En düzenli sürücüler bileyeni bir ön cam seçme ve satın alma sorunları. Bugün çok çeşitli farklı seçenekler var. Orijinal modeller ve analoglar sunulmaktadır. Sürücüler genellikle seçim yapmakta zorlanırlar. Bir arabaya hangi ön camın takılmasının en iyi olduğunu bulalım.
Yüzeyde bir çatlak belirirse, o zamanuzmanlar, acil durum ön camı olan bir arabanın kullanılması ciddi sonuçlara yol açabileceğinden, onarımları ve değiştirmeleri süresiz olarak ertelememeyi tavsiye eder.
Gözlük çeşitleri ve üretimlerinin özellikleri
Hangi ön camın daha iyi olduğunu bulmak içinteslim etmek için önce ürün türlerini, tasarımlarının özelliklerini, üretim teknolojilerini öğrenmelisiniz. Modern otomobil üreticileri, çoğunlukla aşağıdaki teknolojiler kullanılarak yapılan öğeleri kullanır:
- Stalinit.
- Tripleks.
- Lamine cam.
Her türü daha ayrıntılı olarak ele alalım.
Stalinit
Aldıkları teknoloji busüzülmüş cam. Malzeme ısıtılır ve ardından yavaş yavaş soğutulur. Bu teknoloji kullanılarak yapılan cam, sıradan camdan beş kat daha güçlüdür. Kırılırsa, sonuç çok sayıda keskin olmayan parçacıktır. Bu cam parçalarıyla kendinizi kesmeniz neredeyse imkansız.
Tripleks
Buna göre yapılmış araba ön camıteknoloji, özel bir yapıştırıcı ile birbirine bağlanan birkaç katmandan (genellikle iki) oluşur. Üretimde ana malzeme olarak pleksiglas kullanılmaktadır. Tripleks oldukça pahalı bir teknolojidir. Ama bu cam sesi mükemmel bir şekilde emer, kendini tamir etmeye çok müsaittir. Son derece dayanıklı ve kullanımı rahattır.
Fiyat ve kalite oranı açısından triplex düşünülür.çoğu sürücü için en iyi seçenek. Güvenilir, dayanıklı ve güvenlidir. Bazı üreticiler, atermal filmli bir Bukalemun ön camı sunar.
çok katmanlı
Bu, güç açısından en değerli seçenektir vegüvenilirlik seviyesi. Ancak, bu tür gözlüklerin fiyatı en yüksektir. Bu ürün birkaç tabaka sac malzemeden yapılmıştır. özellikleri nelerdir? Bu ürünler, her bir malzeme tabakası arasında yapıştırıcıya sahiptir. Bu en yüksek güçtür. Genellikle bu, yönetici arabalarına, zırhlı araçlara, koleksiyoncular için araçlara kurulur. Bu tür bir ön cam takmak, ateşli silahtan gelen bir atışa karşı bile koruma sağlar.
Orijinal veya analog
Bazen araba bayilerinde, mevcut olup olmadığı sorulduğundaön cam satarken, orijinal modeller ve orijinal olmayanlar olduğunu duyabilirsiniz. Genellikle ilk ürünün fiyatı üç veya daha fazla kat daha fazladır. Ve sonra araba tutkunu merak etmeye başlar, bir fark var mı?
Ve bu farkın varlığı spesifik duruma bağlıdır.satıcı. Bazıları kesinlikle hiçbir fark olmadığını söylüyor. Diğerleri, yalnızca orijinal ön camın satın alınması gerektiğini güvenle savunuyor. Daha da iyisi - bu sorunun kesin bir cevabı yok. Satıcılar yalnızca genel ifadelerle yanıt verir. Sürücüler arasında bu sorunun cevabı yoktur, ancak insanların korktuğu yerlerde herhangi bir gerçek belirtmeden birçok makale yazılmıştır. İnsanlar çok sayıda araba forumunda komik şeyler yayınlıyor. Ve hepsi, çünkü hiç kimse konuyu daha derinlemesine incelemenin gerekli olduğunu düşünmedi.
Hangi ön camın daha iyi olduğunu karşılaştırmadan öncekoymak, ne tür bir orijinal cam olduğunu bulmanız gerekir. Birçok kişi orijinal ürünü fabrikada makineye kurulan ürün olarak anlar. Araba montajı yapan tek bir şirket değil, cam imalatıyla uğraşıyor. Diğer birçok bileşen gibi, çeşitli yüklenicilerden satın alınırlar. Böylece cam belirli bir araba için orijinal olur, başka bir araba için artık orijinal olmaz. Ancak ürünün maliyeti çok önemlidir.
Orijinal için fazla ödemeher zaman buna değmez. Üstelik ön camın maliyetini de göz önünde bulundurarak. Fark varsa, mağazalardaki satıcıların sürücülere anlatmaya çalıştığı kadar büyük değil.
Tripleks üretim süreci
Üreten her fabrikaotomobil camı aslında aynı teknolojiyi kullanır. Tek fark, teknolojik süreçlerin otomasyon derecesi ve el emeği miktarıdır. Şimdi bu bakış açısıyla tripleks nasıl üretilir bir göz atalım.
Hammadde olarak bu tür camların üretimi içinM1 sınıfı sac malzeme kullanın. Kalınlığı 2 mm'dir. Camlar polivinil butiral film ile yapıştırılmıştır. Rusya'da bu tür ürünleri üretebilen sadece iki işletme var. Bunlar Borsky Cam Fabrikası ve Salavatsteklo'dur.
