Hur väljer man rätt spindel till din cykel?

Cykelstyrstam är ett strukturellt elementsom fäster styrröret till rattstången. Majoriteten av sovjetiska cyklar klarade sig utan denna modifiering. Stammar med olika konfigurationer och funktionalitet tillhandahålls för moderna cyklar.

Uppsökande parentes skiljer sig huvudsakligen åtberoende på egenskaperna hos monteringen och tillverkningsmaterialet. Låt oss ta reda på vad en cykelstam är, hur man väljer ett givet strukturelement?

Vilka är takeaways?

Styrets fästen skiljer sig beroende på de discipliner som en viss cykel används i. Dessa är framför allt streetracing, BMX, downhill, highway och cross country körning.

När huvudlasten faller på framsidanen del av strukturen används oftast cykelns korta skaft. Långa redskap används för tvåhjuliga fordon avsedda för långvarig körning i varierande terräng. Generellt sett är den optimala skaftlängden i de flesta fall cirka 120 mm. Om ett längre element krävs kan detta bara innebära att cykelns ram är felaktigt anpassad till förarens höjd.

arter

Särskilj cykelns skaft enligt stiftets beskaffenhet och installationsmetoden. Beroende på de angivna parametrarna finns det:

• Justerbar cykelstam med en enkel fäste i basen.
• Produkter fixerade med två bultar.
• Med infästning i form av fyra anslutningar.

Tillverkningsmaterial

Högkvalitativa produkter tillverkas medanvändningen av kallsmidda aluminiumlegeringar. Ett ganska vanligt alternativ är en cykelstam, fräst av gjuten aluminium. Stål- och järnkonstruktioner är inte heller ovanliga. De senare hänvisar dock till budgetalternativet.

När det är nödvändigt att minska totalvikten på ett tvåhjuligt fordon används lätta, men samtidigt extremt hållbara kolfiberprodukter.

Cykelskaft dimensioner

Längden på rattstångsfästet varierar iinom området från 0 till 140 mm. På cykelmodeller utan stam är huvudröret fäst direkt på gaffelstammen. Ju längre fästet är, desto längre måste föraren sträcka sig efter cykelkontrollen.

Avståndet kan ändras med den justerbarakonstruktioner. Till skillnad från svetsade standardfästen, viks och flyttas sådana produkter isär, vilket ökar eller omvänt minskar avståndet mellan styret och cyklistens kropp.

Genom att justera cykelns skaft i vertikalplanet kan du ställa in det optimala läget för handtagen, vilket bestämmer det tvåhjuliga fordonets manövrerbarhet och enkel kontroll.

Hur väljer man en stam?

När du väljer rätt lösning är det viktigt att vara uppmärksam på följande punkter:

1. Längd - det är bekvämt att bestämma parametern med dettakallas "armbågsmetoden". Med en justerad sadelposition appliceras handens armbågsled mot dess ände. De förlängda fingrarna måste vara i kontakt med ratten. För långdistanscykling är det bäst att ställa in skaftet i ett läge där fingertopparna slutar i mitten av fästet.
2. Material - den optimala lösningen för de flestacyklister kan bli en smidd konstruktion i ett stycke. Detta alternativ ger ytterligare förtroende för elementets motstånd mot ökade stötbelastningar.
3. Kvaliteten på anslutningarna - ofta elementen i förlängningarnaansluten genom svetsning. Denna design har uppenbara nackdelar. Den första platsen här är den ökade sannolikheten för sprickor och nagg i sömmarna.

Om en cyklist nyligen har bytt en gammalSovjetisk modell till en modern bergs- eller vägversion, det är vettigt att börja med att installera en justerbar rattstångsfäste. En sådan lösning gör att du kan välja den optimala positionen under långvarig drift av ett tvåhjuligt fordon.

I andra situationer är det mycket vettigt att installeradet finns inget reglerat system, eftersom produkter med ett överflöd av rörliga leder inte kan kallas en modell för tillförlitlighet. I händelse av aggressiv körning ökar närvaron av en sådan design sannolikheten för skada och därför osäker.

När du köper måste du titta på det yttretyp av styrstam. Strukturen bör inte innehålla sprickor, skavsår och andra defekter. Det rekommenderas att undvika enkelbultsfästningar. En mer pålitlig lösning är en anslutning med flera stabila fästelement.

Byte av stammen

Demontering av rattstångselementen ser ut somdet är tillrådligt om de befintliga delarna innehåller uppenbara skador som kan påverka körsäkerheten. Fästen i ett stycke som inte har justerbara element tas bort tillsammans med gaffelskaftet. I de fall skaftet är säkrat med bultar behöver du helt enkelt skruva loss dem.

På kolumner av gängad karaktär, stiftetdras ut genom att lossa den centrala låsmuttern. Uppgiften utförs tack vare användningen av en speciell insexnyckel. Att installera en ny del är tillräckligt enkelt. Det är bara nödvändigt att välja rätt storlek på fästet, efter att ha bestämt sin typ, och sedan montera det i omvänd ordning.