/ / น้ำมันดีเซลมีเลขซีเทนเท่าไร? วิธีการเพิ่มขึ้น

น้ำมันดีเซลซีเทนคืออะไร? วิธีการเพิ่ม

รถยนต์สมัยใหม่สามารถบริโภคได้น้ำมันดีเซลหรือน้ำมันเบนซิน มีรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินมากขึ้น แต่ค่อยๆ รถยนต์ที่ใช้น้ำมันดีเซลกำลังเป็นที่นิยมมากขึ้นเรื่อยๆ นี่เป็นเหตุผลเนื่องจากเชื้อเพลิงนี้มีประสิทธิภาพสูงกว่าดังนั้นเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันดีเซลจึงมีประสิทธิภาพมากกว่าและในขณะเดียวกันก็ "ตะกละ" น้อยลง อย่างไรก็ตามปัญหาด้านคุณภาพของเชื้อเพลิงนี้มีความเกี่ยวข้องมากขึ้นทุกวัน ที่สถานีบริการน้ำมันหลายแห่ง คุณจะพบน้ำมันดีเซลคุณภาพต่ำซึ่งอาจเป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์ได้ ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องคำนึงถึงจำนวนซีเทนของน้ำมันดีเซล - นี่เป็นหนึ่งในเกณฑ์แรกที่พูดถึงคุณภาพ แน่นอนมีคนอื่น แต่คนนี้สำคัญที่สุด

ค่าซีเทนของน้ำมันดีเซล

น้ำมันดีเซลมีค่าซีเทนเป็นเท่าใด

พารามิเตอร์นี้แสดงความสามารถของน้ำมันดีเซลในการติดไฟได้เอง คุณลักษณะถูกกำหนดโดยเวลาหน่วง นั่นคือ ช่วงเวลาระหว่างการไหลของส่วนผสมอากาศกับเชื้อเพลิงเข้าสู่กระบอกสูบและก่อนเริ่มการเผาไหม้ และค่าซีเทนยิ่งสูง ค่าหน่วงเวลายิ่งน้อย เครื่องยนต์จึงสตาร์ทง่ายขึ้น ที่เรียกว่าควันขาวจะใช้เวลาน้อยลง นอกจากนี้ น้ำมันดีเซลที่มีเลขซีเทนสูงจะเพิ่มพลังของโรงไฟฟ้าและเร่งการทำงานของมัน

ทำไมคุณต้องรู้เรื่องนี้

ตัวบ่งชี้นี้ในระดับใหญ่ความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของเชื้อเพลิง เนื่องจากความสามารถในการติดไฟได้เองขึ้นอยู่กับการมีอยู่ของไฮโดรคาร์บอนในองค์ประกอบ ตัวอย่างเช่น หากสารประกอบพาราฟินเป็นส่วนประกอบส่วนใหญ่ของน้ำมันดีเซล ก็จะติดไฟได้เร็วกว่า และด้วยเนื้อหาของอะโรมาติกไฮโดรคาร์บอน อาจมีความล่าช้าอย่างมาก ดังนั้น น้ำมันดีเซลที่มีค่าซีเทนสูงแสดงว่ามีปริมาณอะโรมาติกไฮโดรคาร์บอนที่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมในองค์ประกอบของมันน้อยลง และเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันดีเซลนั้นทำงานได้แย่ลงเล็กน้อย

ถ้าค่าซีเทนต่ำกว่า 40 แสดงว่าเครื่องยนต์จะทำงานหนักขึ้น แม้แต่สิ่งที่เรียกว่าการน็อคของดีเซลก็สามารถทำได้ในขณะที่ไม่ได้ใช้งานจนกว่าโรงไฟฟ้าจะอุ่นขึ้น ในขณะเดียวกัน ตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพจะลดลง ตลับลูกปืนและชิ้นส่วนอื่นๆ จะสึกหรอเร็วขึ้น

ราคาน้ำมันดีเซล

ค่าซีเทนสำหรับเชื้อเพลิงฤดูร้อนและฤดูหนาวควรจะแตกต่างกัน ในฤดูหนาวควรสูงขึ้น นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องแยกแยะตัวบ่งชี้นี้ตามประเภทของรถ สำหรับเรือขนาดใหญ่ค่าของมันอาจอยู่ที่ประมาณ 20 รถยนต์เติมน้ำมันด้วยค่าซีเทนที่สูงกว่า 55 และสำหรับรถบรรทุก - อย่างน้อย 40

