En elektrisk motorgrenrörsenhet krävs,för att överföra el till ankarlindningarna. Eftersom ankaret producerar en rotationsrörelse under drift utförs överföringen genom en speciell kontakt. För att organisera en rörlig kontakt i alla hushålls- och industrimotorer används inte metallplattor. Detta beror på höga varv, vid vilka friktion av metall på metall skulle ge ytterligare uppvärmning av arbetsytan och snabb uttömning av kollektorn. Därför valdes grafit eller kol som kontakt. Han fick namnet - en elektrisk borste.
Elektriska motorborstar
Glidkontakt avsedd förtillförsel och urladdning av elektricitet på samlare eller ringkontakter av alla typer av elektriska maskiner (elmotorer och generatorer), fick namnet på en elektrisk borste.
Elektromotorens borstar tillverkas båda medmed eller utan metallledare. Fästningen av tråden i borsten utförs genom att fälla ut, trycka in eller genom lödning. Borstströmsledningar är av följande märken:
- MPShch - en speciell typ av trådad tråd gjord av koppartråd;
- ПШ - flexibel typ av flätning av koppartråd;
- PShchS - universalkabel med ökad flexibilitet.
Kontakttips finns på ledningen. Med hjälp av dem fixeras tråden med en skruv på borsthållaren. Tips är av gaffel, flagga, dubbel och platt typ.
Typer av borstar
Det finns flera klasser av borstar som uppfyller olika omkopplingsvillkor:
- Grafitborstar.De tillverkas på basis av grafit med tillsats av fyllmedel i form av sot och andra ämnen. Borstar är avsedda för lätt pendling i generatorer och motorer. Varumärkena EG61A och G20 tillverkas.
- Kol-grafit typ. Borstar med låg hållfasthet för låg mekanisk belastning. Betyg G21, G22.
- Elektrografit typ.Kolmättade borstar med ökad mekanisk hållfasthet. De utför växling av en genomsnittlig grad av komplexitet. Tål höga strömbelastningar. Det finns märken EG2A, EG74, EG14, EG4, EG841.
- Metall-grafit typ (koppar-grafit borstarför elmotorer). Borstens huvudkomponenter är koppar, tenn och grafitpulver. Olika fyllmedel går till dem. Borstarna är mycket hållbara, tillåter inte gas och flytande media att passera igenom. Gäller vid höga och medelstora omkopplingsförhållanden. Se till att lågspänningsgeneratorer fungerar. Varumärkena har MG, MGS, MGS 5, MGS 20, MGS 51, MGSOA, MGSO, MGSO1M, M1A, M1.
De beskrivna borstkontakterna är tillämpliga inom industrin; borstar av märkena G33MI, G33, G30, G31 tillverkas för hushållsutrustning.
Val av borstkontakt
Det viktigaste i valet av elektriska motorborstar ärkänner till parametrarna för de utarbetade borstarna. Förutom de geometriska måtten måste den nya borsten matcha tråden för grafit, typ och tvärsnitt. Det är inte nödvändigt att ta samma märke som originalet, men elmotorborstens hårdhet och driftlägen måste vara desamma. Trådens tjocklek bör inte vara mindre än originalet, men flexibiliteten bör matcha. De viktigaste misstagen när du väljer en borstkontakt:
- Installera en hårdare grafitkontakt där mjukare har använts. Resultatet kan bli snabbt slitage på grenröret.
- Installationen av "universella" borstar finns överallt. Detta kan störa enhetens funktion.
- Vägledning när du köper en borste är att markera grafiten på sidan av den gamla elmotorborsten. Grafitmarkering är inte en markering av kontaktparametrar!
Varför gnistrar borstar
Gnistor av borstar som glider över uppsamlarendet är naturligt, för i ögonblicket av övergången från en lamell till en annan sker en bågmikrourladdning. Med motorns korrekta funktion, användbarhet och efterlevnad av alla element är den knappt märkbar för ögat. Men om borsten på den elektriska motorn gnistrar kraftigt, indikerar orsaken ett fel. Att ignorera denna process är fylld med ankarets misslyckande.
Orsakerna till att borstarna gnistrar är följande:
- Bildning av kolavlagringar eller kontaminering på grenröret.Det är möjligt att under långvarig drift av motorn utan underhåll har en tunn film av kolavlagringar bildats på kollektorns kontakter. Det har ökat motstånd, vilket leder till gnistbildning. Du kan åtgärda problemet genom att slipa uppsamlaren med nollkornat sandpapper (i den riktning borstarna roterar).
- Stänga angränsande kontakter på samlaren med damm frångrafit eller fint kopparpulver. I detta fall ökar strömmarna i kretsarna, vilket leder till stark gnistbildning. Bygeln ska avlägsnas försiktigt med ett skarpt föremål.
- Fel val av borstparametrar.Som ett resultat av ett ojämnt kontaktmotstånd kommer det också att finnas gnistor på samlaren. Det är nödvändigt att byta ut grafitborstar baserat på motorns tekniska dokumentation.
- Utveckling av borstar.
- Sväng-till-sväng kortslutning i ankarlindningarna. Kontrollera ankaret och byt ut om det är defekt.
Byta ut borstarna på elmotorn
Det är nödvändigt att byta borstar när minst en tredjedel av arbetsdelen finns kvar och följ också reglerna:
- Välj penslar som matchar de tidigare parametrarna.
- Inspektera grenröret visuellt och rengör vid behov.
- Om borstens arbetsyta har en avfasning, förväxla inte placeringen.
- Låt borstarna överlappa tiden, kör motorn utan belastning och ta sedan bort slipdammet från grenröret.
slutsats
Förutom alla listade vårdaktiviteterborstar finns det också speciella smörjfetter för grenrörsenheten. De minskar den mekaniska belastningen på kontakten och förhindrar bildning av kolavlagringar.
