สถานีรถไฟใต้ดินที่ลึกที่สุด เธออยู่ที่ไหน

สถานีรถไฟใต้ดินที่ลึกที่สุด ... คุณเคยไปไหม?

คนทันสมัยทุกคนและยิ่งกว่านั้นคือคนที่โชคดีที่อยู่ในเมืองใหญ่ อาจสนุกกับการใช้การคมนาคมที่สะดวก เช่น รถไฟใต้ดิน หากคุณศึกษาหัวข้อนี้อย่างละเอียดมากขึ้น ทันทีที่เห็นได้ชัดว่าสถานีต่าง ๆ เช่นเดียวกับรถยนต์นั้นแตกต่างกันมาก

บางครั้งพวกเขาเช่นในมอสโก, เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กหรือในเคียฟนั้นดูเหมือนงานศิลปะจริงๆ และบางครั้ง อย่างเช่น ในเบอร์ลิน พวกมันเป็นรถไฟที่สะดวกสบายและเคลื่อนที่ด้วยความเร็วราวสายฟ้าตามทางเดินที่น่าเบื่อและธรรมดา

ส่วนที่ 1 สถานีรถไฟใต้ดินที่ลึกที่สุดสถานีแรก. เธอปรากฏตัวที่ไหนและอย่างไร

สถานีรถไฟใต้ดินแห่งแรกและลึกที่สุดที่เดิมคิดและออกแบบในสหราชอาณาจักร

ปี พ.ศ. 2406 และวิศวกรผู้มีชื่อเสียงแห่งนั้นเวลา C. Pearson ทำงานอย่างพิถีพิถันในการวาดภาพสำหรับยานพาหนะใหม่ ซึ่งจำเป็นมากในเมืองที่กำลังเติบโต ไม่กี่คนที่เชื่อในความสำเร็จ และต้องใช้เวลามากกว่า 20 ปีในการโน้มน้าวเทศบาลและเปิดสถานีแรกอย่างเป็นทางการ ในเวลานั้นงานส่วนใหญ่ดำเนินการในร่องลึกแบบเปิดเท่านั้นและหลังจากนั้นไม่นานสถาปนิกก็ตัดสินใจสร้างสถานีรถไฟใต้ดินแม้ว่าจะควรสังเกตว่าความลึกของพวกเขานั้นไม่มีนัยสำคัญมากตามมาตรฐานปัจจุบัน

ประชากรในท้องถิ่นพบกับระดับของความหวาดหวั่นเกิดขึ้น รถไฟวิ่งบนรางจนถึงปี 1906 ทำให้เกิดเสียงและควันขึ้นมาก ดังนั้นที่อยู่อาศัยใกล้สถานีจึงขายได้ไม่ดีและเกือบจะเทียบเท่ากับค่ายทหาร

จำเป็นต้องแก้ไขสถานการณ์โดยด่วน ศาลากลางตัดสินใจถูกต้องเพียงข้อเดียว และภายในหกปี โครงสร้างการขนส่งทั้งหมดได้รับการต่ออายุอย่างค่อยเป็นค่อยไป และมันก็ประกอบด้วยรถไฟฟ้าทั้งหมด

โดยวิธีการที่ฉันจะสังเกตว่าหลังจากลอนดอนในศตวรรษที่ 19รถไฟใต้ดินไม่ปรากฏในเมืองใหญ่เลย เนื่องจากอาจดูเหมือนในแวบแรก แต่ในเมืองต่างๆ ของจังหวัดในสมัยนั้น ได้แก่ บูดาเปสต์ กลาสโกว์ และเอเธนส์

ส่วนที่ 2 สถานีรถไฟใต้ดินที่ลึกที่สุด. ใครอยู่ในรายชื่อผู้ถือสถิติสมัยใหม่

ฉันขอเตือนคุณทันทีว่านี่เป็นคำถามที่ยาก และไม่น่าจะเป็นไปได้เลยที่จะระบุเจ้าของสถิติที่แน่นอน

ทำไม?ประเด็นคือเมื่อมองแวบแรกชื่อกิตติมศักดิ์ "สถานีรถไฟใต้ดินที่ลึกที่สุดในโลก" สามารถมอบให้กับ "Arsenalnaya" ซึ่งตั้งอยู่ในกรุงเคียฟ ความลึกที่น่าประทับใจและอยู่ที่ประมาณ 105 เมตร อย่างไรก็ตาม ทุกคนรู้ดีว่านี่คือเมืองที่สร้างขึ้นบนเนินเขา แล้วจะวัดความลึกของสถานีได้อย่างไร? เกี่ยวกับระดับน้ำทะเล? หรือมันยังคำนึงถึงพื้นผิวโลกอยู่?

ความขัดแย้งยังคงดำเนินต่อไปจนถึงทุกวันนี้

นอกจาก Arsenalnaya ฉันยังจะเพิ่มรายชื่อผู้นำ:

• "Admiralteyskaya" ในเมืองหลวงทางตอนเหนือซึ่งการก่อสร้างยังคงดำเนินต่อไป แต่มีการประกาศความลึกตามแผนแล้ว - 102 เมตร
• Washington Park (พอร์ตแลนด์, สหรัฐอเมริกา) สิ่งอำนวยความสะดวกยังถูกสร้างขึ้นในพื้นที่ที่มีภูมิประเทศค่อนข้างไม่เรียบ
• "Komendantsky Prospekt" อีกครั้งที่เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก 78 ม.
• "เชอร์นิเชฟสกี้" (ปีเตอร์) - 74 ม.
• สวนชัยชนะ 90 เมตรในมอสโก แม้ว่าจะถูกสร้างขึ้นใต้เนินเขา เช่นเดียวกับ Arsenalnaya ของเคียฟ
• Puhung ในเปียงยาง (เกาหลีเหนือ) สถานที่แห่งนี้ยังทำหน้าที่เป็นที่หลบภัยซึ่งสามารถใช้ได้โดยชาวเมืองในกรณีที่มีการโจมตีด้วยนิวเคลียร์

ส่วนที่ 3 สถานีรถไฟใต้ดินที่ลึกที่สุดในมอสโก

ในขั้นต้น การเปิดสถานี Park Pobedy มีการวางแผนในปี 2000 แต่เนื่องจากขาดเงินทุน จึงได้รับการต้อนรับผู้มาเยี่ยมครั้งแรกในปี 2548 เท่านั้น

โถงตกแต่งในสองรูปแบบ โดยอุทิศให้กับเหตุการณ์สำคัญสองเหตุการณ์ในคราวเดียว ได้แก่ สงครามผู้รักชาติในปี พ.ศ. 2355 และสงครามโลกครั้งที่สอง

ทางด้านทิศตะวันตก ห้องโถงตกแต่งด้วยแผงขนาดใหญ่และสง่างาม ในขณะที่ด้านตะวันออกซึ่งบอกเล่าเหตุการณ์ในช่วงปี 1941-1945 จะแสดงด้วยหินอ่อนสีดำและสีเทา

โคมไฟจำนวนมากที่ส่องสว่างในห้องถูกซ่อนไว้โดยบัว และสิ่งนี้ยิ่งสร้างความรู้สึกของความสนิทสนมและความเคร่งขรึม

โดยการตัดสินใจของรัฐบาลมอสโก การก่อสร้างทางออกที่สองจะเริ่มในปี 2556 ในส่วนตะวันตกของห้องโถง