20'den fazla Demikhovsky makine yapım tesisiyıllardır çok üniteli vagon üretimi yapmaktadır. Bu süre zarfında şirket, iki düzineden fazla farklı türde elektronik tren geliştirdi. Ve üretim 8000'den fazla araba içeriyor. Bugün bu işletme tarafından üretilen elektronik trenler, Rusya Federasyonu veya BDT ülkelerinin herhangi bir iklim bölgesinde herhangi bir engel olmadan çalıştırılabilir.
Başlangıç ve gelişme
Çok az insan DMZ tarihinin başladığını biliyoruzak 1935'ten beri, tesis SSCB'ye özel kimyasal ekipman sağlamak için kullanıldığında. O zaman, bu işletmenin çalışan sayısı sadece 100 kişiydi ve varlığı sırasında çok sayıda değişiklik ve yeniden profil oluşturma aşamasına dayanmayı başardı.
Unutulmamalıdır ki, sırasındaBüyük Vatanseverlik Savaşı sırasında, Sovyetler Birliği'nin askeri kuvvetlerine Katyuşa, uçak silindirleri ve benzeri gibi çeşitli özel ekipman sağlamak için bu tesisin kapasitesi daha da yeniden biçimlendirildi. Zaten 1947'de, tesis ilk turba vagonlarını üretmeye başladı, yani daha sonra giderek daha fazla gelişen demiryolu elemanlarının üretimi başladı.
Tarihte yeni bir aşama
Geçen yüzyılın 80'li yıllarının sonunda, tam birbu işletmenin üretiminin yeniden profillendirilmesi. Yeni teknolojinin tanıtılması ve 12 ve 14 vagonlu elektrikli trenlerin çalışmasının geliştirilmesi ile bağlantılı olarak, vagonların en acil modernizasyonunu sağlamak gerekiyordu. Aynı zamanda, o zamanlar SSCB'deki banliyö trenlerinin ana üreticisi olan Riga Taşıma İşleri'nin ortaya çıkan taleple açıkça başa çıkamadığı gerçeğini belirtmekte fayda var.
Bu nedenle görevime bu alanda başladım.yön Demikhovsky makine yapım tesisi. Bu süre boyunca işletmede çalışan çalışanlardan alınan geri bildirimler, iş yerindeki her türlü aksaklığa rağmen, şirket yönetiminin, çalışanları ve daha sonra ürünlerini kullanacak tüm yolcular için her zaman maksimum kolaylık ve konforu sağlaması gerektiğini göstermektedir. .. .
2006 yılında Demikhovsky makine yapım tesisiED4M, ED4MK ve ED9M modellerinin 571 vagonu elektronik tren üretip satarken, bu işletme her türlü yedek parçayı 40 milyon rubleden fazla sattı. 2006 yılında bu işletmenin kendi gelişimini - ED4MKM tren modelinin - yaptığı gerçeğine dikkat etmek önemlidir. Daha sonra, böyle bir elektrikli trenin ilk versiyonu sadece 2008'de onaylandı. Sözde intermodal taşımacılık için tasarlandı. Zamanla, üretimdeki büyüme sadece arttı ve 2007'de güncellenmiş ED9MK modeli de dahil olmak üzere 630 elektrikli tren vagonu satıldı.
Modern gelişmeler
2015 yılında küçük bir krizin ardındanEP2D modelinin özel bir banliyö elektronik treninin geliştirilmesi. Bu kompozisyon, ED4M 500 serisi modellerin halefidir. Gümrük Birliği ülkelerinde belirlenen en son güvenlik gerekliliklerine uygundur ve ray açıklığının 1520 mm olduğu ve elektrikli doğru akımın 3000 V gerilime sahip olduğu bölümlerde konforlu yolcu trafiği sağlamak üzere tasarlanmıştır.
Yeni tren modelininplatform yüksekliğinden bağımsız olarak herhangi bir hatta çalışabilir. Şu anda, yakın gelecekte EP3D alternatif akım elektrikli treninin benzer bir modelini ve ayrıca özel bir dizel treni yaratması öngörülmektedir.
