Jeneratör fırçaları bunlardan biridir.herhangi bir aracın düzgün çalışması için gerekli olan önemli unsurlar. Bu bileşenler sayesinde akım devre boyunca yönlendirilir. Fırçalar çalışmıyorsa, sistemde voltaj üretimi duracaktır. Tüm yerleşik devre bir jeneratörden değil, bir pilden çalışacaktır. Sonuç olarak, pili boşaltırken birçok mekanizma tam kapasitede çalışmayacaktır. Jeneratördeki fırçaları değiştirmeden önce, sonraki kurulum için yeni elemanlar seçmeniz gerekir.
en basit unsurlar vardüşük mukavemet ve güvenilirliğe sahiptirler, bu yüzden çok sık değiştirilmeleri gerekir. Fırçaların daha uzun hizmet ömrü için genellikle özel bir solüsyonla tedavi edilirler. Ana çalışmanın yüksek hızlarda gerçekleştiği üniteler için, bu koşullar için tasarlanmış grafit fırçalar mükemmeldir.
Yedek profilaksi
Regülatörün mümkün olduğunca uzun süre dayanmasını sağlamak için,fırça tutucunun yuvası iyice dışarı üflenmiş olmalıdır. Kontakların temizlenmesi de faydalı olacaktır. Ayrıca demonte haldeyken yayın sağlamlığını kontrol etmeli ve slip ringi cilalamalısınız. Bu işlemden sonra fırçaları değiştirmeye değer.
Jeneratörü çıkarmadan değiştirme prosedürü
Peki, VAZ-2108 jeneratöründeki fırçalar nasıl değiştirilir? Jeneratöre bir cıvata ile bağlı oldukları için bunu yapmak çok kolaydır. Önce güç kaynağı terminallerini aküden ayırmalısınız.
Kabloları çıkarırken daha fazla kolaylık sağlamak içinpense kullanmalısınız, aksi takdirde kabloyu terminal kelepçesinden kolayca çekebilirsiniz. Sadece regülatör telini değil, marş motoruna ve jeneratöre uyan tüm kablo demetini de çıkarmak gerekir. Bağlantıyı kestikten sonra, tek cıvatayı çıkarmanız ve voltaj regülatörünü sökmeniz gerekir. Ardından aşınmış fırçaları yenileriyle değiştirin. Ardından, fırçaları ve regülatörü yerine takmanız gerekir.
Cihazı çıkarma ve fırçaları değiştirme
Diğer durumlarda, bazı araçlarjeneratörü sökmeden fırçaları değiştirdiği ortaya çıktı. Birçoğu, jeneratör fırçalarını çıkararak nasıl değiştireceğini merak edecek. Bu durumda, bir kriko kullanın ve makinenin önünü kaldırın. Ardından, arabanın altına tırmanmanız ve sağ ön taraftaki motor korumasını ve çamurluk montaj cıvatalarını sökmeniz gerekir. Koruma ve çamurluk panelini çıkardıktan sonra jeneratörü ve braketi tutan somunu bulmanız gerekir. Sökerken, destek rondelalarının kaybolmadığından emin olun. Ardından, jeneratör gerdirme braketinin somununu sökün. Kemeri söktükten sonra.
Tüm tespit somunları söküldükten sonra,kabloları jeneratörden ayırmanız ve cihazın kendisini çıkarmanız gerekir. Üzerinde, üç çekirdeğin sabitlenmesini bir anahtarla sökün. Son tel, plastik bloğun bağlantısı kesilerek çıkarılır. Ayrıca, fırçaların kontaklarından uygun bir tel çıkarılır ve eski fırçalar çıkarılır. Sonra yenileri kurulur. Montaj ters sırada gerçekleşir.
