Araç sahipleri genellikle bununla karşı karşıya kalır.araca takılan farların verdiği kötü veya yetersiz ışık gibi bir sorun. Optikler açıkken bile görünürlük ideal olmaktan çok uzak. Lambaları değiştirmek sorunu çözmeyecektir, çünkü optikler çoğu zaman aşınmış reflektör nedeniyle verimliliğini kaybeder.
Tek seçenek bi-xenon yüklemekfarlar. Ne olduğunu, bugünün makalesinden öğreneceğiz. Halojen optiklerle karşılaştırıldığında, bu farlar daha düzgün ve daha güçlü bir yönlü ışık huzmesi sağlar. Ayrıca bixenon standart halojen elementlere göre çok daha ekonomiktir.
özellik
Bi-xenon farlar - bunlar nedir?Bu, popüler xenon öğelerinin daha gelişmiş bir sürümüdür. Tasarımın özel mekanizmaları var - perdeler. Işık akısı aralığını otomatik olarak değiştirmek için tasarlanmıştır. Bu tür optiklerin çalışma prensibi, inert gazlı bir şişeye elektrik sağlama anında bir elektrik arkının oluşturulmasına indirgenmiştir. Bu ark güçlü bir ışık huzmesi verir ve ışık tayfı gün ışığına mümkün olduğunca yakındır.
Teknik özellikler
Farlar tarafından tüketilen güç,35 watt'tan fazla. Bu durumda, ışık akısının özellikleri 1800 ila 3200 lm arasında değişir. Renk sıcaklığı 3000 ila 12000 K arasındadır. Işık yoğunluğunun özelliği 20.000 Cd'dir. Hizmet ömrü en az üç bin saattir.
Bunlar tipik bir ürünün teknik özellikleridir.bi-xenon optik. Aracına far tercih eden bir otomobil tutkununa ne veriyorlar, ne diyorlar? Bu bilgi ve rakamlar bi-xenon farların nasıl çalıştığını açıkça ortaya koyuyor. Ne olduğunu? Çalışma prensibi, güçlü akımlar sağlayarak ışık akışını değiştirmektir.
Bu teknoloji 15 yıl önce kullanıma sunuldu.Ama sonra otomotiv endüstrisinde kullanılmadı. Xenon ışığı daha yeni yayılmaya başladı ve bu tür optikler yalnızca özel soketlerdeki pahalı arabalara kuruldu. Sonra xenon daha uygun fiyatlı hale geldi ve sürücüler, bunun için standart ve bodrum hücreleri için adaptörler kullanarak çeşitli sınıflardaki arabaları bu tür optiklerle donatabildiler.
avantajları
Bu optiğin avantajlarına bir göz atalım.Fotoğrafları yazımızda sunulan bi-xenon farlar, daha güçlü ve daha yönlü ışık nedeniyle yüksek düzeyde görünürlük sağlar. Xenon optikleri çok daha ekonomiktir - pil şarjından %50'ye kadar tasarruf sağlayabilirler. Ksenon lambaların ışığı, gün ışığına mümkün olduğunca yakın olduğu için insan gözüne daha aşinadır. Bu, sürücünün yol durumuna daha fazla konsantre olmasını sağlar - artık gözlerini zorlamaya gerek yok. Aksine, bi-xenon optik ile görüş zayıf olsa bile gözlerinizin yoldaki engelleri tanıması çok daha kolay.
Farlar yeterince güvenilir.Üreticiler, hizmet ömrünün üç bin saatten fazla olduğunu iddia ediyor. Bu, lamba değiştirme ve optik sistem bakımından tasarruf sağlar. Bi-xenon lensli far çekici ve rahattır. Gerçekten de bu optik ile aynı anda hem uzun hem de kısa huzme elde edebilirsiniz.
Bixenonun dezavantajları
Ana dezavantaj yüksek fiyattır.Bu tür optikler, geleneksel halojen optiklerden çok daha pahalıdır. Özel merkezlere kurmak daha iyidir ve bu, sistemin maliyetini daha da artırır. Bazı araç sahipleri kendin yap kurulumunu tercih ediyor. Ancak bu fiyatı uygun kılmaz.
Bir sonraki dezavantaj eşleştirilmiş tasarımdır.Bi-xenon optikler arızalandığında çiftler halinde değiştirilirler. Bu çok basit bir şekilde açıklanabilir. Bir ksenon lambayı uzun süre çalıştırırsanız, ışığı kararır ve artık etkili görüş elde edemezsiniz.
Ayrıca kurulum için satın almanız veotomatik bir açı düzeltme sistemi kurun. Elektronikler, araç düzensiz yüklendiğinde ışık akısını yol yüzeyine paralel olarak yönlendirecektir.
Bi-xenon optik türleri
Bu farların iki çeşidi vardır.Evrensel kitler ve standart sistemler arasında ayrım yapın. Bu bi-xenon farları düşünün. Ne olduğunu? Bu nedenle, evrensel farlar en yaygın halojen tabanına kurulum için uygundur. Bu durumda optik cihazın tasarımına müdahale etmemek mümkündür. Bugün piyasada bu tür birçok lens var. Her zevke uygun bir renk ve tasarım seçebilirsiniz. Standart lensler fabrikada takılır. Örneğin, Ford'larda bi-xenon farları görebilirsiniz (Ford Focus-3 istisna değildir). Bu çözümler her baza için uygun değildir. Ve değiştirme sadece tamamen aynı orijinal optikler için yapılabilir.
Lensleri kendiniz nasıl kurarsınız
İlk adım, bir lens seti satın almaktır.Evrensel seçebilirsiniz. Optikler belirli bir temel için seçilmelidir. Merceğin çapına gelince, farın özelliklerine uygun olmalıdır. Bu, seçilmesi zor olan tek parametredir. Evrensel bi-xenon optiklerin boyutu farklıdır ve farklı otomobillerdeki farların farklı çapları vardır. Lensler farklı ışık sıcaklıkları üretebilir. Bu nedenle 4000 ile 6000 K aralığında dalgalanabilir. Daha çok tercih edileni seçin. Lensler ateşleme üniteli ve lambasız olarak satılabilir. Satışta standart dışı kurulum için kitler bile bulabilirsiniz.
Bi-xenon farların takılması bir prosedürdürhangi kendin yapabilirsin. Araç xenon optiklerle donatılmışsa, kurulum için lensler, maskeler, xenon lambaların yanı sıra güç üniteleri veya invertörler gerekir. Araç halojen ampullerle donatılmışsa, özel bir Tam Kit satın alınması önerilir.
İlk adım, far ve lensi hazırlamaktır.İkincisini doğrudan farın içine takın. Blok önce demonte edilmelidir. Optik cihazın iç yüzeyinin iyice temizlenmesi de yararlıdır. Far ısıtılır ve cam çıkarılır. Ayrıca, muhafazaya xenon, bi-xenon farlar takılır ve yapı monte edilir. Montaj en iyi sızdırmazlık maddesi kullanılarak yapılır. Kurulum prosedüründen sonra, tüm yapı tekrar araca monte edilir.
