On sekizinci yüzyılın sonlarında, Frolov kardeşlerbüyük işletmelerden birinin endüstriyel ihtiyaçları için ray üzerinde hareket eden bir vagon olan yeni bir taşıma türü yarattı. Modern anlamıyla demiryolu taşımacılığı biraz sonra ortaya çıktı - 1825'te İngiltere'de. Ülkemize gelince, Rusya'daki ilk demiryolu Avusturyalı mühendis von Gerstner önderliğinde inşa edildi. Bu fikir şahsen 15 Nisan 1836'da ilgili kararnameyi imzalayan Nicholas I tarafından desteklendi. Bu belgeye göre, ülkede Tsarskoye Selo demiryolunun inşasına başlandı.
Demiryolu araçları Belçika'dan satın alındı veİngiltere. Açıldığı gün, Rusya'daki ilk demiryolu, farklı bir ölçü, 44 binek otomobili ve 19 yük vagonu tarafından dikte edilen tasarım değişikliklerine sahip altı buharlı lokomotifle övünüyordu. İlk iç hat trenleri dört sınıfa ayrılmış vagonlarla donatıldı. Bunlardan en rahatı, üstü örtülü vagonlardı. Yumuşak koltukları aynı anda sekiz kişiyi barındırabilir. Diğerleri on yolcu taşıyabilirdi. Sınıfı ne olursa olsun, arabalarda aydınlatma ve ısıtma yoktu.
15 Mart 1838'de ilk defakalkışlarının 9-00'da başladığı ve 22-00'de sona erdiği bir tren tarifesi tanıtıldı. Dahası, aralarındaki aralık ortalama dört saatti. Rusya'daki ilk demiryolu tek yolluydu, bu nedenle orta kısmında bir siding bulunuyordu, bu da terminal istasyonlarından aynı anda kalkan trenleri geçmeyi mümkün kılıyordu. Ortalama seyahat süresi 42 dakikadır. 1876 yazında, sitede ikinci bir ana parça ortaya çıktı. Bu, yol güvenliğini önemli ölçüde artırdı ve başlangıçtan bitişe kadar sürüş süresini 32 dakikaya düşürdü. 2 Ocak 1900'de Tsarskoselskaya hattı, Moskova-Vindavo-Rybinsk demiryolunun bir parçası oldu ve bunun sonucunda bağımsız olmaktan çıktı. Aynı zamanda, iz genişliği 1524 mm olan standart olana değiştirildi.
Rusya'da demiryolu inşaatı,Tsarskoye Selo şubesinin ortaya çıkmasından sonra yoğun bir şekilde gelişmeye başladı, kalifiye uzmanlara ihtiyaç duydu. Demiryolu Mühendisleri Birliği, ilgili profilin ilk yerli eğitim kurumu oldu. Mezunları, Moskova ile St. Petersburg'u birbirine bağlayan demiryolunun yapımında aktif rol aldı.
