Japonya genellikle diğer ülkelerden öndeteknolojik gelişme sorunları, en azından otomotiv endüstrisi açısından. Bu nedenle, Japon otomobil markalarının listesi, kaliteli araçların pek çok uzmanı tarafından biliniyor - dünya çapında kesinlikle hak edilmiş bir başarının tadını çıkarıyorlar. Her birinin ortaya çıkışının ve gelişiminin tarihini daha ayrıntılı olarak düşünmeye değer.
"Honda"
Öyleyse Japon arabalarına çalışmaya başlayalım.Listesinin dikkati çeken markalar, birçok büyük şirket tarafından geliştirilmekte, birçok firmanın birçok üretim profili bulunmaktadır. Örneğin, Honda sadece otomobil değil, motorların yanı sıra motosiklet üreten bir Japon şirketidir. Şirket 1946 yılında kuruldu. Kurucu, mühendis Soichiro Honda'dur ve birkaç yıl sonra Takeo Fujisawa yöneticisi katılmıştır. Birlikte işletmeyi belirsizlikten dünya liderinin statüsüne taşıdılar. İlk atılım, şirketi ulusal pazarda en iyi yapan dört zamanlı motorun piyasaya sürülmesinden sonra oldu. Tarihin en "yıldız" modellerinden biri NSX idi, seksenlerde birçok otomobil bayisinin ziyaretçilerini fethetti. Şu anda şirket dünyanın başlıca motosiklet üreticisidir ve ilk on otomotiv kaygısına aittir. Yüz on dokuz fabrika, Japon marka arabaları üretiyor. Model kataloğu, her ikisi de kıskanılacak nitelikte olan kargo, spor ve lüks versiyonları içerir.
"Mazda"
Japon marka arabaların bir listesini tanıtmak,Çoğu zaman bu markayı hiç bir şekilde ilişkilendirmez. Bu arada Mazda, Japonya'dan bir otomobil şirketidir. Üretim otomobil, otobüs ve araba üretir. Şirketin 1920 yılında kurucusu Dzyudziro Matsuda idi. İlk yıllarda, yeterince tuhaf bir şekilde, şirketin otomobil endüstrisi ile ilgisi yoktu ve mantar ağacından ürünler üretiyordu. Zaten 1931'de, makineler yaratılmaya başlandı. Üç tekerlek üzerinde iki bin binden fazla otomobil çıktı. Savaş sonrası yıllarda şirket kamyon üretimine daha fazla odaklandı ve altmışlı yıllarda yine binek otomobiller ortaya çıktı. İlk dört kapılı model Corol 600'dü. Dört yıl sonra Amerika Birleşik Devletleri'ne ve 1967'de Avrupa pazarına teslim edilmeye başlandı. Doksanlarda, 626 modeli en iyi otomobil oldu, üretim temsilcisi de dahil olmak üzere çok çeşitli sınıfları kapsayacak şekilde genişletildi. Bugüne kadar, şirketin ürünleri dünyanın yüz yirmi ülkesine ihraç edilmektedir ve fabrikalar yirmi ülkede bulunmaktadır.
"Mitsubishi"
Bunlar son derece popüler Japon otomobilleri.Spor veya yönetici markaları her zaman özellikle yüksek seviyede bir teknik ekipman kullanırlar ve Mitsubishi her zaman müşterilerine tam olarak bunu sunar. Şirketin tarihi, Yataro Iwasaki'nin bir tersane açtığı 1873 yılında başladı. Yirmili yaşlara gelindiğinde, işletme Japon pazarının büyük miktarlara ihtiyaç duymaması nedeniyle arabaya girmeye başladı, ancak çok aktif değil. Üretimin oryantasyonu kamyon ve otobüsler ile bağlantılıydı. Önceki yılların en ünlü modellerinden biri Mizushima idi - ucuz ve insan ya da kargo taşımacılığı için tasarlanmış. Altmışlı yıllardan beri şirket binek otomobillerine girmeye başladı. Dünya Japon otomobillerini takdir etmeye başladı. Pullar, bir liste, bir fotoğraf - bu doğu ülkesinin üretimi ile ilgili her şey ilgi alıcılara başladı ve showroomlarda markalar ödül almaya başladı. Ancak Mitsubishi, doksanlara kadar gölgelerde kaldı. Sadece 1996 yılında, özellikle hızlı ve fonksiyonel otomobiller için temel oluşturacak ve üretilen sınıfların genişlemesine neden olacak doğrudan benzin enjeksiyonuyla devrim yaratan bir motor oluşturulacak. Şimdi şirket hem ulusal hem de dünya pazarlarının liderlerinden biridir.
"Nissan"
Yani, Japon otomobillerini listelemeye devam ediyoruz.Herkes tarafından bilinmesi gereken markalar arasında Nissan var. 1925'te Yoshishuke Aikawa tarafından kurulmuş bir Japon şirketidir. İlk yolcu arabası 1931 yılında üretildi. Diğerlerinin aksine, şirket ilk olarak binek otomobilleri alanında mesleği kazandı ve daha sonra büyük bir teknoloji - kamyonet ve otobüsler üzerinde çalışmaya başladı. Savaş sırasında tesis, ordu ihtiyaçları için ulaşım sağladı. 1958 yılında, zarif Datsun Bluebird piyasaya inanılmaz hassas bir fren ile başladı ve altmışlı yılların sonunda dünya ilk Nissan limuzini gördü. Yetmişli yıllarda, en önemli başarılar SUV'lerin üretimi ile ilişkiliydi. Marka otomobillerinin tasarımı ve teknik donanımı, dünyanın otomobil fuarlarında tazminat almaya devam ediyor. Şimdi bu makineler birkaç ülkede üretiliyor.
"Subaru"
Japon otomobil markalarının listesi markalarla doludur,üretimin çeşitli alanlarında faaliyet gösterenler. Subaru bir istisna değil. Japon şirketi otomobil, uçak ve endüstriyel ekipman üretimi yapmaktadır. Otomotiv endüstrisinde başarıya giden yol, uzmanlarının çabalarıyla şirkete başladı. Kenji Keith arabanın mükemmel olması ve Japonca bir isim olması gerektiğine inanıyordu. 1971'de Leone, olağanüstü tasarımı ve donanımıyla gerçek bir sansasyon yarattı. Birkaç yıl boyunca, bu türden yüz binin üzerinde araba satıldı. Bir başka önemli başarı, doksanlı yılların sonlarında ünlü off-road aracı olan Forester'in piyasaya sürülmesiydi. Yeni Tycheleti'nin başlangıcında "Subaru" beş yüz bin otomobil çıkardı. Jet gömlekleri ve uzay aracı üretimi de durmadı, şirket bu alanlarda da başarılı.
"Toyota"
Buna değer Japon otomobil markalarının listesini tamamlaad. Endişe 1933 yılında, otomobil üretimi başladığında ortaya çıktı. Bu noktaya kadar, firmanın mühendislik ile ilişkisi yoktu. İlk araba 1936 yılında piyasaya sürüldü ve kısa bir süre sonra bir kamyon geliştirildi. 50'lerde, model yelpazesi genişletildi ve 1962'de efsanevi Corolla ortaya çıktı. Seksenli yıllara gelindiğinde, şirket dünyadaki binek otomobil üretiminde üçüncü sırayı aldı ve Lexus lüks markasını da kurdu. Doksanlı yıllardan beri, etkinlik maksimum çevre dostu olmayı hedeflemekteydi ve yeni binyıl, markanın otomobillerinin Formula 1'e ilk katılımıyla işaretlendi.
