โตโยต้ามักจะนำเสนอในตลาดของเรารถ. รถยนต์ยี่ห้อนี้ถือว่ามีความน่าเชื่อถือและค่าบำรุงรักษาค่อนข้างถูกวันนี้เราจะมาพูดถึง Toyota Hilux Surf นอกจากนี้บางครั้งรุ่นนี้ยังระบุว่าเป็น Toyota 4Runner (ตลาดอเมริกาเหนือ)
มีความเข้าใจผิดว่าโตโยต้าไฮลักซ์เซิร์ฟและโตโยต้ามาสเตอร์ไอซ์เซิร์ฟ "เป็นรถคันเดียวไม่เป็นเช่นนั้นควรเข้าใจว่า" มาสเตอร์เซิร์ฟ "คือรถมินิแวนคอมแพ็คขับเคลื่อนทุกล้อ" โตโยต้ามาสเตอร์เซิร์ฟ "เป็นรถที่ยอดเยี่ยม แต่วันนี้เราจะไม่ พูดถึงมัน.
รุ่นแรก (พ.ศ. 2527-2532)
Toyota Surf รุ่นแรกมีสามประตูและด้านบนที่ถอดออกได้ (ฮาร์ดท็อป) แบบจำลองนี้มีการปรับเปลี่ยนสองแบบ: แบบสองที่นั่งพร้อมพื้นที่บรรทุกด้านหลังและรถยนต์ห้าที่นั่งที่มีฐานขยายและพื้นที่บรรทุกที่สั้นลง รถได้รับการพัฒนาสำหรับตลาดอเมริกา
แบบจำลองนี้หายากแทบไม่เคยพบเลยเป็นการยากที่จะสรุปเกี่ยวกับเรื่องนี้โดยไม่มีการทบทวนวัตถุประสงค์จากเจ้าของเป็นจำนวนมากพอ
รุ่นที่สอง (พ.ศ. 2532-2538)
ในปี 1989 Toyota Hilux Surf ใหม่ได้เปิดตัวรุ่นที่สองไม่มีส่วนบนที่ถอดออกได้ตัวเครื่องเป็นโลหะทั้งหมด รุ่นนี้มีความสามารถในการปิดระบบขับเคลื่อนทุกล้อได้อย่างรวดเร็ว ร่างกายอาจมีสามประตูและห้า นอกจากนี้ยังมีรุ่นสินค้าหายากที่มีสี่ประตู
“ โตโยต้าเซิร์ฟ” อีกประเภทหนึ่งในยุคนั้น- นี่คือการดัดแปลงที่ได้รับความนิยมด้วยตัวเครื่องที่กว้างรุ่นนี้มีเครื่องหมายเพิ่มเติม - Wide Body ในตลาดสหรัฐอเมริการถรุ่นนี้ถูกเรียกว่า Toyota 4Runner บางครั้งคุณอาจพบชื่ออื่นสำหรับรุ่นนี้ - "Toyota Surf 130"
การตกแต่งภายในของรถคันนี้ทันสมัยและร่ำรวยเป็นไปได้ที่จะเลือกการออกแบบภายในที่ทำจากหนังหรือผ้ากำมะหยี่ รถมีอุปกรณ์เสริมกำลังเต็มระบบควบคุมความเร็วคงที่เช่นเดียวกับระบบเครื่องเสียงราคาแพงพร้อมเครื่องเล่นซีดีในเวลานั้น
ประตูด้านหลังของรถเป็นประเภท "ลดระดับ" แล้วมีการเปิดตามหลักการของรถกระบะ แต่ในขณะเดียวกันก็มีการติดตั้งตัวยกหน้าต่างอัตโนมัติที่ประตูด้านหลัง (ไม่พบวิธีนี้ในรถยนต์สมัยใหม่)
ท้ายรถมีขนาดใหญ่มากสามารถใช้เป็นที่หลับนอนได้อย่างง่ายดายสะดวกเพราะบน "รถถัง" แบบนี้พวกเขามักจะออกไปนอกเมืองเพื่อตกปลาหรือล่าสัตว์โดยพักค้างคืน
Restyled รุ่นที่สอง
ในปี 1992 Toyota Surf SUV ได้ผ่านพ้นไปการวางตัวของร่างกายการเปลี่ยนแปลงส่งผลกระทบต่อเลนส์ (ด้านหน้าและด้านหลัง) และตะแกรงหม้อน้ำ การจัดวางใหม่คือการเปลี่ยนรูปลักษณ์อย่างแม่นยำไม่มีการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างหรือการปรับปรุงใด ๆ
มีเครื่องยนต์หลายตัวสำหรับ Toyota Surf (หนึ่งและโรงไฟฟ้าเดียวกันสำหรับรุ่นก่อนการจัดแต่งทรงผมและการจัดแต่งทรงผมใหม่) ซื้อมากที่สุดคือ V6 เบนซินที่มีความจุ 145 แรงม้า ด้วย. สิ่งที่พบมากที่สุดอันดับสองคือน้ำมันเบนซินสองลิตรที่มีความจุ 97 ลิตร จากเครื่องยนต์ดีเซลโรงไฟฟ้าที่มีความจุ 95 ลิตรสามารถแยกแยะได้ จาก. (2.4 ลิตร) รถรุ่นต่อมาติดตั้งดีเซลใหม่ที่มีกำลังเพิ่มขึ้น (130 แรงม้า 3.0 ลิตร) หากเครื่องยนต์นี้จับคู่กับเครื่องอัตโนมัติกำลังของมันจะเพิ่มขึ้น 20 แรงม้า ด้วย. ปืนกลของเครื่องนี้มีกลไกบางอย่างในการสลับระหว่าง "พลังแขวน" กับ "พลังปกติ" เกียร์ธรรมดามาพร้อมกับห้าสปีด
