Ett nytt ord i användningen av fredlig atom - flytandekärnkraftverk - innovationer av ryska designers. I världen idag är sådana projekt de mest lovande för att tillhandahålla el till bosättningar för vilka lokala resurser inte räcker. Och detta inkluderar utvecklingen till havs i Arktis, Fjärran Östern och Krim. Det flytande kärnkraftverket som byggs vid Baltic Shipyard väcker redan stort intresse. Och inte bara inhemska utan även utländska investerare.
Flytande kärnkraftverk för fredliga ändamål
I de tidiga stadierna av utvecklingen av kärnkraftsindustrin har proffsendess användning ansågs främst i förhållande till den militära industrin. Men med teknikens utveckling kom en förståelse för effektiviteten av dess användning för fredliga ändamål. I synnerhet som en mobil energikälla för glesbygd eller svåråtkomliga platser. Erfarenheten av mobila kraftverk har redan varit i Sovjetunionen. Dessa är flytande kraftverk i norrskenprojektet baserat på en gasturbinenhet bestående av två GTG-1-generatorer (med en kapacitet på 10 tusen kW vardera). Deras produktion började 1967 vid Tyumen Shipbuilding Plant, sex flytande stationer tillverkades och lanserades, som fungerade i den arktiska zonen (Nadym, Eldikan och Cape Schmidt Islands, Pechora). Det sista flytande kärnkraftverket "Northern Lights-3" demonterades 2008.
Inhemsk industri
I enlighet med det federala programmet"Energieffektiv ekonomi" År 2005 vann anbudet för inrättandet av ett flytande lågkraftskärnkraftverk av företaget "Sevmash". Senare överfördes en del av orderna till Baltic Shipyard (St. Petersburg). Här idag är den flytande stationen "Akademik Lomonosov" 96% klar.
Huvudprojekt
Flytande kärnkraftverk "AkademikLomonosov "- ett viktigt projekt i serien 20870 mobila enheter i designbyrån" OKMB im. Afrikantov ". Och detta är bara huvudprojektet för en hel flottil av stationer med fyra fartyg: tre för Ryssland och en för Kap Verde (Republiken Kap Verde, Västafrika). Det skapades på grundval av en enhet som används i serie om isbrytare och testades i Arktis. Företagen och forskningscentra i Rosatom -företaget har bekräftat möjligheten att använda fartygsreaktorernas teknik för tillverkning av en helt ny klass av energikälla. Syftet med mobila kraftverk är att förse hamnstäder, företag inom olje- och gasindustrin i hyllzonerna med de nödvändiga volymerna energibärare.
Inhemsk produkt
Alla tillbehör för detta objekttillverkas på inhemska företag. Reaktorer och komponenter för dem tillverkas av OKBM im. Afrikantov "i Nizjnij Novgorod. Ångturbinenheter tillverkas av Kaluga Turbine Works. Tekniskt stöd för projektet är designbyrån "Iceberg" i Sankt Petersburg, ett världsmärke för kärnkraftiga isbrytare.
Design och tekniska egenskaper
Ett flytande kärnkraftverk ärett plattdäck, icke-självgående fartyg där två KLT-40S isbrytare reaktorer är installerade. Varje reaktors effekt är upp till 35 MW, värmeeffekten är 140 gigacalories. Stationen kan helt leverera el till en bosättning med 200 tusen invånare. Fartygets längd är 144 meter och bredden är upp till 40 meter. Den planerade förskjutningen är 21,5 ton. Livslängden är upp till 40 år, med frekvensen av bränslebyte var 12: e år.
Inte en enda energi
Förutom att få elektrisk värmeenergi,Dessa installationer har kapacitet för avsaltning av havsvatten. Det är denna riktning för dess verksamhet i framtiden som öppnar stora möjligheter för utländska köpare, för enligt IAEA: s prognos 2025 kommer det årliga underskottet på sötvatten i världen att uppgå till 1,3-2 biljoner kubikmeter, och detta är från 2 till 7 miljarder människor. Och denna station är redo att producera 40-240 tusen kubikmeter sötvatten per dag.
Du har ingen elektricitet - det flytande kärnkraftverket kommer till dig
I juni 2010, ett flytande kärnkraftverk"Akademik Lomonosov" lanserades på bestånden på det baltiska varvet. det var ett högtidligt ögonblick. Direktoratet för de flytande kärnkraftverk som byggs av Rosenergoatom Concern meddelade att det kommer att tas i drift hösten 2019 och kostnaden kommer att vara 16,5 miljarder rubel. Sedan 2016 har byggandet av landinfrastrukturen för ett flytande kärnkraftverk i Pevek (Chukotka Autonomous Region of the Russian Federation) pågått. År 2021 bör Akademik Lomonosov helt ersätta Bilibino NPP, som kommer att tas ur drift.
Tål ett flygplan
Innovativ säkerhetsteknikstationer följer internationella standarder. Den tål alla dynamiska designbelastningar. Och dessutom har den en viss "säkerhetsmarginal" - den är inte rädd för tsunami -attacker, vindar på 45 meter per sekund, jordbävningar på 8 på Richters skala, kollisioner med fartyg och fallet av ett 11 -ton flygplan . Reaktorerna på Afrikantov OKBM designbyrå har en hög grad av skydd för fem kretsar, vilket bekräftades av situationen med ubåten Kursk, när reaktorinstallationerna tålde explosionen. De tog reaktorerna ur drift och behöll sin säkerhet under fartygets långa vistelse under vatten. Miljövänligheten hos stationen har bekräftats av experter - inget giftigt avfall kommer att dyka upp på dess plats, varken under eller efter driften.
Mänskliga faktorn
När stationen tas i drift, påHon kommer att arbeta roterande: i tre månader, 150 personer, 50 per skift. För en bekväm vistelse på den flytande stationen finns allt du behöver: bekväma stugor, en biograf, ett gym. Under tiden har utbildningen av de första 17 specialisterna påbörjats, vilket kommer att pågå i cirka 2 år. Stationen kommer att ha en direktör och en ledningsgrupp på fem personer. Men fartygets kapten kommer bara att ansvara för fartygets säkerhet.
Södra horisonten
Nyligen i mediainformation väcker alltmer frågan om placeringen av ett flytande kärnkraftverk på Krim. Experternas åsikter i denna fråga skiljer sig åt. Syftet med dessa installationer är att leverera svåråtkomliga områden, och Krim kan ta emot energi genom en energibro från fastlandet. Projektet kan övervägas för serieproduktion av flytande kärnkraftverk och dess kostnadsminskning.
Konkurrenskraft per ström
För att dessa stationer ska börja köpautländska företag måste utvecklare lösa ett antal frågor. Modernisering av stationen - antingen bara för elproduktion eller för avsaltning, kommer att minska kostnaden med hälften. Detta kommer att bidra till att förkorta byggtiden för flytande kärnkraftverk. Och det är ”Akademik Lomonosov” som ska bli en testplats för att testa tekniska lösningar och möjligheter till interaktion med markbaserade elnät.
