Hur du sticker en PVC-båt på egen hand: processfunktioner

Om du har en fråga om hur man ska förseglagör-det-själv PVC-båt, den här artikeln kommer att vara användbar för dig. Alla vet att polyvinylklorid är ett mycket vanligt och praktiskt, men kortlivat material. Därför kan ibland PVC-båtar skadas. Om hålet i produkten är tillräckligt stort är det bättre att inte riskera självreparation utan rådfråga en professionell. Om skadan inte är så stor kan du försöka fixa situationen själv.

Så hur kan man täta en båt av PVC?Först och främst är det nödvändigt att exakt bestämma skadan. För att göra detta måste du blåsa upp produkten något och sänka den i vatten. På den plats där du märker bubblorna finns det ett hål. Använd sedan en filtspetspenna eller markören för att cirka punkteringen. I princip kan du komma med en annan beteckning.

För arbete behöver du några lappar ochspeciellt lim. I princip, om du köpte produkten i en butik, borde satsen ha fått ett reparationssats. Men om du inte har ett, bör du välja material nära båten i färg och kvalitet.

Låt oss säga att du redan vet hur man tätar en båt frånPVC Nu måste du rengöra skadan, torka och avfetta den. Vad gäller lappen bör den vara något större än själva hålet. Vanligtvis har den en oval eller rund form. Om du lämnar hörnen i en lapp, kan det av misstag avskalas. För avfettning av gummi kan aceton användas.

Om du inte vet hur du limer båtenPVC, du måste välja den som är avsedd för produkter tillverkade av polyvinylklorid. Om hålet är för stort måste det sys försiktigt med små sömmar och applicera bara en lapp. Det bör noteras att det är nödvändigt att ta två nya bitar, eftersom det är önskvärt att lima både från utsidan och insidan. Även för detta måste du ytterligare klippa produkten.

När du har bestämt dig för hur du limer båten ur PVC behöver duapplicera ämnet på hålet och låt det torka lite. På detta sätt förseglar du dessutom hålet. Nu kan du applicera ett andra lager av lim och applicera en lapp. Naturligtvis är det lämpligt att lägga den under all belastning i 24 timmar. Under limning, se till att det inte finns någon luft kvar under lappen. Efter reparation bör båten inte sjösättas på ett par dagar. Innan användning rekommenderas att kontrollera kvaliteten på lappen. För detta ändamål, placera den reparerade platsen under vatten medan produkten måste blåses upp. Om det inte finns några bubblor förseglas hålet med hög kvalitet.

Om du inte är säker på att du kan göra någontingutför proceduren själv, det är bäst att omedelbart lita på en professionell. Du kanske måste utföra andra procedurer och att applicera lappar räcker inte. Det måste komma ihåg att upprepad reparation av produkten redan är svårare. Faktum är att du måste städa upp och förbereda skadan igen, och det är svårare att göra. Nu vet du hur man tätar en PVC-båt ordentligt. Lycka till