En iyi vücut oto tamircisi kendin yap

İnsan elleriyle yapılan her şey, kendinizi geri yükleyebilirsiniz. Bu çoğu sürücünün sloganıdır. Motoru halledebilir ve kendi elleriyle arabaların vücut onarımını yapabilirler.

Ne yazık ki, en dikkatli operasyon bilearaba, vücut boyasında çiziklerin görünmeyeceğini garanti etmez. Kendi arabalarını ya da diğer insanların arabalarını sevindirmeyen sürücüler hakkında ne söyleyebiliriz? Boyama için bir araba servisindeki her çizikle sürmek bir seçenek değildir. Kendi ellerimle vücut onarımı yapmam gerekiyor.

В общем плане, кузовной ремонт автомобилей особых zorluk yok. Sadece uygun araçlara, zamana ve sabra ihtiyaç vardır. Bazı durumlarda, iyi fiziksel uygunluğa da ihtiyacınız olacaktır. Şimdi, ilk önce.

Evde arabaların vücut tamiri

İlk olarak, araç gövdesinde hangi hasarın meydana gelebileceğini belirleyelim.
1. boya kat kırmadan küçük ezik.
2. Üzerinde cipslerin veya çatlakların “örümcek çizgisinin” göründüğü küçük ezikler.
3. Boyanın ciddi şekilde hasar gördüğü büyük ezikler.

Кузовной ремонт автомобилей своими руками - oldukça zahmetli bir süreç. Küçük ezikleri giderirken, fiziksel güç uygulamak yeterli olacaktır. Bir avucun tabanını arkadan bir çentik üzerine bastırarak, metali orijinal pozisyonuna geri döndürmeye çalışıyoruz. Çoğu durumda, bu ilk basından yapılabilir. Metal belirgin bir tıklama ile düzleşir. Ancak cips ile hasar iyi bir fiziksel hazırlık gerektirir. Gerçek şu ki, bu tür eziklerin iki taraftan düzeltilmesi gerekir ve bu nedenle, hasarlı gövde elemanının her iki taraftan da erişebilmesi için arabadan çıkarılması gerekecektir.

Kendi başlarına otomobillerin vücut tamiriçipli çukurların varlığı, alet kullanımını gerektirecektir. Tahta bir çekiç ve bir parça kauçuk malzemeye ihtiyacınız olacak. Göçük, yumuşak kauçuklu bir malzeme ile kaplandıktan sonra iç yüzeye dokunarak düzleştirilir.

Kendi eziklerinde vücut tamiri veBüyük boy, bir nüans dikkate alınmalıdır - merkezden kenarlara bir çentik vurmanız gerekir. Yavaş yavaş, bir spiral içinde genişleyen daireler. Aksi takdirde, düz bir yüzey yerine dalgalar alabilirsiniz. Metal yavaş yavaş geri yüklenmelidir.

Çukurlar düzeldiğinde vücut onarımıDIY do-it-yourself boyadaki kusurları ortadan kaldırmak olacaktır. Bu süreç oldukça uzundur. Parlatma ile küçük çizikler giderilirse, yontulmuş boya onarılmalıdır.

Bunu yapmak için, boya vücut rengine uyacak şekilde gereklidir verenksiz vernik (boya vernik temelinde ise, tek bir bileşenle yapabilirsiniz). Astar tabakasına bir çizik veya çip dikkatlice temizlenir. Bu, astarın çıkarılmaması için dikkatlice yapılmalıdır. Daha sonra, temizlenen yüzey yağdan arındırılır. Çipin ilk ince boya tabakası uygulanır. Büyük yaralanmalar için, çizikler için yumuşak bir fırça kullanmak daha iyidir - sıradan bir tıbbi şırınga. İlk kat kuruduktan sonra ikinci bir kat uygulanır. Yine boya kuruduğunda bekliyoruz. Ve sonra üçüncü bir kat boya uygulanır. Bundan sonra, boyayı tamamen kurutmak için makine bir gün bekletilmelidir. İşlemi hızlandırmak için saç kurutma makinesi kullanılması önerilmez. Boyalı yüzey solmaya başlayacaktır. Sonunda, vernik uygularız veya cila ile parlatırız.

Yukarıdan görülebileceği gibi, karoserDIY araba tamiri imkansız bir görev değildir. İsterseniz, "demir arkadaşınız" üzerindeki çizikleri bir araba servisinden daha da düzeltemez ve boyayabilirsiniz.