Компания "Тойота" существует на рынке достаточно uzun süredir. Dünyanın her yerinden milyonlarca insan bu üreticinin otomobillerini her gün satın alıyor. Bu, kurumun kendisini güvenilirlik ve kalite açısından en iyi yönden kurmuş olmasından kaynaklanmaktadır.
Toyota hakkında genel bilgi
Size Toyota Harrier’in evrimini anlatmadan önce, biraz Toyota’nın tarihinin en önemli anlarından bahsedelim.
Toyota Corporation bir parçasıdırürünlerini farklı markalarda üreten aynı isme sahip finansal ve sanayi grubu. Örneğin, Daihatsu. Şirketin ana merkezi Toyota (Japonya) şehrinde bulunuyor. Şirket 1935 yılında kuruldu ve ilk otomobil ertesi yıl piyasaya sürüldü.
Altmışlı yıllarda, şirket aktif olarak başladıfabrikaların yapımında meşgul. Brezilya'da, Avustralya'da ve Japonya'da göründüler. Yetmişli yıllarda, şirket arabalarını geliştirmeye ve yeni tesisler inşa etmeye devam etti.
Seksenlerin sonlarında o çok sona erdiAudi ve Volkswagen ile yapılan kârlı bir sözleşme ve Lexus LS400 ve Lexus ES250 gibi popüler otomobiller üretiyor. Doksanlı yıllarda, şirket kendi tasarım merkezini açar ve 100 milyonuncu arabasını üretir. Yıllarca var olan Toyota, birçok ünlü otomobil üretti ve bunlardan biri Toyota Harrier. Aşağıda size bundan bahsedeceğiz.
Araba hakkında temel bilgiler
Данная модель компании "Тойота" является серийной.1997'den beri çok uzun bir yol kat etti. Başlangıçta, üretici müşterilere üç değişiklik teklif etti. Bunların arasında 2,2 litre motor gücüne ve 140 hp, 2,4 litre güce ve 160 hp güce sahip bir model vardı. ve 3,0 l ve 220 hp
Size bu arabanın evrimini anlatacağız veayrıca detaylı olarak birkaç model. Üçüncü nesil Toyota Harrier de dahil olmak üzere. Elbette, araba sürekli değişiyordu. İç değişikliklerin yanı sıra dış değişiklikler de vardı. Mühendisler genellikle şasiyi, motor gücünü değiştirir. Bu üretim arabasının Toyota tarihinde en çok modifiye edilmiş araçlardan biri olduğunu söyleyebiliriz.
İlk nesil
İlk değişiklik müşteriler tarafından çok sıcak bir şekilde karşılandı. Otomobiller birkaç dakika içinde satın aldı, bu yüzden yedi yıl sonra şirket gelişmiş bir model yayınlamaya karar verdi.
İlk nesil Toyota Harrier’e gelince,Sadece Asya pazarında deniyordu, dünya çapında otomobil Lexus RX olarak ünlendi. Temel modelde, otomobilin motor gücü 2.2 litre ve 140 beygir gücü kapasitesine sahipti. Dört tekerlekten çekiş, hem de önden çekişli sürüş. Dört vitesli şanzıman. 2000'den beri, üreticiler 2.4-güç ünitesi sağlamışlardır.
Toyota Harrier. İkinci nesil
Bu nesil, 2003'ten 2013'e kadar Japonya pazarında popülerdi. Diğer ülkelerde, buna Lexus RX adı verildi.
Toyota'nın teknik özellikleriyle ilgili olarakHarrier, otomobilin başlangıçta 2.4 litrelik altı silindirli bir benzinli motorla donatılmıştı. Ve güç 160 ve 220 beygir gücü idi. Daha sonra bu kısım biraz geliştirildi. Bu arada, tüm değişikliklerin otomatik bir şanzımanı vardı.
Üçüncü nesil
Bu model en yüksek SUVsınıfı. Klasik bir Japon kalitesine sahip. Ne yazık ki, sadece yerel pazarda mevcuttur. Üretici bu sürümü birkaç versiyonda yaptı ve en temelinde iki litrelik benzinli bir motor bulunuyor. Buradaki sürücü ön veya dolu. Güç 150 beygir gücüdür.
Hibrid model kaputun altında benzin var197 beygir gücünde iki buçuk litre motor. Bu arada, üçüncü nesil Toyota Harrier'in boyutları 4720 mm uzunluğunda ve 1835 mm genişliğindedir.
yorumlar
Birazdan Toyota Harrier incelemeleri hakkında konuşalımüçüncü nesil Pek çok kişi, bu arabanın, her zaman geçitlerin özelliği olmayan mükemmel bir ülke çapında kabiliyetine sahip olduğuna inanıyor. Ek olarak, bu arabanın yedek parçaları oldukça ucuzdur ve bu da birçoğunu memnun eder. Toyota şirketi, sürücülerin sürekli vurguladığı yüksek kalitede ve güvenli otomobiller üretiyor. Birçok araç sahibi için olumsuz olan tek şey sağ direksiyon.
Sonuç olarak
Toyota Harrier - en iyi geçitlerden birişirketin tüm geçmişi Toyota. Üçüncü nesilde evrimi sona ermeyecek gibi görünüyor, kurumun bizi başka bir şeyle şaşırtacağını güvenle umuyoruz. Bu makalenin ilginç olduğunu umar ve tüm sorularınıza cevap bulabildiniz.
