Enjeksiyon motorlarında en yaygın sorun,operasyon sırasında kirlenme. Bu nedenle, otomobilin çalışmasının her on beş ila yirmi bin kilometresinde bir enjektör ve püskürtme uçlarını temizlemek gerekir. Durduktan sonra motordaki yüksek sıcaklık nedeniyle benzin tamamen aşınmaz, ancak kısmen iç parçaların duvarlarında birikir. Bu, motorun performansına ciddi şekilde zarar verebilir. Enjektörü kendi ellerinizle yıkamak mümkün mü?
En basit yol sıvı yıkamadır. Doğru, bu yöntem işlevselliği açısından oldukça sorgulanabilir. Yakıt deposuna özel bir temizleme sıvısının dökülmesinden oluşur. Bununla birlikte, şüpheler ortaya çıkıyor: yakıtın ve tahrik sisteminin tüm parçalarının bu sıvıların etkisine dayanıp dayanmayacağı ve tüm bu prosedürün etkinliği nedir? Ultrasonik yıkama en iyi seçenektir, ancak özel ekipman olmadan yapamazsınız. Enjektörlerin bu tür temizliği sadece uzman servislerde yapılır.
Enjektörü kendiniz temizlemek
Elektrik bandına, 12V ampule, yarım metrelik bir hortuma, kapı zili için bir düğmeye, birkaç kutu karbüratör temizleyicisine (püskürtülmüş) ihtiyacınız olacak.
İlk önce memeleri kendiliğinden çıkarmanız gerekir. Önce bağlantıyı kesin
Ardından, yakıt rayındaki basıncı atıyoruz. Bu çok basit bir şekilde yapılır: rampada, altına küçük bir paçavra koymanız gereken özel bir cıvata vardır ve ardından cıvatayı hafifçe gevşetin, böylece yakıt sızmaya başlar. Dışarı akmayı bıraktığında, cıvatayı tekrar vidalamanız gerekir - basınç serbest bırakılır. Bu prosedürden sonra, yakıt rayını ve enjektörleri manifold ile sabitleyen vidaları söküp tüm yapımızı kaldırıyoruz.
Enjektörleri rampadan ayırın.
Memeler bu şekilde düzenlenmiştir: bir tarafta bir besleme kanalı vardır ve diğer tarafta bir püskürtücü vardır ve
Bundan sonra, yapıyı monte etmeniz gerekiyornozullarımızı temizleyecek. Bunu yapmak için, kanister tüpünü nozul besleme kanalına güvenilir bir şekilde bağlarız. Bazen burada elektrik bandı kullanmanız veya hatta bir hortumdan bir adaptör yapmanız gerekir.
Enjektörün temizlenmesi:
Daha sonra, bir elektrik devresi kurmalısınız.nozulları temizleyeceğimiz. Bu nedenle, bir kabloyla pilin "+" sını ve hazırlanan ampulü ve "+" nozülün üzerine bağlarız. İkinci tel kapı zili pilin "-" ve enjektörün "-" dir. Bundan sonra, kısaca nozüle bağlı teneke kutumuza basıyoruz ve biraz basınç oluşturuyoruz, zil düğmesine basıyoruz - nozul açılıyor - ve küçük, düzensiz bir alev dışarı çıkıyor. Alev eşit hale gelene kadar prosedüre devam ediyoruz.
Tüm enjektörleri temizledikten sonra ters sırayla birleştiriyoruz.
Bu, enjektörün temizliğini tamamlar. Prosedürden sonra, basıncı yükseltmek için kontağı açın, tüm eklemlerde sızıntı olup olmadığını kontrol edin. Gerekirse her şeyi sıkın. Bu işe yaramazsa, sızdırmazlık malzemelerini yenileriyle değiştirmeniz gerekecektir.
Sızdırmazlık testi başarılı olduğunda ve motor sorunsuz çalıştığında, enjektörü doğru şekilde temizlemenize sevinebilirsiniz.
