Bu tür her sistemde birçok sensör bulunurmotorun çalışmasının genel bir resmini sunmanıza izin verir. Yerleşik bilgisayara herhangi bir sıcaklık göstergesi bağlanır ve bu, bir arızanın meydana geldiği yerin hızlı ve doğru bir şekilde tanımlanmasını sağlar.
Şu anda üç tür sistem varçalışma sıvısının soğutulması: sıvı, hava ve birleşik. Birincisi, en etkili ve buna göre ortak olarak kabul edilir, bu, çalışma sıvısının aracın ısıtılmış kısımlarına beslendiği bir boru hattının varlığını varsayar.
Bu kompleks geleneksel olarak şunları içerir:aşağıdaki öğeler: termostat, genleşme tankı, radyatör, santrifüj pompa, fan ve manifold sistemleri. Tabii ki böyle bir sistem, motor sıcaklık sensörü gibi bir kontrol elemanı olmadan yapamaz. Böyle bir cihaz, bu parametrenin gelen değerlerini kontrol etmek ve elde edilen değerleri daha sonra okuma cihazlarına beslenen elektriksel impulslara dönüştürmek için tasarlanmıştır. Bu sensörü kullanarak, araç bilgisayarı, depodaki yakıt miktarını ve bunun güvenilir ve verimli motor çalışması için gerekli olan kısmını belirleyebilecektir.
Bir arıza veya arıza durumunda, sensörmotor sıcaklığı yanlış sinyaller verebilir ve bu kaçınılmaz olarak aşırı yakıt tüketimine yol açar. Ek olarak, sürekli aşırı ısınma alarmları motor soğutmasının artmasına neden olabilir. Bunun sonucu, rölanti kalitesinde bir bozulma (örneğin, düzensiz devir ve dalgalanmaları), egzoz gazı normlarını aşan, durma ve araç kullanımında genel bir bozulma olacaktır. Ayrıca radyatör, termostat arızaları, kontrol sistemlerinin yanlış ayarları veya soğutma sistemindeki hava bolluğu da benzer bir sonuca yol açabilir.
Motor sıcaklık sensörü, aşağıdaki parametreleri düzenleyen elektronik kontrol ünitesi (ECU) üzerinde önemli bir etkiye sahiptir:
1. Enjektörlere gelen darbenin süresini ayarlayarak yakıt enjeksiyonunun zenginleştirilmesi.
2. Ateşleme gecikmesinin veya ilerlemesinin ayarlanması. Bu, egzoz gazı seviyesini gerekli değere ayarlamanıza izin verecektir.
3. Sağlanan yakıt karışımının bileşiminin değiştirilmesi.
4. Motorun ısınmasını hızlandırmak için egzoz gazlarının kullanılması.
Motor sıcaklık sensörü aslında, soğutma sıvısının parametreleri değiştiğinde direncini değiştiren bir termistör olarak düşünülebilir.
