Peugeot tasarımcıları çevreleriyle ünlüdüşük fiyat etiketi ve iyi ekipmanlarla sağlam modellerin yaratıcıları olarak sürücüler. Fransız konveyör, küçük boyutlu manevra kabiliyetine sahip hatchback'lerin üretiminde uzmanlaşmıştır. Majesteleri ve lüks, markanın karakteristik olmayan özellikleridir. Bununla birlikte, üretici sağlam ve konforlu sedan segmentinde ustalaşmaya karar vererek model 605'i halka sunmaya karar verdi.Resmi olarak, araba iş sınıfı bir sedan olarak konumlandırıldı, ancak sürüş performansı onu yine çevik ve yüksek hızlı hatchbacklere dönüştürdü. Ve sadece Peugeot 607 modelinin piyasaya sürülmesi, Fransızların koşulsuz olarak statü nişinde rekabet etmesine izin verdi. Otomobilin görünüş olarak çekici ve güç dolumu açısından üretken olduğu ortaya çıktı.
Model Özellikleri
Yeni bir yönün gelişimi nadiren başarılı olurİlk kez. Ve üreticinin yardım edemeyeceği, ancak iş sınıfı segmentindeki trend belirleyiciler tarafından yönlendirilebileceği açıktır. Bununla birlikte, binek otomobilin birçok nitelikte orijinal ve orijinal olduğu ortaya çıktı. Standartlara bağlılık gelince, en açık şekilde sedanın özelliklerinde ifade edilir:
- Uzunluk - 487,1 cm.
- Genişlik - 183,5 cm.
- Yerden yükseklik 11 cm'dir.
- Minimum bagaj bölmesi hacmi 481 litredir.
- Yakıt deposunun hacmi 80 litredir.
- Güç ünitesinin çalışma hacmi 2 litredir.
- Güç - 133 hp itibaren.
- Maksimum hız 202 km / s'dir.
- Hızlanma süresi - 12.1 sn.
- 100 km'de yakıt tüketimi otoyolda 5,8 litre, şehirde 9,8 litre.
Parametreler kendileri için konuşuyor - araba büyük,güçlü ve aynı zamanda iyi dinamiklere sahip, premium markaların saygıdeğer sümüklü böcekleri arasında öne çıkıyor. Doğru, Fransızlar henüz tasarımın teknik uygulamasının niteliklerinde onlarla rekabet edemezler. Sahiplerin belirttiği gibi, Peugeot şasisini, aracı satın aldıktan hemen sonra arızaları beklemeden tamir etmeniz önerilir. Özellikle, sarf malzemelerinin değiştirilmesi ve motordaki sensörlerin değiştirilmesi önerilir - bunlar sedanın en zayıf noktalarıdır.
dış
Peugeot markasının tasarımcılarının eskidenlüks sedan sınıfını atladı. Sonuçta, kurumsal Fransız stilini somutlaştırabilirsiniz. Dışarıdan bakıldığında Peugeot otomobil, dalga şeklindeki tavanı ve krom pencere kenarları ile olumlu eleştirilerin çoğunu kazandı. Ayrıca, zarif bir şekilde tasarlanmış oval şekilli aynalar, eğimli farlara sahip uzun ve öne bakan kaput ve ön tampondaki uyumlu bir şekilde entegre edilmiş hava girişi de dikkat çekicidir.
Fonksiyonel avantajlar açısından dageniş kapılar dikkat çekiyor - ancak, lüks bir sedana yakışır. Sonuç olarak, tasarımcılar çok iddialı olduğundan şüphelenilemeyen şık ve özlü bir araba oluşturdular. Peugeot 607 modelinin dış kısmının dinamik karakteriyle organik olarak birleştirilmesi dikkat çekicidir. Aynı zamanda parlak, akılda kalıcı ve zariftir.
