ทั้งๆ ที่รถยนต์ที่มีระบบอัตโนมัติกระปุกเกียร์ค่อย ๆ หลุดออกจากตลาด "กลไก" เหมือนกันโรงเรียนสอนขับรถส่วนใหญ่มีกองรถด้วย และแม้ว่าคุณจะไม่ได้วางแผนที่จะขับเกียร์ธรรมดา ความรู้นี้จะไม่ฟุ่มเฟือย สำหรับผู้ขับขี่มือใหม่ที่ตัดสินใจเรียนรู้ทักษะการขับรถก่อนไปโรงเรียนสอนขับรถ ความรู้ในการขับรถเกียร์ธรรมดาเป็นกุญแจสำคัญในการสอบผ่านก่อนที่จะออกใบอนุญาต ดังนั้นวันนี้เราจึงขอนำเสนอเรื่องราวโดยละเอียดเกี่ยวกับการขับรถเกียร์ธรรมดา
วงจรสวิตชิ่ง
ก่อนอื่นให้ใส่ใจกับแผนภาพการเปลี่ยนเกียร์ รถยนต์นั่งส่วนใหญ่มี 5 สปีด พวกมันถูกจัดเรียงในลักษณะที่จำง่ายมาก ตอนแรกแค่ลองบีบคลัตช์ขณะดับเครื่องยนต์แล้วเปลี่ยนคันเกียร์ขณะมองถนน ดังนั้นคุณจึงมั่นใจได้ว่าในอนาคตที่ความเร็ว 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เกียร์หนึ่งจะไม่เปิดขึ้นกะทันหัน
ฝึกขับรถยนต์ในทางปฏิบัติ in
หากคุณเคลื่อนไหวเรื่อง "กลศาสตร์"เป็นครั้งแรก ควรทำสิ่งนี้ที่ออโต้โดรมหรือบางส่วนของถนนที่ไม่มีคนเดินถนนหรือยานพาหนะอื่นๆ ส่วนตรง 50 เมตรจะเพียงพอสำหรับคุณที่จะเชี่ยวชาญในคลาสมาสเตอร์ "วิธีขับรถด้วยเกียร์ธรรมดา" ดังนั้น รถของคุณจึงจอดอยู่ที่สนามแข่ง ขั้นตอนแรกไม่ใช่การบิดกุญแจสตาร์ท แต่ให้ตรวจสอบตำแหน่งของปุ่มเปลี่ยนเกียร์ โดยปกติ ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์จะวางมันไว้ที่ตำแหน่ง "1" (แทนเบรกมือ) เพื่อไม่ให้รถพลิกคว่ำ หากคันเกียร์อยู่ในเกียร์หนึ่ง ให้บีบคลัตช์จนสุดแล้วเลื่อนคันบังคับไปที่เกียร์ว่าง (หลังจากนั้นควรเลื่อนไปทางขวาและซ้ายอย่างเงียบ ๆ) ปล่อยคลัตช์แล้วบิดกุญแจสตาร์ท เมื่อรถสตาร์ท ให้เหยียบแป้นคลัตช์แล้วเลื่อนคันเกียร์อีกครั้งตามแผนภาพไปที่ตำแหน่ง "1" ตอนนี้เพิ่มแก๊สเล็กน้อย หลังจากที่เข็มมาตรวัดความเร็วเพิ่มขึ้นเป็นค่าที่สูงกว่าความเร็วรอบเดินเบา (ในรถยนต์ส่วนใหญ่จะเข้าสู่สเกลสีเขียว) ให้ปล่อยคลัตช์อย่างราบรื่น ห้ามพ่นแก๊สพร้อมกัน เมื่อรถเริ่มเคลื่อนที่ ให้กดแก๊สเบา ๆ จนกว่าความเร็วรอบเครื่องยนต์จะถึงค่าที่สูงกว่าระดับสีเขียวเพียงเล็กน้อย
วิธีการเรียนรู้การขับรถ (เกียร์ "กลศาสตร์") - เกียร์
โดยปกติในเกียร์สองที่คุณต้องการเปลี่ยนความเร็ว 15-20 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แต่อย่าลืมติดตามการอ่านมาตรวัดความเร็วรอบ หากลูกศรอยู่นอกระยะ (เช่น สำหรับรถบรรทุกดีเซล คือ 1,500-1600 รอบต่อนาที) ให้สลับไปที่ตำแหน่ง "2" สิ่งนี้ทำได้ง่ายมาก: ปล่อยคันเร่ง, คลัตช์ถูกบีบ, มือจับถูกเปลี่ยนเป็นเกียร์สองตามรูปแบบ, คลัตช์ถูกปล่อยอย่างราบรื่นในขณะที่ขาที่สองเหยียบคันเร่งอย่างช้าๆ ทำเช่นเดียวกันกับเกียร์ 3, 4 และ 5
ดังนั้นเราจึงได้พิจารณารายละเอียดปลีกย่อยทั้งหมดของคำถามว่า "จะขับรถด้วยเกียร์ธรรมดาได้อย่างไร"