Her üretici, M1 ürünlerini aşağıdakilerle oluşturur:benzer teknik özellikler. Tüm gözlükler hemen hemen aynıdır - neden daha ucuz ürünler kullanmayasınız? Sürücüler arasında, şu veya bu cam modelinin yıprandığı, çizildiği, daha hızlı silindiği konusunda bir önyargı var. Bu hatadır. Aşınma oranı daha çok silecek lastiklerinin kalitesine, yüzeydeki kum ve kirin varlığına bağlıdır. PVB filmde her şey hemen hemen aynı. Bu malzeme büyük kimya şirketlerinde üretilmektedir. Ve cam fabrikaları bu hammaddeyi satın alıyor.
Filmler ve gözlükler herkes için aynıysaüretici, o zaman aralarındaki fark nedir ve arabanıza hangi ön camı koymak daha iyidir? Ama yine de farklılıklar var. Bir ürünün kalitesi, ürünün nasıl üretildiğine bağlıdır.
İki özdeş cam parçası kesmeniz gerekiyor,tabakaların kenarlarını işleyin, kenar yapın, iki tabakaya istenilen şekli verin, film kullanarak yapıştırın. Ardından ürünü şeffaf hale getirin, hava kabarcıklarını çıkarın. Ardından filmi kenarlarından kesin. Tüm bu aşamalar birlikte ve her biri ayrı ayrı nihai ürünün kalitesini ve güvenliğini etkiler.
Fiyat farkı nedir?
Bir Ford'da bir ön camın maliyeti ne kadardır?Odaklanmak"? Orijinal bir ürün için yaklaşık 8 bin ruble isteniyor. Çinliler 3 bine mal olabilir. Ancak burada her şey basit - üreticinin ek maliyetleri camın fiyatını etkiliyor.
Üretim maliyeti farklıdır.Avrupa'da bu bir rakam, Çinli şirketler için - bizim ülkemizde başka - üçüncü bir rakam. Ayrıca, fiyat gümrük vergilerini ve nakliye masraflarını yansıtır. Cam uzaktan geldiyse, doğal olarak daha pahalıya mal olacak. Üreticiden alıcıya ne kadar çok aracı olursa, fiyat o kadar yüksek olur.
Çin mi Avrupa mı?
Avrupalı ve Çinli üreticilerin ürünleri arasındaki fark nedir? Bu, ön camı değiştirmek isteyen sürücüler tarafından sorulan en yaygın sorulardan biridir.
En önemli şeyle başlamaya değer - bu kimyasalyapı. Avrupalı ön cam üreticileri daha yumuşak ürünler üretiyorlar, bu nedenle arabalara düşük kaliteli silecekler takılmış olsa bile, bu tür ürünler sürtünmeye karşı daha dayanıklıdır. Çin camları daha serttir, bu nedenle yüzeye toz veya kir girdiğinde silme oluşur. Çin ürünlerini güvenle satın alabilirsiniz. Ancak camı değiştirmeniz gerekiyorsa, silecekleri hemen değiştirmeli ve sürekli izlemelisiniz.
Cam da sözde yapılırel sanatları endüstrileri. Bu ürünler gerçekten kaliteli değil - ön camın boyutu uygun olmayabilir. Daha sıklıkla ucuz malzemelerden yapılır.
En iyi üreticilerin değerlendirmesi
Şimdi dünya otomobil camı pazarında, birkaç büyük üretici lider durumda. En yüksek puanları düşünün.
Pilkington
Yani ilk üretici bir İngiliz firmasıdır.Pilkington. Şirket, üretim ve kalite kontrol konusundaki ciddi yaklaşımı nedeniyle en iyisi olarak kabul edilir. Geçen yüzyılda bile Float teknolojisi kullanılarak cam üretildi. Ürünler özel bir kaplamaya sahiptir. Şirket ayrıca renkli araba camları da üretiyor. Teknolojik süreçler sürekli iyileştirilmektedir.
Bu marka, yüksek olması nedeniyle derecelendirmelerde liderdir.enerji tasarrufu teknolojisi, orijinal bükme sistemi, kendi kendini temizleyen cam teknolojisi. Üretici, eski gelenekleri ve modern bilimsel gelişmeleri birleştirir.
Asahi Cam Şirketi
Bu, anlaşmaya başlayan bir Japon şirketidir.1900 yılında sac cam üretimi. Bugün AGC, oto camı pazarının üçte birini kontrol ediyor. Ürünler, Japon ve Avrupa otomobillerinin temel versiyonlarına kurulur. Ürün yelpazesine her türlü araba camı dahildir (çatılar, ısıtmalı ürünler için). Ayrıca bir Chameleon ön cam da mevcuttur.
Bu üreticinin ürünleri, gerekli tüm standartlara tamamen uygundur. Şirket ayrıca çoğu yerli otomobil için cam üretiyor.
Sekurit Saint-Gobain
Yapabilecek çok sayıda başka üretici var.güven. Bu Avrupa markası Sekurit Saint-Gobain. Şirket gerçek Alman camı üretiyor. Bu markadan bir ön cam takmak endişelenmenize gerek kalmayacak. En prestijli otomobil üreticilerinin tercih ettiği güvenilir bir üründür.
Sonuç
Bu yüzden araba camı çeşitlerini ve özelliklerini inceledik. Görüldüğü gibi orijinal ürünler ile analogları arasında önemli bir fark bulunmamaktadır.
