Herhangi bir araç sahibi en az bir kez"demir atı" için hangi disklerin en uygun olacağını düşündü. Elbette döküm modeller araca parlak ve akılda kalıcı bir görünüm kazandıracak. Ancak uzmanlar, damgalı disklerin kendi avantajları olduğunu ve seçimin kişisel duygulara dayanması gerektiğini söylüyor. "Döküm" ve "damgalama"nın küçük bir karşılaştırmalı analizini yapalım. Belki de bu, bu konuda kendi fikrinizi oluşturmanıza yardımcı olacaktır.
Üretim yöntemleri ve malzemeleri
Alaşım jantlar, bulundukları yol nedeniyle denir.imalat. Erimiş metal bir preform kalıba dökülür. Kullanılan malzemeler alüminyum veya magnezyum bazlı alaşımlardır. Damgalı diskler iki unsurdan oluşur. Nokta kaynağı kullanılarak bağlanırlar. Kullanılan malzeme çelik sacdır. Damgalı disklerin maliyeti, döküm disklere göre daha düşüktür. Yapıldıkları malzemenin bileşimi, ana ayırt edici özelliklerini belirler.
Alaşım jantların karakteristik farklılıkları
Daha önce de belirtildiği gibi, birçok araba meraklısı içinalaşım jant satın alırken belirleyici faktör çekici bir görünümdür. Bu onların tek avantajı değil. İmalatta kullanılan metaller, ürünün toplam ağırlığını azaltabilir. Bu, sürüş sırasında az yakıt tasarrufu sağlar. Ek olarak, hafif tekerlek, düz olmayan yol yüzeyleriyle temas ettikten sonra hızla orijinal konumuna geri döner. Sonuç olarak, araç kullanımı iyileştirildi. Ancak, bu tür iyileştirmeleri fark etmek çok zordur ve bunu yalnızca profesyonel bir sürücü yapabilir. Döküm tekerleklerin dezavantajları da vardır. Damgalı disklerden daha kırılgandırlar. Çelik darbe ile deforme olur ve döküm disk çatlayabilir veya parçalanabilir. Gizli çatlaklar sürücü ve yolcular için tehlike arz eder. Böyle bir döküm tekerlek, bir yol deliğine düştüğünde kolayca çatlayabilir ve bir kazaya neden olabilir. Döküm tekerlek geri yüklenebilir. Bu tür hizmetler bazı tamirhanelerde verilmektedir. Ancak, diskin sertliği hasardan zarar görürse, böyle bir ürün tamir edilemez.
Damgalı disklerin özellikleri nelerdir?
Bunlar otomobil üreticilerinin kullandığı tekerlekler.çoğu zaman ürünlerine yüklenir. Tasarım sanatçılarının gururu olmasalar da, birçoğu onları oldukça pratik buluyor. Sovyet otomobil endüstrisi günlerinden bu yana Rusya'da en yaygın olanı, damgalı R13 diskleridir. Bununla birlikte, bazı otomobil tutkunları, daha büyük bir yarıçapın, aracın yol tutuşunu ve yüzmesini artırdığına inanmaktadır. Bu nedenle, tekerleklerin boyutunu en üst düzeye çıkarmaya çalışırlar. VAZ üzerindeki damgalı diskler R14, bu durumda mükemmel bir çıkış yolu bulmaya yardımcı olur. Çelik jantların avantajlarından bahsetmişken, yüksek bakım kolaylığına dikkat etmek gerekir. Disk üzerindeki girintilerin düzeltilmesi kolaydır. Ek olarak, diskin kenarı, sert bir döküm yapı tarafından yapılamayan güçlü bir darbeden kuvveti kısmen emebilir. Bu, aracın şasisinin durumu üzerinde olumlu bir etkiye sahiptir. Olumsuz tarafı, damgalı diskler korozyona eğilimlidir ve dikkatli bakım gerektirir.