üretim ölçeği
Etkileyici özel dikkat gösterilmelidir.Demikhovsky makine yapım tesisindeki üretim tesisleri. Şu anda, işletme alanı 47.2 hektar olup, üzerinde montaj-kaynak, mekanik-montaj, araba-montaj, kör pres ve diğer birçok atölye bulunmaktadır. Bu nedenle, birkaç departmanın entegre çalışması, en verimli ve yüksek kaliteli çalışmayı sağlamamızı sağlar, çünkü teknolojinin uygulanması üzerindeki kontrol, küçük parçaların üretim sürecinde bile gerçekleştirilir.
Demikhovsky makine yapım tesisi2.400'den fazla kişiye iş sağlarken, şirket çalışanlarının önemli bir kısmı makine mühendisliği alanında geniş deneyime sahip en üst düzeyde uzmanlar içermektedir.
İşin özellikleri
Bu işletmenin çalışmalarının aşağıdaki özelliklerine dikkat etmek önemlidir:
- sadece en güvenilir teknik çözümleri kullanmak;
- üretilen yapıların temel güvenlik standartlarına ve tüm Rus standartlarına tam uyumu;
- müşterinin isteklerine göre tesis farklı kompozisyonlarda trenler üretebilir;
- herhangi bir trenin oldukça yüksek bir yolcu kapasitesi vardır;
- kompozisyonlar, işlem sırasındaönemli ölçüde enerji tasarrufu sağlamak için (bu amaçla ayrı bir enerji tasarrufu ekipmanı seti ile donatılmış özel trenler üretilir);
- yolcular için maksimum konfor seviyesi;
- engelsiz bir ortam oluşturma olasılığı;
- son derece düşük bakım maliyetleri.
trenlerin olduğunu belirtmekte fayda var.Demikhovsky Makine İmalat Fabrikası tarafından üretilen, Dünya Yaz Universiade, APEC Zirvesi, Kış Paralimpik ve Olimpiyat Oyunları ile Formula'nın Rus etabı gibi bir dizi birinci sınıf etkinliğin düzenlenmesi sürecinde kullanıldı. 1, Soçi'de düzenlendi.
Faydaları nelerdir?
JSC Demikhovsky tarafından üretilen trenlermakine yapım tesisi ", son derece yüksek üretilebilirlik ile ayırt edilir ve ayrıca oldukça modern bir tasarıma sahiptir. Şirket, ürünlerinin kalitesini artırmak için sürekli çalışmaktadır, bu nedenle, demiryolu araçlarının modernizasyonu tüm uluslararası standartlara tam olarak uygun olarak gerçekleştirilir. Yeni tren türleri yaratmaya yönelik çalışmalar, sadece Rusya'da değil, aynı zamanda Almanya, Fransa, Letonya ve Çek Cumhuriyeti'nde de önde gelen tasarım organizasyonları ve enstitüleri ile doğrudan işbirliği içinde yürütülmektedir.
JSC Demikhovsky tarafından üretilen her trenmakine yapım tesisi ”, özel bir mikro iklim sistemi ve hem salonlarda hem de girişlerde bulunan dahili bir video gözetim sistemi ile donatılmıştır.
Konfor ve güvenliğin sağlanması
İş rahatlığını sağlamak içinlokomotif tugayında, trenler, sürekli olarak kullanılan ısıtma, klima ve trafik güvenlik sistemlerinin durumunu gösteren özel bir sürücü konsolu ile donatılmıştır. Diğer şeylerin yanı sıra, kokpitteki ekipman seti, bir uyarı sistemi, otomatik yönlendirme ve "yolcu-sürücü" iletişimi gibi araçlarla tamamlanmaktadır.
Tüm elektronik trenler özel olarak donatılmıştır.tüm trenin boşluksuz ve sağlam bir bağlantısının sağlandığı arabalar arası kaplinler. Bu tür elemanların kullanılması nedeniyle, binek araçlara uygulanan genel dinamik yük derecesi önemli ölçüde azaltılır.
