обвиняват за неправилно подаване на гориво към горивната камера. Сместа може да не е достатъчна, или, обратно, тя е твърде много.

Основни причини

Сред основните причини за лошото стартиране са следните:

• Ниско качество на горивото.
• Запушени дюзи.
• Свръхниска температура на въздуха.
• Запушен филтър за фино гориво.
• Запушен груб филтър.
• Неизправности на горивната помпа.
• Мръсен въздушен филтър.
• Мръсотия в дроселната клапа или клапата на празен ход.

Не трябва да се опитвате веднага да откриете всички или един от тези симптоми. Ако колата не стартира добре в студено време, първата стъпка е да се наблюдава поведението на автомобила по време на стартиране.

Търси симптоми

Често стартерът работи добре при стартиране,двигателят обаче не може да стартира. Ако развиете щепсела, той може да бъде или сух, или напълнен с бензин. Това е един вид показател. Миризмата на гориво също може да разкаже много. Ако бензинът няма характерна остра миризма, тогава причината е в него. Ако обаче свещта е мокра и бензинът мирише както трябва, тогава същността на повредата е скрита някъде другаде. Ако всичко е наред и миризмата на гориво е правилна, инжекторите са напълно чисти и налягането в горивната система е нормално, тогава трябва да продължите търсенето си.

Проблеми със запалването

Той не започва добре на студена кола порадиняколко причини. Така че, не забравяйте да проверите нивото на зареждане на батерията. Ако тя е силно разредена или е към края на полезния си живот, може да не е в състояние да достави достатъчно ток за стартиране. Можете да разберете, че причината е в батерията от начина, по който се държи стартерът. Той не върти двигателя или се върти, но е нестабилен.

Често има проблем с дистрибуторските автомобили на Honda.

Тук причините трябва да се търсят в корицатаразпределител на запалването. Ако има проблеми, стартерът ще завърти добре двигателя, но колата няма да запали добре, когато е студена. В този случай свещите ще бъдат пълни с бензин.

Трамблер и бронирани жици

Възможно е да има проблеми с бронираната жица. Това също е честа повреда в дистрибуторските автомобили.

Не е нужно да правите, за да намерите този проблем.всякакви усилия. Ще бъде достатъчно, ако стартерът направи няколко завъртания. Проводниците, ако причината е в тях, ще светнат. В този случай те трябва да бъдат заменени.

Запалителни бобини

Често лошото начало може да бъде свързано със силенизносване на запалителните бобини. Ако в колата е инсталирана само една намотка, тогава диагностиката може да се извърши с помощта на тестер. Но ако има повече от една намотка, тогава е почти невъзможно да се постави диагноза и наведнъж те почти никога не се провалят. Дори една работеща намотка е достатъчна за нормален старт. Опцията за намотка трябва да бъде проверена последна, ако всичко останало не може да се говори.

свещи

Понякога колата няма да стартира добре, когато е студена поради някакъв проблем със свещите.

Както показва практиката, това е доста популярнопричината за лошите стартове. При демонтирането на свещите можете да откриете следи от мръсотия, отлагания и отлагания от различни цветове по тях. Освен това те могат да бъдат напоени с бензин и да миришат силно. В този случай свещите се почистват внимателно със стоманена четка.

Ако върху него има следи от бензин, значи товапоказва, че те са били наводнени. Необходимо е постоянно да имате в багажника набор от изправни, или по-добре - нов, за да не почиствате и изсушавате старите, а просто да инсталирате нови.

Компресия

Колата може да не стартира добре в студено време с малко или никакво компресиране в горивните камери.

Идеално е, ако измервате нивото на компресия преди стартиране на двигателя, но в действителност никой не прави това. Но трябва да знаете причините за изчезването му и да можете да ги отстраните.

Други причини

Проблемното стартиране може да се дължи на неизправностстартер. Замразено масло, кондензат в изпускателната система, кристализиран антифриз. За да излезете от ситуацията, когато студената кола не стартира добре, е необходимо да използвате масла с вискозитет 5W30, 5W40 или 0W30 и 0W40. Стартерът трябва да завърти коляновия вал до 100 оборота в минута. Най-важното е горивото. Той трябва да съдържа наситени пари.

СЗА

Ако класическият VAZ не стартира добре на студен, това означава, че настройките са изчезнали или са натрупани много малки дефекти в колата. Изисква се малко поддръжка.

По време на тази проверка се проверяват нивата на течността в картера на двигателя, скоростната кутия, нивото на течността в охладителната система и спирачната система.

След това се извършва инспекция за течове на масло,гориво или антифриз. Ако машината стои дълго време, тогава горивото може да се изпари от поплавъчната камера; необходимо е да се допълни нивото с ръчна помпа. При тази проверка трябва да се обърне специално внимание на свещите и високоволтовите проводници.

Ако VAZ е карбуретен, тогава този елемент можеда бъде запушен. Трябва също да проверите мембраната на стартовото устройство, херметичността на лампите на вакуумния усилвател, мембраната на горивната помпа. Трябва също така да се уверите, че стартерът работи правилно.

Инжекторът не стартира при замръзване: причини

Ако не започне добре на студен инжектор, тогаватук трябва да потърсите неизправност в инжекторите. Инжекционният блок ще работи като часовник, но само в перфектно състояние. Състоянието им е особено актуално през зимния период, когато съсиреци от не-горивен произход могат сериозно да попречат на изстрелването.

Често е обичайно да се сменят дюзите според разпоредбите отпроизводител на автомобили. Също така е необходимо да ги промивате редовно, особено след като качеството на горивото оставя много да се желае. Когато измивате дюзите у дома, не забравяйте да следите тяхната херметичност.

Ако инжекционният двигател стартира и веднагасергии, тогава това е знак, че компютърът се опитва да подаде богата горивна смес в горивните камери. Свещите се пълнят с бензин и в резултат на това двигателят няма да работи добре.

Дизелови агрегати

Ако първият проблем за бензиновите двигатели етова са свещи, след това за дизелови - лоша компресия. Стартира зле при студен дизелов двигател със слаба компресия. Двигателят ще работи малко по-добре, ако е загрял.

Лошата компресия се обозначава с неравномернаработа, вибрации, сив дим от изпускателната тръба. Ако погледнете под капака и отворите двигателя, устройството ще бъде покрито с масло. Друга липса на компресия може да бъде идентифицирана чрез намаляване на мощността, повишен шум по време на работа, както и висок разход на гориво и масло.

Ако е трудно да се стартира със студен дизелов двигател, тогава първата стъпка е да се измери нивото на компресия.

Ако уредът е напълно годен за експлоатация, тогава нивото му е от 30 кг / см²... Измерете го през дупките за свещи.

Можете също да потърсите причината в дюзите.В процеса на работа на двигателя на нискокачествено гориво инжекторите се износват много. Първо, управляващият клапан се освобождава от налягане и след това върхът на инжектора се калибрира.

Инжекционната помпа също си струва да се види.Всеки елемент на помпата и системата за впръскване като цяло са подложени на силно износване. Ако двигателят не стартира добре и е необходимо да завъртите стартера за дълго време, за да стартирате, ще бъде полезно да проверите помпата.

Ще бъде полезно да проверите свещите.Те не са много големи и често са скрити зад мотора. Ако една или повече свещи не работят, двигателят няма да стартира при студено време. Свещите трябва да бъдат заменени. Това са типични причини колата да не стартира добре, когато е студена. Но за по-добро начало си струва да закупите предварително нагревател.

И така, разбрахме основните причини колата да не стартира.