Pavlovsk Automobile Plant เริ่มพัฒนารถบัสออฟโรดย้อนกลับไปในปี 1986 แต่สำเนาแรกวางจำหน่ายเพียงแปดปีต่อมา รถบัส PAZ-3206 ซึ่งเป็นลักษณะทางเทคนิคที่สร้างความพึงพอใจให้กับผู้ให้บริการในประเทศส่วนใหญ่ได้รับตำแหน่งในตลาดอย่างรวดเร็ว มีบทบาทสำคัญโดยนโยบายการกำหนดราคาที่ผู้ผลิตเลือก ค่าใช้จ่ายของรถบัสโดยสารใหม่มีความสมเหตุสมผลและอะไหล่มีราคาที่เหมาะสมกว่าของคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุด เป็นไปไม่ได้ที่จะละเลยความสะดวกในการบำรุงรักษารวมทั้งความน่าเชื่อถือของโครงสร้างเอง
รถบัสในเมืองที่สมบูรณ์แบบ
คุณสมบัติทางเทคนิคของ PAZ-3206 อนุญาตด้วยง่ายต่อการเคลื่อนย้ายไปตามถนนในเมืองรู้สึกมั่นใจแม้ในการจราจรที่หนาแน่นที่สุด สิ่งนี้เกิดขึ้นได้โดยการปรับขนาดให้เหมาะสมอย่างยอดเยี่ยมซึ่งมีลักษณะดังนี้:
- ความยาว - 6900 มม.
- ความกว้าง - 2500 มม.
- ความสูง - 3000 มม.
- ระยะฐานล้อ - 3600 มม.
- น้ำหนักแห้ง - 7 ตัน
- รัศมีวงเลี้ยว - สูงถึง 8.0 ม.
ปลอดภัยไว้ก่อน
ด้วยลักษณะทางเทคนิคดังกล่าวPAZ-3206 ไม่จำเป็นต้องมีทักษะการขับขี่พิเศษ แม้แต่ผู้เริ่มต้นก็สามารถขับรถบัสได้ แต่อย่าลืมว่าคนขับต้องรับผิดชอบต่อชีวิตและสุขภาพของผู้โดยสาร ซึ่งแตกต่างจากรถประจำทางในเมืองหลายรุ่นรุ่นนี้สามารถทำความเร็วได้สูงถึง 90 กม. / ชม. ซึ่งต้องใช้สมาธิบนท้องถนนมากกว่า
ลักษณะทางเทคนิคของ PAZ-3206
จนกว่ารถบัสจะลดราคาการออกแบบตลอดจนส่วนประกอบทางเทคนิคและชุดประกอบทั้งหมดได้รับการทดสอบโดยไม่มีข้อผิดพลาด ด้วยความพิถีพิถันของนักออกแบบผู้บริโภคจึงได้รับรถคุณภาพสูงที่รับประกัน สำหรับพื้นที่ภาคเหนือ PAZ 3206-110 มีให้ซึ่งมาพร้อมกับเครื่องยนต์ ZMZ-5234 แปดสูบซึ่งสามารถให้กำลัง 124 แรงม้า ด้วย. เป็นไปตามมาตรฐาน Euro-1 และมีฟังก์ชั่นอุ่นเครื่องอย่างรวดเร็วซึ่งจำเป็นอย่างยิ่งในอุณหภูมิที่เย็นจัด
ลักษณะทางเทคนิคของ PAZ-3206มีไว้สำหรับภูมิภาคที่มีอากาศค่อนข้างเย็นแตกต่างกันเล็กน้อย รถโดยสารเหล่านี้ติดตั้งเครื่องยนต์ Cummins 4lSBe185 ที่ตรงตามมาตรฐาน Euro-3 พลังงานสำรองของพวกเขาสูงกว่ามากและมีปริมาณประมาณ 185 ลิตร ด้วย.
อย่างไรก็ตามไม่ว่าเครื่องยนต์ที่ติดตั้งจะเป็นอย่างไรPAZ-3206 สามารถเรียกได้ว่าเป็นยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่จริงที่สามารถเอาชนะแม้ในส่วนของถนนที่ยากลำบากได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ ตัวชี้วัดดังกล่าวเกิดขึ้นได้เนื่องจาก:
- ระบบกันสะเทือนที่ติดตั้งระบบกันโคลงอัตโนมัติแบบครอสสตรัท
- ระยะยื่นที่เพิ่มขึ้น (ด้านหลังและด้านหน้า)
- ติดตั้งคลัตช์แผ่นเดียวแบบแห้งพร้อมกับไดรฟ์ไฮดรอลิก
- ความแตกต่างที่ถูกบล็อก
ร่วมกับเครื่องยนต์ ZMZ-5234กระปุกเกียร์ 4 สปีด GAZ-3307 ในการปรับเปลี่ยนที่ติดตั้งเครื่องยนต์ Cummins 4lSBe185 เกียร์ธรรมดาเป็นแบบ 5 สปีดจากซีรีส์ ZF S5-42 ลักษณะต่อไปนี้ยังคงเป็นปกติสำหรับการปรับเปลี่ยนทั้งสองแบบ:
- เบรกบริการ - นิวโมไฮดรอลิกเบรกจอด - ดรัมอะไหล่ - เส้น
- ความพร้อมใช้งานของ ABS
- ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงต่อร้อย - 20.5 ลิตร
- ถังน้ำมัน - 105 ลิตร
- สูตรล้อคือ 4x4
- การระบายอากาศ - ธรรมชาติ (ช่องระบายอากาศช่อง)
- พวงมาลัยเพาเวอร์.
- ประเภทของร่างกาย - รับน้ำหนัก
คุณสมบัติภายใน
นักออกแบบของ Pavlovsk Automobile Plant เข้าหาการออกแบบภายในอย่างมีความรับผิดชอบมากที่สุด รุ่นที่วางจำหน่ายหลังปี 2550 มีความสะดวกสบายเป็นพิเศษ
