Her erkeğin hayali kendine sahip olmaktırgeniş garaj. En kolay yol onu satın almaktır. Ama inşa etmekten aldığınız kadar eğlenceli olmayacak! 1 araba için garajın boyutunu kendiniz belirlemek için bireysel bir proje yapabilirsiniz. Veya standart boyutları tercih edin. Her şey arzunuza, bütçenize ve sitenin alanına bağlıdır.
Boyut önemli
Boyutları planlayarak başlayalım.Standart bir garajın boyutları 3 x 6 metredir.Bu, herhangi bir arabaya uyacak ideal boyuttur. Bu "ev" hem Oka'yı hem de bir SUV'u rahatça barındıracak. Ayrıca aletlerin, yedek parçaların, lastiklerin ve her türlü küçük şeyin yerleştirileceği raflar için de yer olacak. Site izin veriyorsa, binanın genişliğini 1 metre artırmak daha iyidir. Daha sonra hanenin kızakları, bisikletleri, bebek arabalarını park edecek bir yeri olacak. Uygun bir depolama alanı elde edeceksiniz.
artış yapıyoruz
Bir garajda, alanın her santimetresi önemlidir.Raflar ve araç arasındaki koridorlar çok dar olmamalıdır. İleri geri yürürken yanlışlıkla arabanızı çizebilirsiniz. Dört x altı metre, bir garaj için ideal boyuttur.
Garajın büyüklüğü nasıl hesaplanır, ilgileniyorlarbirçok acemi sürücü. Çoğu arabanın genişliği 1.8 metredir, bu nedenle en hacimli nakliyeyi bile satın almaya karar verirken, boyutlarda yanlış gitmeyeceksiniz. Standarda eklenen sayaçtan malzeme tüketimi önemsiz derecede artacaktır ve ek kolaylık garanti edilmektedir.
Her iki tarafta birer metre, araca girmeden, elbiselerinizi lekelemeden veya kapıdaki boyayı soymadan araçtan inmek için yeterlidir.
Bir arabanın ortalama uzunluğu 4,5 m'dir, yani kaputa ve bagaja erişmek için 6 metre yeterlidir. Ancak yükseklik iki metreden biraz daha fazla yapmak daha iyidir.
Malzemeler ve fikirler
Garaj sermaye olabilir -yanlar veya tuğlaların yanı sıra mobil - ahşap veya metalden yapılmıştır. Sermaye dışı inşaat kendi yolunda iyidir. Herhangi bir zamanda, bir vinç kullanılarak başka bir yere taşınabilir. Ancak başkent araba evi yüzyıllarca kalacaktır. Yaya olmaya karar verseniz bile bina zarar görmez - eşyalar için bir depo görevi görecek ve dilerseniz garaj bir yaşam alanına dönüştürülebilir.
Inşaat süreci
Bir proje oluşturmak için standart garaj boyutlarıbir araba için daha fazla konfor için 1 metre artırıyoruz. Artık yapı malzemeleri satın alabilirsiniz. İlk aşama temeldir. Sermaye katı garaj yapılmasına karar verilirse, taban aynı olmalıdır. Bir şerit temeli en uygunudur. Bunun için profesyonelleri davet etmenize gerek yok, her şeyi kendiniz yapabilirsiniz.
Bodrum kat
Temeli dökmeye başlamadan önce, düşününrahat bir bodrum düzenleme hakkında. Her evde ihtiyaç duyulur ve konut projesi bunu sağlamıyorsa, garajın altında bodrum en iyi yer olacaktır. Düzenleme süreci çok basittir. Planlanan duvarlardan yarım metre geri çekildikten sonra bir delik kazıyoruz. Dökülmeden güçlendirilmesi gerekiyor, havalandırma ve erişim kapağı yapılmalıdır.
Havalandırma bir zorunluluktur.Birkaç açık delik, yoğunlaşmanın ve kokunun birikmesini önler. Işık, tüm işlerin tamamlanmasından sonra gerçekleştirilebilir. Bodrum hazır! Yeraltı suyu sığ ise, yapıyı beton duvarlarla güçlendirmeniz gerekecek, burada da kurcalamanız gerekecek.
vakıf
1 arabalık garajın boyutu 4'e 6 metredir.temeli dökme kolaylığı sağlar. İlk önce bölgeyi işaretliyoruz. Her şeyi milimetre hassasiyetinde bir mezura ile ölçmek, aralarında ipi germek için köşelerdeki mandalları doldurmak en iyisidir. Kazmak artık çok daha kolay olacak. Çukuru çıkarırken, bir çakıl veya kum yastığı ile güçlendirmeniz gerekir. Ardından takviyeyi yapın ve dökmeye başlayın. Son adım, kalıbı oluşturmaktır.
Garajın duvarlarını tuğladan inşa etmek daha iyidir veyabloklar. Yapı güçlü ve düşük sıcaklıklara dayanıklı olmalıdır. İstenirse ve fonların mevcudiyeti, bir ısıtma sistemi gerçekleştirebilirsiniz. Sonra uzaktayken en sevdiğiniz garajda kış akşamları daha rahat olacak.
