Жидкостная система охлаждения двигателя нужна для الحفاظ على درجة حرارة التشغيل العادية لوحدة الطاقة أثناء تشغيلها. يتم تبريد المحرك عن طريق التحويل القسري لمؤشرات درجة الحرارة المفرطة من مكوناته وتجميعاته. وهذا يضمن الظروف الحرارية المثلى. في حالة عدم وجود تبريد طبيعي ، يسخن المحرك ويمكن أن يتسبب في حدوث تلف فردي وفشل تمامًا. لذلك ، من المهم مراقبة الحالة الجيدة لنظام التبريد واتخاذ التدابير التشخيصية في الوقت المناسب واستكشاف المشكلات المختلفة وإصلاحها.
التحجيم في الداخل
أحد الأسباب التي تجعل وحدة الطاقة قادرة على ذلكارتفاع درجة الحرارة هو انسداد للنظام مع مختلف الودائع والحجم ، والتي تعطل الدورة الدموية الطبيعية للتجمد. مجموعة متنوعة من الأساليب والأدوات التكنولوجية لطرد نظام تبريد المحرك يقلل من خطر هذه المشكلة.
غالبًا ما يخضع الرادياتير وموقد السخان الداخلي والأنابيب الفرعية المختلفة وغطاء علبة المرافق لتأثير المقياس.
متى تتدفق؟
قبل شطف SOD ، من المهم اتخاذ قرار بشأنهدرجة التلوث والتأكد من أن هذه العملية ضرورية. يوصى بتنظيف POD للمحرك مرة كل عامين تقريبًا أو عندما تتجاوز درجة حرارة التشغيل لمحطة الطاقة القيمة المثلى.
بغض النظر عن نوعية التجمد أويستخدم مضاد التجمد كمبرد ، على أي حال ، بعد فترة زمنية معينة ، يفقدون خصائصهم الفيزيائية والكيميائية - يتحلل السائل إلى مجموعات منفصلة من المكونات الكيميائية.
يتداخل وجود الترسبات الكلسية مع العملية الطبيعيةنقل الحرارة ، ولا تسمح المقابس المختلفة من الحطام للسائل بالانتشار بالكامل عبر النظام. نتيجة لذلك ، يتم تقليل الكفاءة بشكل كبير. إذا جاز التعبير ، فإن الوسائل الشعبية والخاصة لشطف نظام تبريد المحرك تقوم بعمل ممتاز مع التكوينات الرسوبية المختلفة. غالبًا ما يتم استخدامها لاستعادة وظائف جميع عناصر النظام.
طرق تنظيف المحرك
اعتمادًا على درجة التلوث ، هناك عدة خيارات لتنظيف المحرك:
- مع استعمال الماء المقطر المغلي مع إضافة حامض.
- استخدام سائل خاص لشطف نظام تبريد المحرك.
يؤثر العامل والطريقة المختارة بشكل صحيح على جودة التنظيف وإزالة الرواسب والانسدادات من SOD.
تحديد درجة الانسداد
يمكن تحديد درجة الانسداد من خلال جودة المبرد. للقيام بذلك ، يتم تصريفه من المحرك.
في هذه الحالة ، لكي يكون التنظيف إيجابيًا ، من الضروري استخدام الماء مع إضافة الأحماض أو المنتجات الصناعية المتخصصة لغسل نظام تبريد المحرك.
إذا كان المبرد المصفى له ضوءالظل ، دون علامات واضحة على هطول الأمطار والعكارة المختلفة ، ثم في هذه الحالة يكفي فقط شطف النظام بالماء المغلي أو الماء المقطر.
التنظيف بالماء
ومن الجدير بالذكر أن عملية استبدال المبردوشطف نظام التبريد ضروري في المحرك البارد ، باستخدام معدات الحماية الشخصية. تتمثل الخطوة الأولى في إزالة الغطاء من خزان التمدد لسائل التبريد. ثم نقوم بفك البراغي لتصريف السائل من النظام ، والموجودة في علبة المحرك وفي المبرد ، وانتظر حتى يتم دمج مانع التجمد تمامًا. نقوم بشد البراغي للخلف ونملأ الماكينة بالماء المغلي أو المقطر العادي. نبدأ تشغيل المحرك ونتركه يعمل بسرعة منخفضة في الدقيقة لمدة خمسة عشر إلى عشرين دقيقة.
إزالة الانسداد بالأحماض
عندما يحتوي سائل النفايات على ما يرامعناصر المقياس ، في هذه الحالة ، يُنصح باستخدام وسيلة أكثر فعالية للتنظيف ، وهي الماء مع إضافة الأحماض إليه. كمادة مضافة ، يمكنك استخدام الخل العادي والليمون أو الحليب أو الكاوية.
شطف نظام تبريد المحرك بحمض الستريك
فعالية هذه الطريقة تعتمد علىنسبة الحمض في الماء ، وكذلك وجود درجة حرارة معينة للمحرك. يحدث تأثيره الأمثل على الترسبات في درجات حرارة من ستين إلى تسعين درجة.
وفقًا للتوصيات ، يتم تصنيع محلول التنظيف بمعدل مائة جرام من الحمض لكل خمسة لترات من الماء. اعتمادًا على حجم المبرد في النظام ، تتغير كمية الحمض بالتناسب المباشر مع الماء.
طريقة التنظيف هي نفسها عند الاستخدامماء عادي ، ولكن مع تحذير واحد - يجب أن يكون لهذا السائل الخاص بشطف نظام تبريد المحرك درجة حرارة عالية. لذلك ، بعد سكبه في المحرك ، تحتاج إلى تسخينه لدرجة حرارة التشغيل.
