Arka destekleri değiştirmeden önceVAZ-2115, gereksinimlerinizi tanımanız gerekir. Ayrıca belirli araçlar ve cihazlar edinmelisiniz. Onarımı birkaç saat içinde kendiniz yapabilirsiniz. Çalışmaya başlamadan önce yeni şok emici destekler satın almanız gerekir, bunlara sorumlu bir şekilde yaklaşmanız önerilir.
Gerçekten de, düşük kaliteli rafları veya bunlarınkırılma, süspansiyon normal şekilde çalışmayacaktır. Bozuk yollarda sürerken gövde titreşimleri emilmeyecektir. Arka camda, plastik trim elemanlarında çatlaklar oluşması da mümkündür. Araç kullanımı, güvenliği ve konforu önemli ölçüde bozulur.
Arabaya hangi raflar takılı?
Öğe seçimini kontrol ettiğinizden emin olun,VAZ-2115'in arka payandalarını değiştirmeden önce. Amortisörlerin fotoğrafları makalede verilmiştir. Piyasada birçok üretici bulunabilir, farklı fiyatları vardır ve kalite doğrudan fiyata bağlıdır. Araçların arka süspansiyonuna sadece teleskopik payandalar takılmıştır.
Stok amortisör takarsanız,arabanın performansını artırabilir, ancak mükemmel olmayacaklardır. Stok parçalarının maliyeti küçüktür, hizmet ömürleri iyidir ve piyasada sahte bulmak pek mümkün değildir. Ancak aşağıdaki üreticilerin daha kaliteli ürünleri indirimdedir:
- SS20.Yüksek kaliteli ürünler, mükemmel performans, bu amortisörleri kullanırken araba çok daha iyi kontrol edilir. Bu teleskopik rafları kurmaya karar verirseniz, kesinlikle destekleri satın almanız gerekecektir, standart olanlar kullanılamaz. Belki de bu unsurların tek dezavantajı budur.
- Amortisman için oldukça iyi özelliklerKayaba tarafından üretilen raflar. Sadece birkaç versiyon var, sürücünün herhangi bir sürüş stilini seçebilirsiniz. Spor payandalar takarak süspansiyonu daha sert hale getirebilirsiniz. Ve "Konfor" payandalarını takarsanız, makinenin düzgünlüğünü artıracaksınız.
- Plaza tarafından üretilen raflar da mevcutturbirkaç değişiklik - "Spor", "Süper Spor", "Konfor". Uzun servis ömrü, mükemmel performans, ancak soğuk havalarda amortisörlerin performansı önemli ölçüde bozulur. Bu üreticinin raflarının tek dezavantajı budur.
Ne zaman değiştirilir?
Hiç yeni öğeler yüklemediyseniz,o zaman arka payandaları bir VAZ-2115 ile değiştirmek zorunludur. Bu elemanların bir fotoğrafı aşağıda gösterilmiştir. Arka amortisörlerin arızasını belirleyebileceğiniz belirtiler:
- Amortisör gövdesinden yağ sızıntısı. Destekler iyi çalışır durumdaysa, vücutta hiçbir sıvı izi olmamalıdır.
- Araba küçük tümseklere çarparsa, zıplar. Bu, payandaların düzgün çalışmadığını gösterir.
- Süspansiyona donuk, ancak güçlü darbelerin varlığı. Ayrıca, küçük çukurlarda ve çukurlarda sürerken hissedilirler.
- Araba tamamen işlevsel iseşok emici payandalar, daha sonra yol yüzeyinin pürüzlülüğüne çarptıktan sonra anında orijinal konumunu alır. Aynı durumda bu askı elemanları arızalı ise gövde titremeye devam edecektir.
Arızayı doğrulamak için tuşuna basmanız gerekir.gövdeyi yol yüzeyine mümkün olduğunca yaklaştırmak için arabanın yan tarafına. Bundan sonra, yeterince aniden gitmesine izin verin. Araba hemen kalkar ve durursa, amortisör çalışıyor demektir. Sallanmaya devam ederse, bu, süspansiyonun yalnızca yaylarda çalıştığını gösterir.
Değiştirme için hazırlanıyor
Onarımlara başlamadan önce aracı hazırlamanız gerekir. Bunu yapmak için ihtiyacınız olacak:
- Arabayı bir üst geçit veya muayene çukuruna park edin. Ancak o zaman tüm süspansiyon elemanlarının maksimum görünümünü elde edeceksiniz.
- Ön tekerleklerin altına takozlar yerleştirin.
- Ardından, arabanın tüm arkasını asmanız gerekir, bunun için bijon cıvatalarının sıkılmasını gevşetin.
- Sol ve sağ tarafları dönüşümlü olarak kaldırın, tekerlekleri çıkarın. Her iki tarafın altına güvenilir destekler takın.
Bu, hazırlığı tamamlar.Lütfen krikonun arka kirişin altına monte edilmemesi gerektiğini unutmayın. Altına da destekler konulamaz. Bu durumda, payanda üzerindeki yay sıkışacak ve bu da onarım sırasında rahatsızlığa yol açacaktır.
Süspansiyon desteklerinin çıkarılması
VAZ-2115'in arka direğini değiştirmeden önce tüm dişli bağlantıları işlediğinizden emin olun. Onarım talimatları aşağıdaki gibidir:
- Bagaj bölmesindeki tapaları çıkarın. Somunlar, amortisör çubuğunun sabitlendiği bu nişlerde bulunur.
- Gövde üzerindeki somunu sökmeniz tavsiye edilir.amortisör için özel bir anahtar kullanın. Ancak yoksa, sapı aşağıdan pense ile sıkıştırabilir ve somunu yukarıdan boru anahtarıyla sökebilirsiniz.
- Ardından, arka sütunun kirişe bağlı olduğu alt cıvatayı sökmeniz gerekir. Cıvatanın dönmemesi için ikinci bir anahtarla tuttuğunuzdan emin olun.
- Ardından stand aksamını dışarı çekebilirsiniz.
Değiştirme özellikleri
Bazen yayı değiştirmek gerekir.Eski araçlarda, özellikle ağır süspansiyon yükleri olanlarda, yay kısalır. Bu, amortisör çubuğunun strokunun azalmasına, tüm süspansiyonun performansının bozulmasına neden olur. Ayrıca, çatlak veya başka bir hasar varsa yayı değiştirmeniz gerekir. Arabanızı ayarlamak konusunda ciddiyseniz, bagaj bölmesine yüksek kaliteli arka amortisörler, yaylar ve bir payanda takmak en iyisidir.
Standın montajı ters sırada gerçekleştirilir.Tüm kauçuk elemanları değiştirdiğinizden emin olun - anterler, tamponlar, O-ringler, sessiz bloklar. Montajdan önce, yayı biraz sıkıştırmanız ve üzerine lastik yastıkları sabitlemeniz önerilir. Eski cıvatalar takılabilir, ancak yeni somunlar kullanmak en iyisidir. İçine plastik iplik kıskaçlarının takıldığı somunların kullanılması tavsiye edilir.