Fırçaları değiştirdikten sonra,jeneratörü kurmanız ve bir voltmetre ile performansını kontrol etmeniz gerekir. Fırçaların çalışmasının teşhisi, basit bir görsel inceleme yoluyla gerçekleştirilir. Bunu yapmak için jeneratörü çıkarmadan voltaj regülatörünü ondan sökmeniz gerekir. Fırçaların çıkıntısı 5 mm'den az ise değiştirilmelidir. Bu işlemin motor dururken ve akü terminallerini çıkarırken yapıldığını unutmayın.
Alternatör fırçaları değiştirildiğinde
Fırçalar her seferinde kontrol edilmelidir.yaklaşık 50.000 km'lik bir kilometreye ulaşıyor. Bu arada, teşhisleri, arabanın düzenli bakımına dahil olan bir süreç değildir. Jeneratör fırçalarının durumu altı ayda bir kontrol edilmelidir, o zaman sorun sizi şaşırtmayacaktır. Bazı durumlarda, üniteyi araba motorundan çıkarmadan jeneratör fırçalarının değiştirilmesinin yapılabileceğini hatırlamakta fayda var. Ancak bazen jeneratörü sökerek fırçaları değiştirmeniz gerekir. Bu, değiştirmeyi daha uygun fiyatlı ve kullanışlı hale getirir.
Fırçaların arızalandığından tamamen emin olmak için arabanın semptomlarına dikkat etmelisiniz:
- Bazı elektronik cihazların aniden kapanması.
- Ana farların parlaklığını azaltmak.
- Yerleşik voltaj devresinde azalma.
- Hızlı pil deşarjı.
Yukarıdaki işaretlerin her biri doğrudan jeneratör fırçalarının arızasını gösterir.
VAZ-2106'daki fırçaların değiştirilmesi
Araç sahibi nasıl değiştirileceğini düşünüyorsaVAZ-2106 jeneratöründeki fırçalar, bu elemanların bu arabaya bir fırça tutucu ile birlikte takıldığını bilmeniz gerekir. Cihazı araçtan çıkarmadan değiştirebilirsiniz. Bazıları, daha fazla kolaylık sağlamak için, onu sökün ve kaldırılan cihazda bulunan öğeleri değiştirin.
Fırçaları değiştirmek için kablo terminalini yerinden çıkarmanız gerekir.jeneratör çıkışı. Ardından, bir Phillips tornavida kullanarak fırça tutucuyu sabitleyen vidayı sökün. Fırçalar ondan en az 5 mm çıkıntı yapmalıdır. Bu olmazsa, tutucu değiştirilir. Jeneratör kapağından toz çıkarılmalıdır. Ardından, ters sırada, tutucuyu jeneratöre takmak ve yerine koymak gerekir.
"Önceki" öğelerin değiştirilmesi
Araç sahibi jeneratörün çalışmadığını fark edersedoğru şarjı verir, muhtemelen sorun aşınmış fırçalardadır. Bu arabanın her araba sahibi, jeneratördeki fırçaları nasıl değiştireceğini bilmiyor. "Priora", bu öğeleri değiştirirken bazı farklılıklara sahiptir. Fırçaları değiştirmek için öncelikle alternatörü araçtan çıkarmanız gerekir. Ayrıca, 13 ve 10 numaralı anahtarların yanı sıra düz bir tornavida ile donatılmış parçayı makineden çıkarmanız gerekir:
- Bir tornavida ile hafifçe bükerek kapağı çıkarın.
- Ardından fırçalara uyan telleri ayırmanız gerekir.
- Elemanları çıkarmak için kenarlarda bulunan cıvataları sökmeniz gerekir.
- Ek olarak, gizli cıvatayı 13 ile sökün.
Bundan sonra, güvenli bir şekilde değiştirme yapabilirsinizjeneratör fırçaları. Diğer tüm arabalarda olduğu gibi kalan uzunlukları en az 5 mm olmalıdır. Montaj baş aşağı gerçekleştirilir. Jeneratörü kurduktan sonra üretilen şarjı kontrol etmek gerekir.