Toyota Surf รุ่นที่สองมีระบบกันสะเทือนแบบอิสระด้านหน้าระบบกันสะเทือนหลังแบบพึ่งพา (สปริง) ระบบกันสะเทือนของรถนั้นแข็งแกร่งอย่างไม่น่าเชื่อแม้จะดูมั่นคง แต่ก็เป็นเรื่องของนิสัย
รุ่นที่สาม (1995-2002)
ไฮลักซ์เซิร์ฟในยุคที่สามกลายเป็นเมืองถิ่นที่อยู่. โมเดลดังกล่าวออกมาบนแพลตฟอร์มที่ได้รับการปรับปรุงพร้อมกับเครื่องยนต์รุ่นใหม่ ตัวถังมีสไตล์ด้วยเส้นสายที่คล่องตัวและเรียบเนียน ช่วงล่างนุ่มขึ้น มีการนำระบบที่มีส่วนต่างอัตโนมัติมาใช้ซึ่งตัดสินใจเปิดระบบขับเคลื่อนทุกล้อโดยอิสระขึ้นอยู่กับสภาพอากาศและพื้นผิวถนน มีการผลิตรุ่นแยกต่างหากที่มี 2WD (ขับเคลื่อนล้อหลัง)
อุปกรณ์ของรถก็ดีโดยเฉพาะอย่างยิ่งในระดับการตกแต่งด้านบนซึ่งรวมถึงการตกแต่งด้วยลายไม้แผ่นหนังที่การ์ดประตูเบาะนั่งหรูหราพร้อมการรองรับด้านข้าง ในบริเวณกระจกมองหลังของร้านเสริมสวยมีเครื่องวัดความเอียงเครื่องวัดระยะสูงและเข็มทิศมีเพียงพวกเขาเท่านั้นที่เตือนจากภายในว่าคุณอยู่ในรถที่ขับไปได้เกือบทุกที่ไม่ใช่แค่บนถนน
restyling รุ่นที่สาม
การปรับปรุงเกิดขึ้นในสองขั้นตอน (พ.ศ. 2541 และ พ.ศ. 2543)ปี). การทำงานเกี่ยวข้องกับร่างกายโดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านหน้าของรถและภายใน ไม่มีการปรับเปลี่ยนโครงสร้างแชสซีระบบเกียร์หรือเครื่องยนต์
ในช่วงเริ่มต้นการขาย Toyota Hilux Surf 3 เขามีสามเครื่องยนต์ เบนซิน 3.4 ลิตร V6 185 แรงม้า นอกจากนี้ยังมีเครื่องยนต์เบนซินที่เรียบง่ายกว่านั่นคือเครื่องยนต์ 2.7 ลิตร 150 แรงม้า เครื่องยนต์ที่สามเป็นดีเซลปริมาตร 3 ลิตรกำลัง 150 แรงม้า กับ. ในรุ่นหลัง ๆ ใส่เครื่องยนต์แบบเดียวกัน แต่ได้รับการปรับแต่งแล้วผลิตได้ 170 "mares"
รุ่นที่สี่ (พ.ศ. 2545-2552)
มันเป็นชาวเมืองที่ถูกดัดแปลงทุกอย่างในห้องโดยสารสวยงามและสะดวกสบายยิ่งขึ้น จอคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดและจอแสดงผลควบคุมสภาพอากาศ (ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบแยกโซนดูอัลโซน) ปรากฏขึ้นบนความเป็นระเบียบเรียบร้อย ในรุ่นสูงสุดสามารถใช้เบาะหนังเบาะไฟฟ้าและขอบกระจกส่องสว่าง
เครื่องยนต์สำหรับ "ไฮลักซ์เซิร์ฟ" รุ่นนี้ได้รับการติดตั้งเช่นเดียวกับ Land Cruiser ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา น้ำมันเบนซิน - 2.7 ลิตร (150 HP หลังจากแก้ไข 163 HP) และ 4.0 (185 HP) เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 3.0 ลิตร (170 "ม้า") ในรถยนต์รุ่นต่อมาพวกเขาก็เริ่มติดตั้งขุมพลัง 4.0 ลิตรที่ทันสมัยจาก Toyota ที่มีความจุ 249 ลิตร จาก.
ระบบกันสะเทือนหลังของรุ่นแพง ๆ ก็มีระบบนิวเมติกสำหรับเปลี่ยนความแข็ง สิ่งนี้มีอยู่ในรถยนต์ระดับสูงสุด มีการพักผ่อนอย่างหนึ่งที่ส่งผลกระทบต่อภายนอกและภายในของ SUV
