Будь-який автомобіль вимагає регулярного технічногообслуговування. Одна з популярних операцій серед ТО - це заміна масла. Цю процедуру пропонують на численних сервісах. Але вартість робіт часом зашкалює. Але ж зробити заміну масла в двигуні ( «Рено Дастер» не виняток) можна і своїми руками. Для цієї операції вам буде потрібно мінімальний набір інструментів. Як проводиться на автомобілі «Рено Дастер» заміна масла? Про це ми розповімо в статті.
Як часто міняти?
Сам виробник «Рено» регламентує замінумасла кожні 15 тисяч кілометрів. Але варто враховувати, що умови експлуатації в Росії істотно відрізняються від Франції. Тому цей параметр можна скоротити до 10 тисяч. Виробляючи заміну масла в «Рено Дастер 2.0» з таким регламентом, ви не зіткнетеся з передчасними проблемами ДВС.
Що необхідно для заміни масла на «Рено Дастер»?
В першу чергу, нам потрібно підготувати самемасло. Який тип вибрати, вирішує сам автовласник. Але не варто суттєво відходити від рекомендацій виробника. В інструкції з експлуатації зазначено, що для «Дастера» слід використовувати «Ельф Еволюшн 900».
В'язкість масла - 5w30. Який обсяг потрібен? Все залежить від типу двигуна. Якщо це 1,6-літровий мотор, потрібно 4,8 літра олії. У двигун 2.0 заливають 5,4 літра. Що стосується типу продукту, виробник рекомендує використовувати синтетику. Якщо це заміна масла в коробці «Рено Дастера», потрібна «трансміссіонку» (підійде «Ельф Транселф» 75W-80 обсягом 2,8 літра) або АТФ-рідина ( «Ельф Реноматік D3») для механічної і автоматичної трансмісії відповідно.
Також нам знадобиться масляний фільтр. Він змінюється при кожній заміні масла. Виробники можуть бути різними - тут таких чітких вимог не регламентується. Але фільтр повинен бути з перепускним клапаном. До покупки даного елемента слід поставитися уважно. Дешевий фільтр буде пропускати крізь себе весь бруд і стружку, яка потім засмітить собою канали в двигуні. Наявність такої в ДВС вкрай небажано.
Ще нам знадобиться знімач масляного фільтра. Руками викрутити його дуже важко. Виглядає знімач наступним чином (див. Фото нижче).
Приступаємо до роботи
Дану операцію бажано проводити наоглядовій ямі. При відсутності такої, готуємо максимально плоску ємність для зливу масла - таку, щоб вона містилася по кліренсу автомобіля. Піддомкрачувати машину не обов'язково (а при наявності ями і зовсім не потрібно).
На наступному етапі прогреваем двигун доробочих температур. Особливо це потрібно робити взимку - інакше масло вийде лише на наступну добу. На прогрітому моторі рідина буде менш в'язкою, що істотно прискорить процес заміни масла на «Рено Дастер».
Після цього відкриваємо капот і відкручуємо захистпаливної рампи. Інакше ми не знімемо масляний фільтр. Робиться це за допомогою ключа «на 13» (також потрібно подовжувач). Рампа виймається вперед зі шпильок впускного трубопроводу.
Зверніть увагу! На багатьох позашляховиках «Рено Дастер» встановлена металева захист двигуна. При заміні масла вона може створити труднощі. Якщо це фірмова захист, в ній будуть прорізи для пробки. При установці не заводський, можливо, знадобиться повний її демонтаж.
Що робити далі? Після цього чекаємо, поки з двигуна не виллється все масло. Щоб прискорити процес, відкрутіть кришку маслозаливной горловини. Так ми позбудемося вакууму в системі. Через 10 хвилин рідина повністю піде в резервуар. Обсяг останнього повинен становити не менше шести літрів.
оглядаємо пробку
Поки масло зливається в ємність, оглядаємозливну пробку. Вона на «Дастер» оснащена ущільнювальною шайбою з гумовою прокладкою. Якщо вона деформована, її змінюють на нову. Інакше можливі мимовільні витоку масла.
Як аналог можна використовувати мідну шайбу з діаметром 18 міліметрів.
Працюємо з фільтром
Тепер нам потрібно зняти масляний фільтр. Як ми вже сказали раніше, робиться це за допомогою знімача. Хапаємося його «щупальцями» за багатогранний кінчик фільтра і відкручуємо проти годинникової стрілки. Далі докручуємо елемент руками. Знімати фільтр потрібно вкрай акуратно - він повністю заповнений старим маслом, яке може розлитися на навісні елементи ДВС (особливо це стосується ременів). Під час вилучення злегка нахиляє конструкцію вниз. У такому ж становищі дістаємо його назовні.
При установці нового фільтра потрібно нанести тонкийшар масла на його кільце ущільнювача - можна стикнутися з кінцем старого очисного елемента. Далі зусиллям руки за годинниковою стрілкою загортаємо елемент в двигун. Не робіть суттєвої затяжки і вже тим більше не дотягує новий фільтр знімачем.
Заливаємо нове масло - рекомендації та поради
Тепер фінальний етап. Закручуємо зливну пробку і починаємо лити нове масло через горловину. Багато відразу не заливаємо - контролюємо ситуацію по щупі. Пам'ятайте, що для повної заміни необхідно від 4,8 до 5,4 літра рідини. Найбільш оптимальний варіант - рівень щупа «вище середнього». Решта - «на долив». Далі закручуємо пробку і запускаємо двигун. Частина масла піде в новий фільтр. Тому через 1-2 хвилини, глушимо мотор і доливаємо ще трохи рідини, орієнтуючись на щуп.
На закінчення
Отже, ми з'ясували, як проводиться заміна маслана «Рено Дастер». Як бачите, операцію можна виконати своїми руками. На роботу піде від 15 до 40 хвилин (з урахуванням часу очікування зливу старого масла). Також зверніть увагу: чим нижче температура повітря, тим густіше рідина. Тому для прискорення процесу заміни, обов'язково її розріджуємо шляхом прогріву мотора.