Tamamen kapalı araba geçişlerimümkün olan en düşük gürültü seviyesini, kabinlerin daha etkili ısı yalıtımını ve herhangi bir atmosferik yağıştan korumayı sağlar. Aynı zamanda, yatar-sürgülü otomatik kapılar, hem alçak hem de yüksek platformlara erişim için uygundur ve özel bir mekanizmanın, vücudun tek tek parçalarını veya herhangi bir kişisel eşyayı kapılara sıkıştırma olasılığını ortadan kaldırmasından bahsetmiyoruz bile. yeterince önemli.
İç dekorasyon
Elektronik trenlerin iç kısmıDMZ (Demikhovsky Makine İmalat Fabrikası) tarafından üretilir, aynı tarzda ve endüstriyel tasarımdaki en son trendler dikkate alınarak yürütülür. Yan duvarların ve iç bölmelerin üretimi için, panellerin hizmet ömrünü önemli ölçüde artırabilen ve ayrıca iç dekorasyonun genel dayanıklılığını artırabilen cam elyafı kullanılır.
Unutulmamalıdır ki Demikhovskybir makine yapım tesisi (kısaltma - DMZ), ihtiyacınız olan herhangi bir düzen ile salonun içinin tamamen bireysel bir projesini de geliştirebilir. Müşteri, vagonun içindeki koltukların en uygun şekilde düzenlenmesinin nasıl gerçekleştirileceği konusunda çok sayıda seçenek arasından seçim yapabilir. Bu tür salonlarda kurulan çeşitli koltuklar ve kanepeler, yalnızca en modern aşınmaya dayanıklı malzemelerden yapılmıştır.
Ek öğeler
Demikhovsky Makine İmalat Fabrikasının (Transmashholding, DMZ) kurmayı önerdiği ek bileşenler arasında aşağıdaki unsurlar vurgulanmalıdır:
- bir bar;
- iletkenler için bölme;
- çevre dostu vakumlu tuvaletler;
- video yayınlarının gerçekleştirildiği monitörler;
- tamamen kablosuz İnternet erişimi;
- yolcuları ve trenin yerini saymak için özel sistem;
- bisikletlerin güvenli taşınması için bağlar.
Engelliler için gelişmeler
Unutulmamalıdır ki Demikhovskymakine yapım tesisi (yukarıdaki fotoğraf) ayrıca engelliler için özel koşullar sağlayacak trenler üretmeyi teklif ediyor. Böylece, böyle bir trenin baş vagonları, tekerlekli sandalye yardımıyla hareket eden insanlar için tasarlanmış her türlü asansörün yanı sıra özel katlanır rampalarla donatılabilir. Aynı zamanda, salonlar, tekerlekli sandalyelerin sabitlendiği özel yerlerin yanı sıra özel korkuluklarla genişletilmiş boyutlarda tuvalet komplekslerinin yerini sağlar.
Elektroniğin tüm tasarım özellikleriDemikhovsky Makine İmalat Fabrikası (Orekhovo-Zuevo) tarafından üretilen trenler, yolcuların geçişi için en konforlu koşulları sağlamayı amaçlıyor. Bu nedenle, bu tesisin vagonları bugün tüm BDT ülkelerinde kullanılmaktadır.
Fabrika kapatılıyor mu?
nedeniyle olduğu gerçeğini belirtmekte fayda var.Krizin başlamasıyla birlikte, neredeyse tüm endüstriler zor zamanlar geçirdi ve DMZ bir istisna değil. Böylece, 2015 yılında bu işletmenin çalışması belirli bir süre durduruldu ve Demikhovsky makine yapım tesisinin kapatıldığına dair söylentiler vardı. Sonuç olarak, durum az çok stabilize oldu ve şu anda şirket ısmarlama formülasyonlar üretmeye devam ediyor.