Kontrol edilebilirlik ve sürüş performansı
Model elbette sakinliğe odaklanıyoryumuşak bir sürüş, ancak gerekirse iyi dinamikler gösterebilir. Bu arada, yumuşak süspansiyon sürücüyü sessiz bir havaya ayarlar ve yüzeydeki en ufak düzensizlikleri düzeltir. Ayrıca, iyi ses yalıtımına da dikkat etmek önemlidir - güç potansiyelinin tam olarak açıklanmasının arka planında bile, kabinde sessizlik hüküm sürer. Ancak, lastiklerin gürültüsü hala duyulmaktadır. Kontrolün kalitesi büyük ölçüde Peugeot 607 şanzımanına bağlıdır - otomatik şanzıman en iyi seçenektir, ancak maliyeti daha fazladır. Daha sıklıkla 5 vitesli "mekanik" versiyonlar satın alırlar. Bu sadece maliyetten değil, aynı zamanda her ayrıntıda doğallığa odaklanan işletme sınıfının gerekliliklerinden kaynaklanmaktadır. Öyle ya da böyle, "otomatik" ile kontrol daha kararlı ve güvenlidir ve manuel şanzıman dinamik sürüş modunun hayranları için uygundur.
Iç tasarım
Tasarımcılar "Peugeot" kurallardan sapmadıve ferah ve rahat bir salon yaratmada. Ön koltuklar biraz sert, ancak bu ergonomik yanal destekler ve servo ayar seçenekleri ile dengeleniyor. Bir binek otomobili, sağlam bir jant ve dışbükey bir göbeğe sahip uygun bir ayarlanabilir direksiyon simidi kullanılarak sürülür. Koyu "ahşap" ve yumuşak plastik kombinasyonu ile göze hoş gelen dekorasyonu görmezden gelmek imkansız. Kompozisyon, geleneksel bir çözüm olan yuvarlatılmış enstrüman terazili bir panelin çizgileriyle tamamlanmaktadır, ancak bu durumda estetik olarak hoş ve modern görünüyor. Otomobil, teknolojik içerik açısından rakiplerinden daha düşük değil. Orta konsol küçük bir ekrana ve yerleşik bilgisayar kontrollerine sahiptir. Sürücü, yakıt, klima kontrol parametreleri, ses sistemi ve servis verileri hakkındaki tüm bilgileri bu panel aracılığıyla alır.
Bakım ve onarım
Araba bir şeyin içindeyse ve yetersiz kalıyorsalüks sedanlar, bu pahalı lüksü ve temel elementin çalışma kaynaklarını ifade eder. Doğru, iç pazardaki Peugeot parçaları kolayca bulunabilir ve maliyeti çok daha düşüktür. Bakım açısından, model aynı zamanda ekonomiktir - asıl mesele önleyici çalışmaları zamanında yapmaktır. Örneğin, yağı değiştirin, filtreleri temizleyin, elektrikli ekipman ve optiklerin durumunu kontrol edin.
En sık görülen arızalardan bahsedersek, o zamanbunlar temel olarak elektrikli camlar, ön stabilizatörler, şanzıman ve fren bileşenleri ile ilgilidir. Bu bileşenleri değiştirirken, makinenin ömrünü artıracak orijinal Peugeot yedek parçalarının kullanılması tavsiye edilir. Yine, sarf malzemeleri ucuzdur ancak araç performansı üzerinde önemli bir etkiye sahiptir.
Model incelemeleri
Model birçok yönden iyidir.Araç sahipleri, sürüş pratiğinde ergonomik kontrolü, "kutunun" duyarlılığını ve uzun yolculuklarda bile rahatlığı not eder. Sedanlar tamamen faydacı kullanım için tasarlanmasa da, Peugeot 607 modelinin sahipleri de pratikliğine dikkat çekiyor. Özellikle geniş bir bagaj, sizi malları taşırken zorluklardan kurtarabilir ve kabindeki dönüştürme olanakları, aracı işlevsel hale getirir. "Fransız" kullanıcılarının dezavantajları, hızla tıkanan filtrelerin hassasiyeti, tekerleklerin düşük profili ve motorun düşük devirlerde zayıf çalışmasıdır.
Sonuç
İşletme sınıfı segmenti oldukça spesifik ve hattaher bakımdan yüksek kaliteli arabalar her zaman içinde hayatta kalmaz. Bu, birçok avantajı olan Peugeot 607'de de yaşandı. Piyasada, otomobilin pek bir başarısı yok, çünkü tüketici kitlesinde Fransız şirketini lüks ve premium otomobil üreticisi olarak algılamıyor. Buna rağmen sedan, fiyat segmentinde rakiplerini birçok nitelikte geride bırakıyor. Ses yalıtımının, dinamik özelliklerin ve işlevselliğin yüksek kaliteli uygulamasını pratiklik ile not edebiliriz.
