เกี่ยวกับการมีอยู่ของกระปุกเกียร์ในรถยนต์ผู้ขับขี่ทุกคนรู้ ผู้ขับขี่มือใหม่ส่วนใหญ่ตั้งแต่เริ่มต้นการฝึกอบรมที่โรงเรียนสอนขับรถต้องเผชิญกับ "อัตโนมัติ" เท่านั้น ตามที่หลายคนใช้สะดวกกว่า แต่เมื่อผู้ขับขี่เปลี่ยนไปใช้รถเกียร์ธรรมดาปัญหาก็เริ่มขึ้น ไม่ใช่ทุกคนที่รู้วิธีเปลี่ยนเกียร์บนกลไกอย่างถูกต้อง
กระปุกเกียร์คืออะไร
กระปุกเกียร์เป็นแบบกลไกหน่วยที่กระจายพลังงานกลของเครื่องยนต์ผ่านเพลาขับของรถ ในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ในกรณีส่วนใหญ่จะติดตั้งเกียร์ธรรมดาสี่ ห้า และหกสปีด มีจุดตรวจที่มีเกียร์จำนวนมาก แต่ตามกฎแล้วจะมีอุปกรณ์ก่อสร้างและยานพาหนะพิเศษ
เพื่ออำนวยความสะดวกในการเข้าเกียร์ระหว่างเครื่องยนต์และติดตั้งคลัตช์ในกล่อง ความจริงก็คือเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์หมุนอย่างต่อเนื่องและเพลาอินพุตของกล่องเชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยง ในการใส่เกียร์ด้วยความเร็วที่กำหนดในการสู้รบ คุณต้องหยุดการหมุนของเพลาชั่วคราว เมื่อต้องการทำเช่นนี้ มีแป้นคลัตช์ในรถ เมื่อกด กระปุกเกียร์จะถูกตัดการเชื่อมต่อจากเครื่องยนต์ชั่วคราว และการกดแป้นคลัตช์จะทำให้การเปลี่ยนเกียร์ของกลไกเริ่มต้นขึ้น
ขั้นตอนการสตาร์ทรถด้วยเกียร์ธรรมดา
ก่อนที่คุณจะเข้าใจวิธีการเปลี่ยนเกียร์อย่างถูกต้องบนกลไก คุณต้องเคลื่อนรถออกจากที่และเร่งความเร็ว โดยทำตามขั้นตอนตามลำดับต่อไปนี้:
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคันเกียร์อยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลางและสตาร์ทเครื่องยนต์
- เหยียบแป้นคลัตช์และรอสักครู่ ต้องเหยียบคันเร่งจนสุดนั่นคือกับพื้น
- ด้วยการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นแต่ชัดเจน เปิดเครื่องก่อนโอนย้าย. อย่างราบรื่นไม่มีแรงและกระตุก ไม่ต้องใช้ความพยายามใดๆ ในกล่องที่ทันสมัยทั้งหมด คันโยกเคลื่อนที่ได้ง่าย เข้าเกียร์อย่างอิสระและชัดเจน
- ปล่อยแป้นเหยียบคลัตช์อย่างราบรื่นเหมือนอย่างราบรื่นการเหยียบคันเร่ง คุณไม่ควรให้ "ก๊าซกับความล้มเหลว" ทันที รถก็จะกระตุกและหยุดนิ่ง นอกจากนี้ยังไม่คุ้มกับการกด เครื่องยนต์อาจมีรอบต่อนาทีไม่เพียงพอที่จะเร่งความเร็วรถ
วิธีเปลี่ยนเกียร์ในกลไกขณะเคลื่อนที่
- เกียร์ 1 - จาก 0 ถึง 15 กม. / ชม.ในเกียร์นี้ คุณจะต้องเข้าทางและผ่านช่วงที่เรียกว่า "ช่วงเริ่มต้น" ซึ่งรถกำลังเร่งความเร็วหลัก ทันทีที่เข็มมาตรวัดความเร็วถึงเครื่องหมาย 15 กม. / ชม. คุณควรเปลี่ยนไปใช้เกียร์ถัดไป
- เกียร์ 2 - จาก 15 ถึง 30 กม. / ชม.ในเกียร์นี้ รถยังคงเร่งต่อไป มันไม่ใช่ความเร็วในการขับขี่ แต่ในเกียร์สอง คุณสามารถขับผ่านภูมิประเทศที่ยากลำบากได้ ทันทีที่รถเร่งความเร็วได้ถึง 30 กม. / ชม. เราก็เปลี่ยนไปใช้เกียร์ถัดไป
- เกียร์ 3 - จาก 30 ถึง 45 กม. / ชม. ส่วนใหญ่มักจะเคลื่อนที่ด้วยความเร็วนี้ในการจราจรในเมือง แต่ถ้ารถเข้าเลนเร็วก็ควรเปลี่ยนเกียร์ให้สูงขึ้น
- เกียร์ 4 - จาก 45 กม. / ชม.สำหรับกระปุกเกียร์สี่สปีด เกียร์นี้มีความเร็วแบบเร่งความเร็ว หากจุดตรวจมีจำนวนก้าวมากขึ้น การเปลี่ยนผ่านก็จะดำเนินการตามลำดับความสำคัญเช่นกันเมื่อรถถึงความเร็วที่กำหนด
ตอนนี้โดยตรงเกี่ยวกับวิธีการอย่างถูกต้องเปลี่ยนเกียร์ในกลศาสตร์ ประการแรกไม่จำเป็นต้องเร่งรีบ ขั้นตอนนั้นง่ายและคุณต้องเรียนรู้เหมือน "พ่อของเรา": บีบคลัตช์ เปิดความเร็ว ปล่อยคลัตช์ กดแก๊ส และไม่ว่าในกรณีใดพวกเขาไม่ควรสับสน!
