Lada Largus Cross – уже зарекомендовавший себя istasyonu vagonu. Modern tasarım ve yüksek kros kabiliyetinin birleşimi, bu modeli hem asfalt kaplama hem de zorlu arazi koşullarında çok verimli bir araç haline getirmektedir.
Toplantıdan sonra Haziran 2014'teAvtoVAZ'ın hissedarları, medya ve özel kaynaklar, yerli otomobil endüstrisinin eski konseptini temelden iptal etmesi gereken endişeyle yeni bir otomobil modelinin üretimi hakkında bilgi kırıntıları almaya başladı. Bu arabanın etrafında çok sayıda söylenti vardı ve aynı yılın Kasım ayı ortasında bazıları doğrulandı.
На сегодняшний день уже хорошо известная широкой halka açık Lada Largus Cross (teknik özellikler aşağıda verilmiştir) iç pazardaki hücresini kazandı. Sadece tasarımda yeni bir yön göstermekle kalmadı, aynı zamanda Avrupa standartlarını karşılayan modern ekipmanı da gösterdi.
dış
"Largusa-Cross" un gövdesi plastik bir kit aldı,SUV'ların tipik özelliği olan güçlü ön ve arka tamponun yanı sıra aracın alt tarafını da korumak. Bunun için sıradan insanlar ona "sözde geçiş" adını verdi. Yeni bir dekor ortaya çıktı: ön hava giriş ızgarasında bir ağ, bir çatlak içine gizlenmiş sis farları (artık dış kenarlarda oluklu şeritlerle süslenmiş), kapı direkleri için siyah, vb. Araba tamponları da bir dizi değişikliğe uğradı ve ardından bu sınıftaki araçlar için daha uygun hale geldi , Lada ailesinin öncülerinden farklı olarak. Şişirilmiş öğeler, dış cepheye cesaret katar. Her şeyden önce bunlar tekerlek kemerleridir. Lada Largus Cross'un genel tasarımından farklı renkteki kaplamalarla olumlu bir şekilde vurgulanırlar. Aerodinamik gövde sayesinde teknik özellikler geliştirildi. Ön cam, sürüş sırasında sürtünme katsayısını azaltmak için eğilir.
Особого внимания заслуживают элементы отделки.Renk düzeni sayesinde kontrast elde edilir. Genel olarak siyah palet, Largus Cross için temel çözümdür. Bu arabadaki hemen hemen tüm plastik elemanlarda (gövde kitleri, tavan rayları, iç parçalar, tampon vb.) Görülebilir. Bu renk, otomobilin arazi stilini mükemmel bir şekilde vurgular ve geliştiriciler tarafından seçilen bu çözüm, en başarılı olarak kabul edilir.
Özellikler
Tekerlek boyutunu 16 inç'e çıkarmak vehafif alaşım jantlara geçiş, Lada Largus Cross'un toplam ağırlığını azalttı. Teknik özellikler daha iyiye doğru değişti: arazi koşullarında ve kötü hava koşullarında kontrol edilebilirlik ve arazi kabiliyetini önemli ölçüde artırdığı ortaya çıktı. Ve daha da önemlisi, aynı zamanda yakıt tüketimini azaltın.
Bu modelde yolu artırmak mümkündü25 mm açıklık, şimdi 170 mm. Ve bu da ülkeler arası yeteneğin gelişimini etkiliyor. Güncellemeler, boşluktaki bir değişiklikle sona ermiyor; ayrıca şok emici yayların, dikmelerin, sessiz blokların değiştirilmesi de var. Yolun en zor kısımlarında yolcuların olabildiğince rahat hissetmelerini sağlayacak şekilde alt takım tamamen yeniden yapılandırıldı.
"Lada-Largus-Cross" modelinde salondaki değişiklikler
Технические характеристики и новое оснащение sadece dış tasarımı değil, iç tasarımı da etkiledi. İç mekan, bu serinin klasik özelliklerini korumuş olsa da, değişiklikler hala dikkat çekicidir. Her şeyden önce, bu arabanın karakteristik sarı veya parlak turuncu ekler ortaya çıktı. Bu, monoton, koyu, klasik renkler ve ayrı ayrı parlak öğeler arasında çok çekici bir kontrast yarattı. Koltuklar ve gösterge paneli, döşeme için daha iyi malzemelerle önemli ölçüde değişti. Bununla birlikte, salona girdiğinizde, yerli otomobil endüstrisinin iyi bilinen hissinden kurtulamayacaksınız. Konfor açısından, "Largus-Cross" pratikte öncekilerden farklı değildir. Gösterge panelinin ana unsurları, sürücü için olağan yerde bulunur.
Paket İçeriği
Bugün Largus Cross,5 ve 7 koltuklu varyasyonlar. 2015'te sadece "Lux" konfigürasyonunda bir araba satın alabilirsiniz. Beş kişilik bir geçidin fiyatı 600 bin ruble'den başlıyor ve yedi kişilik bir inişle yaklaşık 50 bin rubleye mal olacak. pahalı.
Lada Largus Cross modelinde Lux sınıfının konfigürasyonuna dahil edilen eklemelere dikkat etmeden geçmek imkansız. Teknik özellikler aşağıdaki içerikle temsil edilir:
- hidrolik direksiyon;
- yerleşik ABS;
- güçlü multimedya ekipmanı (4 hoparlör, Bluetooth, Hads Free, Aux, USB için dahili girişler);
- yerleşik bilgisayar;
- ısıtma fonksiyonlu elektrikli ayarlanabilir yan aynalar;
- klima (sistem);
- elektrikli cam kaldırıcılar;
- ısıtmalı koltuklar ve çok daha fazlası.
Teknik ekipman hakkında kısaca
Largus Cross alt takımı - yalnızca öntahrik ünitesi. Ancak otomobil, güvenilir bir yakıt enjeksiyon dağıtım sistemine sahip 4 zamanlı bir benzinli motor kullanıyor. Temel olarak, Renault-Logan ile ilgilenen sürücüler yeni ürünleri görmeyeceklerdir. Lada Largus Cross'un prototipi olarak adlandırılabilecek bu modeldir.
Motor özellikleri:
- Triger kayışı (16 valf);
- 1,6 l - hacim;
- Maks. güç - 105 litre. den .;
- tüketim - 8-11 l / 100km (ortalama değer).
Makinenin bir dizi genel özelliği
- 4470 mm gövde uzunluğu ile genişlik ve yükseklik 1750 ve 1670 mm'dir.
- Dingil mesafesi 2900 mm'ye çıkarıldı.
- Yerden yükseklik, geçitler için standarttır ve yüklü olduğunda 165 mm'dir ve Lada Largus Cross için temel parametredir 170 mm.
- Yakıt deposunun özellikleri benzer modellerden farklı değildir, kapasitesi 50 litredir.
- Ağırlık - 1270-1380 kg.
- Motorun hacmi (çalışma) 1590 metreküptür. santimetre.
- Tork - 105 Nm / 5750 rpm Min.
- Maksimum seyahat hızı 160-165 km / s'dir.
- Hızlanma - 12.3-12.9 sn.
