Tunnelbanan är en anledning till stolthet bland invånarnaen stad som Moskva. Rechnoy Vokzal är en av dess terminalstationer, som ligger i norra delen av huvudstaden. Det fick sitt namn från Northern River Station, som ligger några meter bort och är nu en av de mest trafikerade hållplatserna i tunnelbanan i Moskva.
Stationens historia
För tillfället "Rechnoy Vokzal" (tunnelbanestation,Moskva) är slutdestinationen för Zamoskvoretskaya-linjen. För närvarande byggs nästa station, Khovrino, aktivt, vilket kommer att bli en fortsättning på linjen i framtiden. Stationen vid stationen planerades flera gånger: först 1938, sedan 1947 och 1957. Byggandet började först i början av 60-talet och slutfördes i slutet av 1964. Fram till 1975 var stationen den nordligaste av alla i Moskvas tunnelbana.
Stationen föreslogs upprepade gånger att byta namn, menvarje gång initiativet inte fick stöd från befolkningen. Sedan 60-talet har den norra delen av den gröna linjen (där Rechnoy Vokzal-stationen ligger) varit en av de mest trafikerade, varför den uttryckliga rörelsen från terminalstationen till Voikovskaya ofta organiseras där.
Vad kommer härnäst?
Om du reser mycket och besöker oftahuvudstad kan du behöva ett hotell. Moskva, särskilt "Rechnoy Vokzal", saknar inte dessa anläggningar. Stationen ligger inte långt från Intersen, Kron Hotel, Seliger Palace. På dessa hotell kan du koppla av efter din resa och sedan gå på en rundtur i huvudstaden. I närheten finns också Northern River Station, som under navigeringsperioden inbjuder alla att ta en spännande resa längs Moskvafloden och se staden ur en ovanlig vinkel.
Det finns också en storett antal gröna områden, särskilt Druzhba-parken, där du kan gå i skuggan av greniga träd och koppla av i varmt väder. I närheten finns körskolan. Sveshnikov, där ett stort antal studenter anmäler sig varje år, är ivrig efter att få en prestigefylld musikutbildning.
Stationens utseende
"Rechnoy Vokzal" - tunnelbanestation (Moskva),färdigställd enligt ett standardprojekt, uppfördes det på ett djup av 6 meter. Den byggdes under NS Khrusjtjovs tid, som krävde av sina underordnade att eliminera alla överdrifter som fanns vid den tiden i konstruktion och design. Tack vare detta har stationen ett mycket blygsamt utseende. Alla väggar är dekorerade med vita och ljusgröna keramiska plattor. Röd marmor med vita fläckar och grå granit användes också vid byggandet av stationen.
Paleontologer kallar stationen unik:det är här du kan se ett litet antal fossiler i form av olika skal. Det finns ett par bänkar i mitten av hallen, deras antal är litet eftersom stationen är den sista och passagerare brukar inte stanna där. Lobbyn kompletterades med standardtekniker: glas och armerad betongkonstruktion är huvudmaterialet.
Enhetens station och dess utsikter
Du bör definitivt besöka staden vars tunnelbanakallas den vackraste på planeten. Det här är Moskva. Även om River Station inte är en av de mest intressanta stationerna finns det definitivt något att se här. Nu består stationen av ett par spår som används för att lagra och vrida tunnelbanetåg, ett par spår för att lagra dem samt en korsning. Stationen har sin egen inspektionsplats, så om ett tåg anländer till terminalen och går sönder är det troligt att det snart kommer att visas på linjen igen.
I början av 10-talet av detta århundrade accepterades detbeslut att förlänga Zamoskvoretskaya-linjen. Tunnelbaneledningen har planerat byggandet av två stationer: "Belomorskaya" och "Khovrino". När projektet utvecklades måste byggandet av den första stationen överges, men den andra planeras tas i drift i slutet av 2016. När Rechnoy Vokzal blir ett mellanstopp kommer ytterligare bänkar för passagerare och annan infrastruktur att installeras här.
Hur fungerar stationen?
Alla tunnelbanestationer i huvudstaden startararbeta vid olika tidpunkter, det är detta som gör Moskva annorlunda än andra städer. Tunnelbanestationen Rechnoy Vokzal öppnar för passagerare 05:35 på udda siffror och 10 minuter senare på jämna nummer. De sista passagerarna måste lämna tunnelbanan och denna station före kl. Från och med 2016 tjänar stationen upp till 300 tusen passagerare dagligen, vilket är mycket viktigt för den.
Staden med flest tunnelbanetågMoskva är fortfarande i världen. Rechnoy Vokzal betjänar cirka 8% av sin totala summa. Det första tåget lämnar stationen 05:40 på udda siffror och 05:54 på jämna nummer. På helgerna ändras praktiskt taget inte schemat, med undantag för jämna siffror, då avgår det första tåget till centrum 5:55. Tänk på att det är ett längre intervall mellan tåg på helgerna än på vardagar när du reser.
Överför till mark OT
Station "Rechnoy Vokzal" (Moskva) är omgiven avkollektivtrafik stannar. Det är här som passagerare kan överföra till minibussar som går till Sheremetyevo flygplats. Alla busshållplatser och minibussar finns på Festivalnaya Street och kallas ”M. "River Station" ". Här körs också trolleybussar, vars hållplats ligger några meter sydväst om ingången till stationens södra vestibul, den kallas "Northern River Station".
De flesta busslinjer som gårhär är Rechnoy Vokzal det sista stoppet, de förbinder tunnelbanestationen med Khimki, Tushino, Zelenograd, Belorussky järnvägsstation etc. Det finns till och med bussar som går till Khovrino-stationen, som nu är under uppbyggnad. I framtiden är det planerat att avbryta dem och prioritera tunnelbanan.
slutsats
Om syftet med din resa är Moskva, "Rechnoy Vokzal"borde definitivt bli en av poängen i ditt reseprogram. Det är här du kan besöka inte bara stadens norra flodportar och vänskapsparken utan också Tecknet, som byggdes i början av 1700-talet av prins MM Golitsyn. Det finns kulturella och historiska monument inte bara i den centrala delen av staden, du bör komma ihåg detta när du åker på en utflykt till huvudstaden.