การวัด

ตรวจสอบค่าซีเทนนัมเบอร์ของคุณไม่น่าจะทำงานในโรงรถ สามารถทำได้ในห้องปฏิบัติการเท่านั้น หลักการวัดนั้นง่ายมาก เมื่อคำนวณ เวลาจุดระเบิดได้เองของน้ำมันดีเซลจะถูกวัดและสัมพันธ์กับเวลาจุดระเบิดของเชื้อเพลิงเทียบเท่า ตัวอย่างเช่น หากน้ำมันดีเซลจุดไฟในเวลาเดียวกับส่วนผสมของซีเทนและแอลฟา-เมทิลแนฟทาลีน 35% เชื้อเพลิงดังกล่าวจะมีเลขซีเทนเท่ากับ 35

วิธีการวัดนี้ใช้ได้กับทุกคนส่วนประกอบน้ำมันดีเซล น่าเสียดายที่คุณไม่สามารถคำนวณค่านี้ด้วยตัวคุณเองได้ อย่างไรก็ตาม ที่ปั๊มน้ำมัน คุณสามารถชี้แจงได้ว่าค่าซีเทนใดที่ขายสำหรับน้ำมันดีเซล

การเพิ่มค่าซีเทนของน้ำมันดีเซล

มาตรฐาน

คะแนนสูงไม่ได้ดีที่สุดเสมอไปผู้เชี่ยวชาญเชื่อว่าค่าซีเทนที่เหมาะสมที่สุดอยู่ในช่วง 50-60 ที่ค่าเหล่านี้ทำให้ได้ "ความอิ่มตัว" สูงสุดของเชื้อเพลิง ดังนั้นการเพิ่มจำนวนซีเทนของน้ำมันดีเซลจึงไม่มีความหมาย ตามข้อกำหนดของรัสเซีย (GOST 305) ค่าต่ำสุดที่อนุญาตคือ 45 อย่างไรก็ตาม ตามมาตรฐานยุโรป น้ำมันดีเซล EURO 5 ไม่สามารถมีเลขซีเทนต่ำกว่า 48 ได้ ซึ่งหมายความว่าน้ำมันดีเซลในสหภาพยุโรปจะดีกว่าทางอ้อม อย่างไรก็ตามราคาน้ำมันดีเซลจะสูงกว่า และถ้าในรัสเซียราคาน้ำมันดีเซลหนึ่งลิตรอยู่ที่ 40-47 รูเบิลโดยเฉลี่ยแล้วในเยอรมนีจะอยู่ที่ 1.5 ยูโร (ประมาณ 100 รูเบิล)

การเพิ่มเลขซีเทน

น้ำมันดีเซล 5 ยูโร

อย่างไรก็ตามประเด็นของการเพิ่มขึ้นนั้นมีความเกี่ยวข้องโปรดทราบว่าคุณภาพของน้ำมันดีเซลนั้นไม่ได้พิจารณาจากตัวเลขนี้เท่านั้น ด้วยอัตราที่ต่ำของค่านี้สำหรับเชื้อเพลิงที่ผลิตโดยโรงกลั่นของรัสเซียจึงมีเหตุผลที่จะพยายามที่จะเพิ่ม น่าเสียดายที่วิธีการทำความสะอาดแบบมาตรฐานไม่เหมาะสม เนื่องจากการแยกหรือการกรองสามารถทำความสะอาดน้ำมันดีเซลจากน้ำและฝุ่นละอองได้ แต่วิธีนี้จะไม่ส่งผลต่อดัชนีการจุดระเบิดเองแต่อย่างใด คุณสามารถเพิ่มได้ด้วยสารเติมแต่งพิเศษที่ขายในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์เท่านั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งสารเติมแต่ง Difron H 372 ได้พิสูจน์ตัวเองเป็นอย่างดี แต่ก็มีสารเติมแต่งอื่นๆ การปรากฏตัวของพวกเขาในองค์ประกอบของเชื้อเพลิงช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ช่วยให้คุณสตาร์ทได้โดยไม่มีปัญหาแม้ในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง ลดเสียงรบกวนและควันไอเสีย

ข้อสรุป

เมื่อพิจารณาจากราคาน้ำมันดีเซลในรัสเซียแล้ว มันไม่คุ้มค่าต้องประหลาดใจกับคุณภาพต่ำของผลิตภัณฑ์นี้ ตอนนี้คุณรู้แล้วว่าตัวบ่งชี้นี้คืออะไรและมีหน้าที่รับผิดชอบอะไร หากรถของคุณไวต่อน้ำมันดีเซลมาก ให้ใช้สารเติมแต่ง ขออภัย ไม่มีวิธีอื่นในการปรับปรุง