Elektronisk bilistassistent täckeralla möjliga arbetsområden för maskinen, där de kan vara användbara. Stabiliseringsanordningar, parkeringsradar och olika säkerhetssystem är bara en del av det moderna komplexet av sådana assistenter. Vissa av dem kan väl överges av en erfaren förare, men det finns en kategori assistenter vars närvaro inte kommer att vara överflödig i någon bil. Dessa inkluderar en bakre kamera med en spegel, som gör att du snabbt kan bedöma situationen nära bilen i svåråtkomliga områden.
Enhetsöversikt
Detta system är konkurrenskraftigtprodukt i förhållande till parkeringssensorer. Parkeringsradar används för att automatiskt övervaka blinda fläckar. Ultraljudssensorer skickar en signal till en central konsol som registrerar kritiska avstånd till närliggande objekt. I sin tur gör det möjligt för en backkamera med en spegel att självständigt observera och bedöma situationen.
Istället för sensorer i området bakre stötfångarenen miniatyrkamera är installerad. Den registrerar och skickar den inspelade informationen till användaren. En separat bildskärm på kontrollpanelen och en backspegel kan fungera som ett uppspelningsverktyg. Leveransmetoderna för videomaterial skiljer sig också åt. Traditionella system fungerar med kabelledningar som läggs inom infrastrukturen för det inbyggda kraftnätet. En trådlös bakåtkamera med en spegel eliminerar sådant krångel, där signalen överförs via radiomoduler. Signalmottagaren är också en monitor eller en speciell spegel med en skärm.
Grundläggande valparametrar
Den viktigaste driftsparametern för detta systemär betraktningsvinkeln. Den definierar vad matrisens täckning kommer att vara i termer av synlighet i förhållande till blinda fläckar. Den enklaste optiken gör att du kan arbeta med vinklar i storleksordningen 90-110 grader. De flesta medelklassmodeller erbjuder ett optimalt 170 graders synfält, vilket anses tillräckligt. Det finns också en bakre kamera med en spegel i 210 graders modifikationer på marknaden, men du bör inte räkna med en allvarlig fördel från ett sådant förvärv. Den stora utsikten kompenseras av lika hög distorsionsnivå.
Kvalitet är också en viktig egenskap."Bilder". Återigen får billiga representanter för budgetsegmentet matriser med en upplösning på upp till 720x576. Den lägsta nivån erbjuder även moduler i formatet 582x500. Men om du behöver en bakre kamera med en spegel och en DVR, ska du inte spara på optik. För detaljerade och tydliga bilder behöver du en modell som stöder HD och FullHD.
Ytterligare funktionalitet
Först och främst bör du bestämma dig för närvaronkommunikationsmöjligheter. Sofistikerade bilentusiaster kan till exempel idag inte föreställa sig elektronik i en bil utan en Wi-Fi-modul och en FM-sändare. GPS-sensorn är inte så viktig, men om du planerar att överge en separat navigator, bör den här enheten också läggas till i DVR-funktionen. GPS-systemet gör att du kan ta emot data om platsen för själva fordonet och viktiga infrastrukturanläggningar Om du inte planerar att regelbundet ansluta kameran till on-line-datorn eller serverns online-lagring, skulle det vara bra att tillhandahålla ett rymligt 16-32 GB minneskort. Som ett redan ergonomiskt tillskott kan en backspegel med backspegel också förses med belysning. Det förbättrar bildkvaliteten i mörkret och gör att du kan utföra korrekt manövrering under svåra förhållanden. LED-belysning täcker en radie på 5-10 m.
Varför behöver du en DVR-närvaro?
Kombinera flera funktioner i ett systemsärskilt viktigt när det gäller rymdbegränsningar. Självklart är detta problem akut för bilister. Därför har parningen av de två verktygen sin egen betydelse. Detta innebär att samma kamera på baksidan kommer att överföra videoutsändningsdata till användaren både som information för att göra en manöver och som potentiellt bevis i händelse av en olycka. Det vill säga när det gäller funktionalitet ger en bakre kamera med en spegel och en DVR bara fördelar. Vad måste du offra? Det har redan noterats att låg kvalitet är oacceptabelt för en inspelare, så du måste fokusera på modeller med högkvalitativa matriser. En annan aspekt kommer att relateras till lagring av inspelad data. En stor minneskortkapacitet eller direktinspelning till en central styrenhet krävs.
Systeminstallation
Installationsåtgärder gäller själva installationenkamera och bildskärm. Optik är vanligtvis integrerad i en dedikerad operatörsplattform. För detta kan en liten plast- eller metallram användas, som inkluderar en bakre kamera med en spegel. Gör-det-själv-installation kan kräva att låssmed utförs. Till exempel är miniatyrcylindriska kroppar med matriser integrerade i en metallstötfångare, vilket förskär ett hål av lämplig storlek.
Monitorn monteras separat på panelenförvaltning. För att spara utrymme rekommenderar vi att du använder modeller med en inbyggd miniatyrskärm. Det här är samma bakre kamera med en backspegel som innehåller den kompakta skärmen. Installationen av själva spegeln utförs enligt de allmänna reglerna med parenteser.
Hårdvaruanslutning
Innan du monterar kameran och skärmen fysisktett kopplingsschema bör upprättas. Ledningarna ska ge en utgång till batteriblocket, till en spegel med en skärm, en kamera och, om det behövs, kunna ansluta till en inbyggd dator. Ström ansluts vanligtvis via den röda kontakten i kameran, i vilken linjen från batteriet eller cigarettändaren sätts in. Strömsladdens ändar ska avlägsnas och anslutas till strömförsörjningskontakten på backljusoptiken. Därefter är en gul kabel ansluten till kontakten för att ge videoöverföring. Mottagaren av denna information kan inte bara vara bildskärmen. Navigeringskomplexet och bilradion kan också ta emot en signal, som fixeras av en bakre kamera med en spegel. Installationen av anläggningen kommer inte att vara komplett utan att kabelskyddet utförs. Ledningarna måste vara isolerade så att de inte kan komma i direkt kontakt med andra kretsar på den inbyggda strömförsörjningen.
Enhetstillverkare
Kombinera DVR och bakre kamerafå tillverkare, även från ledarna inom segmentet, bestäms. Ändå presenteras sådana kit av AVIS och BIGSON i ICAM-linjen. Det bör noteras direkt att sådana produkter är dyrare. I synnerhet finns AVIS-produkter i medelklassen tillgängliga för 10-12 tusen rubel. Vissa budgetalternativ från lite kända tillverkare förtjänar dock också uppmärksamhet. I SKY-linjen finns det till exempel en billig bakre kamera med en spegel. Den trådlösa, färg- och högupplösta versionen av CA-UNI-5D finns endast för 2500 stycken.
slutsats
I valet mellan parkeringssensorer och kameror, mångastanna vid det första alternativet på grund av att matrisoptik är mer känslig för yttre påverkan. Därför, när du köper, är det värt att överväga förekomsten av skyddande skal på själva kameran. Det är tillrådligt att omedelbart hänvisa till märkningen enligt säkerhetsklassen. IP66-beteckningen indikerar till exempel att den bakre kameran med spegel har en pålitlig barriär mot stänkvatten, smuts och damm. En ökning av indexet innebär att utrustningen till och med kan helt nedsänkas i vatten, och från detta kommer den inte att förlora sin arbetsfunktion. Det kommer också att vara användbart att i förväg tillhandahålla ytterligare medel för mekaniskt skydd, som är installerade i en separat ordning.
