Hindistan'ı kimin keşfettiğinden bahsetmeden önce,Avrupalıların genel olarak neden bu uzak ülkeye yeni bir yol bulma konusunda kendilerine sorular sormaya başladıkları anlaşılmalıdır. Asıl sebep, Moğolların birer birer Büyük İpek Yolu'ndaki neredeyse bütün önemli noktaları ele geçirmesiydi. Fatihler için ticari ilişkiler öncelikler değildi, ancak 13. c. Avrupa için Çin ve Hindistan ile ticaret yapmak çok daha karmaşık. Elinden geldiğince, bundan faydalanan Arap tüccarları tarafından yönetildi.
Hindistan'a ilk yolunu bulma girişimleri
Saint-Jean d'Ares'ten hemen sonra - sonuncusuAvrupa’nın Doğu’daki kalesi düştü, Cenova’da, Hindistan’a deniz yolu aramak için bir sefer yapılmaya başlandı. Yiyecek malzemeleri, tatlı su ve gerekli her şeyle donatılmış iki mutfak Vivaldi kardeşine gitti. Plana göre, önce Ceuta'ya (Fas) varmak zorunda kaldılar ve oradan Hint ülkelerini bulmak ve orada istenen değerli malları elde etmek için okyanusa giderlerdi. Denizcilerin Hindistan kıyılarına ulaşıp ulaşamadıklarını doğrulayan güvenilir bir veri yoktur. Ancak, 14'ün başında c. Afrika’nın oldukça kesin ana hatları haritalarda görünmeye başlıyor, bu da en azından sıcak kıtayı güneyden atlatmayı başardıklarını gösteriyor.
Ünlü Vasco da Gama seferi
Bazı araştırmacılar hala arama yapıyorVivaldi kardeşler Hindistan'ı keşfedenlerdi. Bununla birlikte, resmi veriler bu ifadeye katılmamaktadır ve Vasco da Gama, Doğu'ya giden deniz yolunun tek keşfi olarak kabul edilmektedir.
Baştan sona keşif gezisine hazırlanıyoryelkencilik, 1488'de Hindistan'a deniz yolunu açmamasına rağmen Afrika'nın en uç noktasına ulaşan ve hafif eliyle Fırtınalar Burnu adını alan (daha sonra Cape olarak değiştirilen) Bartolomeo Dias tarafından yönetildi. İyi Umutlar).
Dias'ın kazandığı deneyim çok olduişe yarar. Özellikle, yolculuk için yeni gemiler tasarlamaya yardım eden oydu, çünkü ona göre, böyle ciddi bir yolculuk için sıradan karaveller kategorik olarak uygun değildi.
Son hazırlıklar tamamlandı ve 8 Temmuz'da1497'de Vasco da Gama'nın seferi uzun bir yolculuğa çıktı. Portekiz'in en iyi denizcilerinden 170'i dört geminin yan taraflarında toplandı. Birçok kişi yolculuğun başlangıcını Diash ile yüzmekten biliyordu. Tüm gemiler o zaman için en iyi seyir araçlarıyla donatılmıştı, mürettebat ellerinde en doğru haritalara sahipti. İlk aşamalarda, Diash filoya eşlik etti ve zaten Cape Verde adalarının yakınında karaya çıktı.
Vasco da Gama'nın seferi yapmak zorunda kaldıGine Körfezi'ndeki sakin şeridi dolaşmak için büyük bir kanca. Sefer, Afrika'nın doğu kıyısı boyunca yelken açarken 1497'de Noel ile karşılaştı. O zaman 4 gemiden sadece üçü kaldı: biri Ümit Burnu yakınlarında battı. Kuzeydeki sakin hareket, güneybatı akıntısı tarafından büyük ölçüde engellendi ve bu nedenle navigasyon kolay değildi.
Bir sonraki sığınak, da Gama'nınMombassa, ama orada bile insanlar çok sıcak karşılanmadı. Ve sadece Malindi adlı üçüncü limanda ekip dinlenebildi, güçlendi. Yerel hükümdar Portekizlilere olabildiğince iyi davrandı ve hatta Gama'yı en iyi navigatörü Ahmed ibn Majida'ya getirdi. İbn Mecid, son varış noktasına yapılan sefer ile takip etti.
Ciddi olay - Hindistan'ın keşfi -20 Mayıs 1498'de oldu. O zaman filo Calicut limanına ulaştı. Ancak Portekizli ile yerel prens ve Müslüman tüccarlar arasındaki ilişki de iyi değildi. Başka bir çatışma da Gama'yı elverişli bir rüzgâr beklemeden limanı terk etmeye zorladı.
Ancak asıl hedefe ulaşıldı ve Vasco da Gama, deniz yoluyla Hindistan'a giden yolu açanlar için insanlık tarihinde kaldı.