باستخدام الخل
عندما تستخدم كمسحوقيجب أيضًا أن تكون مادة خل المائدة متناسبة أثناء تحضير المحلول. يوصى عادة بإضافة نصف لتر من تسعة بالمائة من الخل إلى عشرة لترات من الماء. بعد ذلك ، يتم سكب الخليط المحضر في نظام التبريد ، ويتم تسخين المحرك إلى درجة حرارة التشغيل وإيقاف تشغيله. بعد ذلك ، تحتاج إلى وضع السيارة في وضع الخمول لمدة ثماني إلى عشر ساعات. بعد تجفيف الشطف نحدد النتيجة ، وإذا لزم الأمر نكرر العملية. في نهاية العمل ، يجب شطف المحرك بالماء المقطر.
الصودا الكاوية
هذا النوع من سائل التبريديستخدم المحرك بشكل أساسي لتنظيف المشعات والمواقد. تجدر الإشارة إلى أنه لا يمكن استخدام المواد الكاوية إلا على الأجزاء المصنوعة من النحاس أو النحاس الأصفر ؛ ولا ينصح بغسل مشعات الألومنيوم بالصودا الكاوية. أيضًا ، لا يتم استخدام هذا المنظف لتنظيف غلاف التبريد للوحدة.
يتكون المحلول الكاوية على النحو التالي - يضاف خمسون جرامًا من الصودا الكاوية إلى لتر واحد من الماء المقطر. قبل الشطف ، يجب إزالة المبرد من السيارة.
مصل الحليب
المصل هو نظام تدفق ممتازتبريد المحرك. ردود الفعل من السائقين ذوي الخبرة هي تأكيد مباشر لهذه الحقيقة. نظرًا لخصائصه ومكوناته الكيميائية ، فإنه يذوب بسهولة المقياس المتحجر والرواسب ، وفي نفس الوقت لا يعرض مكونات ثاني أكسيد الكربون المطاطية لتأثيرات عدوانية.
قبل الاستخدام ، صفيه من خلال منخل ناعم.بعد ذلك ، يُسكب المصل في المحرك ويستخدم كسائل التبريد الرئيسي لما يقرب من ألف كيلومتر من الأميال المقطوعة بالسيارة. باستخدام طريقة التنظيف هذه ، يجب عليك التحقق من حالة المصل بشكل دوري ومراقبة درجة حرارة التشغيل لوحدة الطاقة.
غسل نظام تبريد المحرك بكوكاكولا
يرجع ذلك إلى حقيقة أن هذا المشروب يحتوي علىحمض الفوسفوريك ، الكولا ممتازة كمادة شطف. لكن لها أيضًا عيوبها. أولاً ، توجد كمية كبيرة من السكر في المشروب ، والتي بدورها يمكن أن تبقى في النظام وإعادة انسدادها. لذلك ، بعد استخدام الكولا ، من الضروري إعادة شطف SOD بالماء.
العوامل الكيميائية
غالبًا ما يواجه سائقو السيارات مشكلة:كيف يتم شطف أول أكسيد الكربون بالطرق الشعبية أو بالوسائل المعتمدة؟ كقاعدة عامة ، قد لا تعطي جميع أنواع "بدائل" التنظيف النتيجة المرجوة ، خاصةً عندما يتعلق الأمر بسيارة مستعملة. في مثل هذه الحالات ، يُنصح باستخدام غسالات مصنع خاصة ، تسمى سبع دقائق. لقد حصلوا على هذا الاسم بسبب الوقت القصير الذي أمضوه في عملية إزالة الترسبات. تشتمل تركيبة المنظفات الكيميائية على مكونات تقوم بعمل ممتاز في مهمتها ، وبالتالي لا تضر بمحطة الطاقة.
واحدة من هذه الغسالاتالعلامة التجارية Hi-Gear. شطف نظام تبريد المحرك Hi-Gear سيعطي النتيجة المرجوة وفي غضون دقائق قليلة. لذلك ، باستخدام هذه الأداة ، يتم استعادة الدوران الطبيعي لسائل التبريد عبر الأنابيب والرادياتير. تم استبعاد احتمال ارتفاع درجة حرارة المحرك أثناء وقت الخمول في الاختناقات المرورية. يمنع الأجزاء المطاطية من النظام من التلف بسبب المكونات النشطة للغاية للدواء.
لا يحتوي التنظيف على أحماض عدوانية ، ولكنبعد استخدامه ، لا تحتاج إلى شطف SOD مرة أخرى. بالإضافة إلى ذلك ، قد تكون الحزمة الواحدة كافية لعدة إجراءات. يضاف هذا الدواء إلى الماء الذي يصب في المحرك ، وفي سبع دقائق فقط ، يتم شطف نظام تبريد المحرك. سعر مواد التنظيف ميسور التكلفة وحوالي مائة روبل. علاوة على ذلك ، يمكن إجراء التنظيف بشكل مستقل - دون أي تكلفة إضافية.
بغض النظر عن طراز الماكينة وعلامتها التجارية ، فإن عملية إزالة الرواسب والكلس في نظام التنظيف هي نفسها تقريبًا.
دعونا تلخيص
وبناء على ما سبق يمكن ملاحظة ذلكليس من الصعب تنظيف نظام التبريد من الانسدادات. الشيء الرئيسي في هذه الحالة هو مراعاة احتياطات السلامة ، واستخدام عوامل الشطف بحكمة ، وينطبق الشيء نفسه على الإعداد الصحيح للحلول. عند استخدام سائل تدفق لنظام تبريد المحرك مصنوع في المصنع ، من المهم أن تتعرف على الإرشادات الخاصة باستخدامه والغرض منه.
لذلك ، توصلنا إلى أفضل المنتجات المناسبة لشطف نظام تبريد المحرك.
