Ulyanovsk'ta 1916 sonbaharında (eski adışehirler - Simbirsk), yeni bir büyük köprünün açılması. O zamanlar, Volga’yı Avrupa’dan geçen en büyük demiryolu yoluydu. Daha sonra, il ve Sibirya ekonomisinde büyük bir rol oynadı.
Kurma kararını kim verdi?
19. yüzyılda Simbirsk’te bir demiryolu kuruldu.ve derhal Volga'ya bir köprü inşa edilmesi planlandı. Daha önce, raylara getirilen ürünler vagonlardan boşaltılmıştı. Yaz aylarında mavnalar diğer tarafa taşındı. Kışın kargo, donmuş bir nehir boyunca kıyıdan kıyıya taşındı. Diğer taraftan, her şey yine tren arabalarına yüklenmişti.
1910 sonbaharında, Stolypin Volga boyunca yelken açtı.Ve bir süre Simbirsk kıyısına indi. Bu ziyaret sırasında, Prens Dolgoruky, tüccarlar ve Simbirsk fahri vatandaşları, Bakana, şehirde yüksek bir ekonomik iyileşme elde etmek için bir köprü inşa etmenin önemi, önemi ve gereği ile ilgili argümanlarını sundu. Stolypin, demiryolu köprüsünün yapımını kabul etti ve kontrol altına aldı.
İnşaat başlangıcı
В 1913 году приступили к строительству моста.Tecrübe sahibi bir mühendis, köprü inşaatı ve yapısal mekanik konusunda eski bir sınıf uzmanı olan A. A. Belelyubsky, tasarımı devraldı. Bundan önce, yüzün üzerinde köprü inşa etmişti ve ayrıca uzun ve geniş nehirler boyunca büyük demiryolu köprülerinin yapımında rol aldı.
На заводе в Донецке (Украина) производили köprü inşaatı için metal yapılar. Onu Simbirsk'e getirdiler ve orada şantiyede topladılar. Urallarda granit kaplama iskeleleri için mayınlı. Simbirsk ilinde, taş ve molozlar çıkarıldı. Perçinli demirden yapılmış açıklıklar, bu dünya uygulamasında ilk defa kullanıldı. Kurulum için en son teknoloji kullanıldı. Su altı işleri için kesonlar ve köprü vinçler kullanılmıştır. İnşaat yıl boyunca sürdü, şiddetli kış donlarında bile durmadı. 1914 yazında köprüde bir yangın çıktı. Dağdan bir heyelan geçti, sekizinin tamamen inşa edilen iskeleleri yok etti ve birçok bina, ev ve neredeyse bütün tren istasyonunu yok etti. Bu nedenle köprünün inşası bir süre için zordu.
Mümkün olan en kısa sürede büyük bir inşaatın yapılmasıdemiryolu köprüsü. Bu devi inşa etmek sadece 2,5 yıl sürdü. Yüksek güvenlik seviyesi vardır: inşaat çalışmaları sırasında ölüm olmamıştır. Ekim 1916'da inşaat tamamen tamamlandı.
keşif
Köprü 18 Ekim’de 1916’da çalışmaya başladı.Ve hemen yük trafiğini başlattı. Köprünün başlangıcını onurlandırırken, yerel rahipler, Simbirsk ve Syzran piskoposu ve demiryolu köprüsünü kutsama töreni ile ibadet ettiler. Simbirsk valisi inşaatçılara ve köprüyü kurmaya karar verenlere teşekkür etti. Tören sırasında, köprünün adı “İmparatorluk Majesteleri Nicholas II.” Ancak kısa sürede isim değişti - "Özgürlük Köprüsü" olarak değiştirildi. 1917'de oldu.
Beyaz Muhafızlar 1918'de şehirden geri çekildiklerinde, yeni hükümet tarafından hızla geri yüklenen tek bir alanı havaya uçurdular.
İmparatorluk Köprüsü üzerinden araç trafiği
Kuibyshev rezervuarının yapımı sırasındaKöprünün rıhtımları genişledi. Yeniden yapılanma sırasında Ulyanovsk'taki İmparatorluk Köprüsü'ndeki trafik durmadı. 6 Kasım 1956 demiryolu trafiğini açtı. Yeniden yapılanma tamamlandığında, araba trafiği için yeni açılımlar yeniden yapıldı. Otomobiller, 1958'de yaz sonunda (10 Ağustos) köprüyü geçmeye başladı. Arabaların hareketine geçmek için şeritlere takıldı, bu çalışmalar için dalgıçlar yer aldı.
Ulyanovsk Demiryolu İmparatorluk KöprüsüPerçinli bağlantılar kullanılarak otomobil ve otomobil - kaynak yardımıyla köprülerin yapımında yeni bir kelime haline geldi. Yeniden yapılanma tamamlandıktan sonra Ulyanovsk'taki İmparatorluk köprüsü ve sahil yükseltildi, demiryolu rayları yerine getirildi, o zamandan beri yol köprüsü çalışmaya başladı.
İmparatorluk Köprüsü’nün son yapılanmasıUlyanovsk yedi yıl boyunca üretildi - 2003'ten 2010'a. Yeniden yapılanma kararı metalin yorulmasından (yaşlanmasından) dolayı alınmıştır. Ulyanovsk'taki imparatorluk köprüsü onarım çalışmaları sırasında trafiğe kapatılmadı.
2016 sonbaharında eski asfalt kaplama sökülmüş ve yenisi atılmıştır. Ulyanovsk'taki İmparatorluk Köprüsü'nün 2016'da tamirat için kapatılması gece 9'dan akşam 5'e kadar gerçekleştirildi.