Paul
Garajdaki zemin en iyi betonla yapılır.Dayanıklı olacak, temizlenmesi kolay olacak, mekanik hasarlardan korkmayacaktır. Garajın optimal büyüklüğü seçildiğinden zemin bir günde doldurulabilir. Çevreye işaret lambaları koymak ve içine bir çözelti dökmek karmaşık bir şey değildir. Bu durumda, bir asistan almak daha iyidir, biri çözüme müdahale edecek ve ikincisi hemen dolduracaktır. Böylece işler daha hızlı gidecek.
Ayrıca zemine özel teknik fayanslar da döşeyebilirsiniz. Estetik açıdan hoş görünüyor ve özellikle dayanıklı.
Korumak için biraz savurganlık yapmaya hazırsanızzemin, 1 arabalık garajın küçük boyutunu dikkate alarak, polimer kendiliğinden yayılan zeminler kullanarak yeni teknolojiler kullanarak donatıyoruz. Sağlam ve güzel, en sert eleştirmenlere bile hitap edecekler.
Çatı bir zevk ve finans meselesidir.Çok katmanlı, eğimli veya sadece metal bir profille kaplayabilirsiniz. Ana şey havalandırma için delikler bırakmaktır. Zararlı yağ ve egzoz buharları dışarıya kaçmalıdır.
Dış ve iç bitirme
İşin ana kısmı tamamlandı - garaj inşa edildi.Dekorasyon zaten bir zevktir. Tasarım becerilerinizi göstermek için harika bir fırsat! Ama gerçekte erkekler için o kadar önemli değil. Ana şey, evin kendisinin demir at için hazır olmasıdır.
Tabii ki, duvar kağıdı böyle bir durumda tamamen uygun değildir.iç mekanlarda, ancak istenirse bunları diğer kaplamalarla birleştirebilirsiniz. Havalı bir araba, yarışlar, otoyollar görüntüsüne sahip duvar resimleri avantajlı görünüyor. Vurgu bir duvarda. 1 arabalık bir garajın boyutu, binanın küçük boyutu nedeniyle birçok tasarım varyasyonu sağlar. Para harcayabilir ve duvarları alçıpan veya fıçı tahtası ile kaplayabilirsiniz. Yanıcı değildir ve çevre dostu bir malzemedir. Ardından duvarları en sevdiğiniz renge boyayın. Yüzeyi fayanslarla kaplarsanız, yirmi yıl boyunca onarımları unutabilirsiniz.
Depolama alanı
Standart bir garajın boyutları genellikle izin vermezyeterli sayıda raf yapın. Ancak sadece bir metre büyütülen oda, yanlarda geniş raflar donatmak için yer veriyor. Araba için gerekli sıvıları, yedek parçaları, aksesuarları depolayabilirler. Lastikler için, üzerlerine takılmamak için duvarda özel tutucular bulunması önerilir. Duvara bir bisiklet ve kızak da takılabilir, çünkü evde onlar için her zaman yeterli alan yoktur. Ayrıca bir bodrum da inşa ettiyseniz, ailenin kadın kısmı size çok minnettar olacaktır. Kavanozlar, şişeler, gereksiz yemekler orada saklanabilir.
Garajın en uygun boyutunu (4'e 6) seçtikten sonra, aydınlatma konusunda akıllı olmaya gerek yoktur. Bir adet aydınlatma armatürü yeterli olacaktır. Kolaylık sağlamak için girişin yanına bir çift spot ışığı takabilirsiniz.
Isınma
Bu tür tesislerde çok az insan ısıtma yapar.1 arabalık bir garajın boyutu küçük olsa da ısıtma sistemi pahalıdır. Pilleri ısıtmayan bir araba harika hissedecek, ancak sahibi kışın tamir ederken rahatsızlık hissedecek. Ama hala bir çıkış yolu var. Garaj kapısını içeriden iyi yalıtmak gerekir. Pazar bir ton modern malzeme sunuyor. Yalıtım rulo, paspas ve paneller halinde satılmaktadır. Maliyete bağlı olarak herhangi birini seçebilirsiniz.
Ölçü aldıktan sonra tahtadan bir sandık yapıyoruz.kereste. Ağaç kendinden kılavuzlu vidalarla sabitlenebilir. Yalıtım levhaları kasanın açıklıklarına özel yapıştırıcı ile yapıştırılır. Estetik bir görünüm ve ek bir yalıtım katmanı için kapılar içeriden kontrplak ile kaplanmıştır. Ancak nasıl dekore edileceği hayal gücünüze bağlıdır. Kendinden yapışkanlı film veya kalın duvar kağıdı iyi görünüyor. Alternatif olarak, tabakayı vernikle kaplayın.
Kontrplak dış cephe kaplaması ile değiştirilebilir.Ek yalıtım sağlayacaktır. Kapı ile zemin arasındaki boşlukları ve boşlukları kapatmak için vinil eşiklerin kullanılması önemlidir. Esnektirler ve yapının açılıp kapanmasına müdahale etmezler. Soğuk hava odaya giremez.
Artık bir garajın boyutunu nasıl hesaplayacağınızı ve bu alanı nasıl rahat hale getireceğinizi biliyorsunuz.
