รถไฟใต้ดินนิวยอร์กยาวที่สุดระบบรถไฟฟ้าในโลกปัจจุบัน ความยาวรวมประมาณ 1,355 กิโลเมตรซึ่ง 1,056 ใช้ในการขนส่งผู้โดยสาร รถไฟใต้ดิน New York City มีสถานี 469 แห่งในรูปแบบยี่สิบหกเส้นทาง ประมาณสี่ล้านคนใช้บริการรถไฟใต้ดินนี้ทุกวัน
ประมาณปีพ. ศ. 2413 ครั้งแรกสายการขนส่งสาธารณะที่ยกระดับในนิวยอร์กซิตี้ อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ยังคงมีชีวิตอยู่จนถึงเวลาของเรา ส่วนที่เก่าแก่ที่สุดที่ยังมีชีวิตอยู่ของรถไฟใต้ดินซึ่งยังคงเป็นของรถจักรไอน้ำสร้างขึ้นในปีพ. ศ. 2406 ในเมืองนิวยอร์ก รถไฟใต้ดินยังมีส่วนปฏิบัติการซึ่งเปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2428
รถไฟใต้ดินสายแรกของ New York subwayเปิดให้บริการในปี 1904 พวกเขาเป็นเจ้าของโดย BRTC (บริษัท ขนส่งทางบกบรู๊คลิน) และ IRTC (Interborough Rapid Transit Company) ซึ่งเป็น บริษัท เอกชนขนาดใหญ่ หน่วยงานของเมืองได้ให้ความช่วยเหลืออย่างมากในการสร้างรถไฟใต้ดินโดยให้เช่าเส้นทางกับ บริษัท ขนาดใหญ่ต่างๆ
ในปีพ. ศ. 2475 ทางการนิวยอร์กได้สร้างบริษัท อิสระ "Independent Subway System" และอีกสองปีต่อมาได้เข้าซื้อกิจการ บริษัท เอกชนสองแห่งที่ทำธุรกิจเกี่ยวกับการบำรุงรักษารถไฟฟ้าใต้ดิน นิวยอร์กได้ปิดเส้นทางรถไฟใต้ดินส่วนใหญ่หลังจากการเข้าซื้อกิจการของ บริษัท ต่างๆ การรวมระบบรถไฟฟ้าใต้ดินที่แยกได้ก่อนหน้านี้ค่อนข้างช้า ในที่สุดก็ไม่สามารถเชื่อมต่อรถไฟใต้ดินทั้งหมดได้
ปัจจุบันสถานีรถไฟใต้ดินมาตรฐานมีชานชาลาตั้งแต่หนึ่งร้อยยี่สิบสองถึงสองร้อยสิบสามเมตร
ในการเข้าถึงแพลตฟอร์มคุณต้องมีบัตรพิเศษที่เรียกว่า "MetroCard" สถานีรถไฟใต้ดินในนครนิวยอร์กหนึ่งร้อยสามสิบแปดแห่งเป็นสะพานลอยสามสิบแปดแห่งตั้งอยู่ที่ระดับพื้นดินและสองร้อยเจ็ดสิบเจ็ดตั้งอยู่ใต้ดิน
รถไฟใต้ดินจำนวนมากใช้สำหรับทั้งในท้องถิ่นและเส้นทางด่วน สามหรือสี่แทร็กจะทำงานพร้อมกันบนเส้นเหล่านี้ เส้นทางภายนอกใช้สำหรับเส้นทางในท้องถิ่นและเส้นทางภายในสำหรับรถไฟด่วน รถไฟด่วนจะจอดเฉพาะจุดเปลี่ยนรถที่สำคัญที่สุด
รถไฟใต้ดินในนิวยอร์กส่วนใหญ่รวมตั้งแต่ 8 ถึง 11 เกวียนประเภทต่างๆ ในสายรถรับส่งสามารถใช้รถไฟที่มีตู้โดยสารหนึ่งหรือสองตู้ ความยาวเฉลี่ยของรถไฟในรถไฟฟ้าใต้ดินคือ 46 ถึง 183 เมตร ยังมีการแต่งที่ไม่เข้ากัน
สถานีรถไฟใต้ดินในนครนิวยอร์กทั้งหมดตั้งอยู่ในสี่สถานีพื้นที่ของเมือง: Bronx, Manhattan, Brooklyn, Queens เส้นทางเกือบทั้งหมดผ่านแมนฮัตตัน ข้อยกเว้นคือสาย G เช่นเดียวกับรถไฟใต้ดินสองสายที่มีบริการรถรับส่ง รถไฟใต้ดินนิวยอร์กให้บริการตลอด 24 ชั่วโมงแม้ว่าบางสายอาจปิดให้บริการในวันหยุดสุดสัปดาห์หรือตอนกลางคืน
ใช้เป็นสต็อกรีดหกและครึ่งพันเกวียนประเภทต่างๆ ในบางบรรทัดจะใช้เกวียนที่ซื้อในช่วงกลางศตวรรษที่แล้ว รถดังกล่าวให้บริการโดยกองยานอิสระสองขบวน หนึ่งในนั้นทำงานในการบำรุงรักษาสิ่งที่เรียกว่า "เส้นดิจิทัล" และอีกสายหนึ่ง - "ตัวอักษร"
