Çok uzun zaman önce Pekin'de tüm görkemiyle ortaya çıktıAutomobili Lamborghini'nin yeni beyni - Lamborghini Urus. Otomobil bayisinde, ziyaretçiler ilk defa Lamborghini SUV'un kavramsal olarak yeni modelini görebilirdi. Mühendisler zor bir görevle baş etmek zorunda kaldılar çünkü spor süper otomobilleri oluşturma konusundaki uzun süredir devam eden yaklaşımlarını tamamen yeniden gözden geçirmek zorunda kaldılar. Ancak beklentiler başarılıydı - araba gerçekten sportif bir stil ile zarif bir iç mekanı birleştiriyor. İlk izlenimlere göre, otomobil hem otoyollarda hem de off-road'da günlük geziler için tamamen hazırdı. Tekerlek modeli Lamborghini Urus - sürekli dört tekerlekten çekiş. Ve sürüş yüksekliğini, 4 koltuklu geniş bir iç mekanı ve evrensel bir bagaj bölmesini kontrol edebilme becerisi, yalnızca yeni ürüne olan ilgisini artırıyor.
Sonuçta, bu tam olarak tüm spor arabaların mahrum kaldığı şeydi.İtalyan otomobil üreticisinden. Tek istisna, kavramsal olarak Urus'a benzeyen, ancak geçen yüzyılın 80'li yıllarının sonlarında üretilen LM 002 SUV idi. Pekin Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkan Urus, Lamborghini özelliklerinin tamamını kaybetmedi. Gözünüze çarpan ilk şey etkileyici görünümdür. Aynı zamanda, Lamborghini Urus çok büyük görünmüyor: 2 metre genişliğe sahip olan otomobil, bir spor sınıfı için ideal oranlara sahip. Diğer bir ayırt edici özellik ise sadece 1,66 metre yüksekliğidir ve 24 inçlik jantlar ve çift kollu jantlar yalnızca otomobilin sağlamlığını vurgular. Uzunluk - 4.99 metre. Bu arada, Yunancadan çevrilmiş olan "Urus", "korku", "kafa karışıklığı" anlamına gelir ve arabanın görünümü, adını tamamen haklı çıkarır.
SUV'un motoru da etkileyici.Kaputun altında 600 hp güçlü 6 dm³ V motor veya 400 hp gücünde iki türbin ile daha "mütevazı" bir V8 benzinli motor var. Bir Lamborghini sözcüsüne göre, modelin en üst versiyonu 3,9 saniyede 0'dan 100 km / sa hıza çıkacak. 2 kavramalı yüksek hızlı robotik şanzıman, motorla mükemmel bir şekilde birleştirilmiştir. Araba gövdesi, araca yüksek aerodinamik performans sağlayan hafif malzemelerden yapılmıştır. Lamborghini Urus, sınıfındaki en düşük CO2 emisyonuna sahiptir. Otomobilin elemanlarının çoğu karbon fiberden yapılmıştır. Gövde paneli, spoiler, 4 ayrı koltuk ve çok daha fazlası bu malzemeden yapılmıştır.
Süper otomobilin iç kısmının ergonomisi de hak ediyorsağlam beş. Örneğin, farları ve silecekleri direksiyon simidinden veya doğrudan orta konsoldan kontrol edebilirsiniz. Diğer işlevlerin (iklim kontrolü, eğlence, gps navigasyonu) yönetimini kolaylaştırmak için, arabanın orta paneline bir dokunmatik ekran yerleştirilmiştir. Lamborghini Urus'taki benzer ekranlar arka koltuklar için de geçerlidir. İtalyan endişesi yılda 3 binin üzerinde kopya çıkarmayı planlıyor. Seri üretimin 2015 yılının sonundan önce başlaması ve Lamborghini Urus'un yaklaşık 200.000 $ 'a mal olması bekleniyor. Şirketin Rusya pazarı için büyük umutları var ve ayrıca Urus'un spor süper otomobilleri için ana pazarlar olan Kuzey Amerika ve Büyük Britanya'dan gelen sürücülere hitap edeceğini umuyor.