I alla mekanismer, för vilka axlarna är involverade, finns det alltid en anslutningsdel och kallas en växlingskoppling.
Om det finns två axlar som måste anslutas längspå samma axel eller i vinkel mot varandra är det bäst att kunna överföra laster och krafter till en halvstyv anslutning med en växelkoppling. En enkel tandad koppling används förutsatt att endast vinkelfeljustering tillåts mellan axlarna. Om det blir nödvändigt att kompensera för radiell eller axiell förskjutning, installeras två enkla kopplingar. Växelkopplingen har ökat tillförlitligheten och god bärförmåga på grund av det stora antalet tänder. Sådana kopplingar fungerar bra i mekanismer med hög rotationsfrekvens (kranar, transportutrustning).
Kopplingar kompenserar framgångsrikt för radiell, vinklad ochaxiell förskjutning av axlarna, på grund av närvaron av laterala spelrum i ingreppet och på tänderna på sfärbussningarna. Alla delar som utgör kopplingen är gjorda av stål: smidd för en axel med en diameter upp till 140 mm och gjuten för stora diametrar. För att öka tändernas slitstyrka värmebehandlas de och viskös olja införs i kopplingen.
I princip har en växellåda funktionellt mycket gemensamt med en kardanöverföring, även om den kompenserar för mindre vinkelförskjutningar, men den har ett stort vridmoment per volymenhet.
Funktioner i växelkopplingar
Den tandade kopplingen består av två kopplingshalvor,skruvas ihop och två bussningar införs i trumman. De är sammankopplade med varandra av sfäriska tänder. Sådana kopplingar är standardiserade enligt GOST 5006-55 för axlar med diametrar från 40 till 560 mm. Det finns också andra standarder för växelkopplingar som används för enande i alla OSS-länder, beroende på vridmoment, till exempel GOST R 50895-96 (Ryssland), DSTU 2742-94 (Ukraina).
Det stora utbudet av applikationer och de olika kraven för kopplingar har lett till att kopplingar idag är indelade i flera klassificeringsgrupper efter designfunktioner.
Så, enligt driftsprincipen, är kopplingarna uppdelade i konstant, koppling och självkontrollerad och enligt arbetets natur - i styv och elastisk.
Enligt konstruktionen finns det kopplingar med en delad bur (växelkoppling GOST 5006-55-MZ), med en enstaka bur och med en mellanaxel (GOST 5006-55 - MZP).
För axelns korta ändar är bussningar gjorda för koppling enligt GOST 12080 med cylindriska hål och enligt GOST 12081 - med koniska hål.
Kugghjulskopplingar kan också tillverkas i enlighet med kundens specifikationer. Om en kund vill ha en exklusiv växelkoppling måste ritningen exakt representera alla nödvändiga parametrar.
När du installerar kopplingar bör vissa speciella egenskaper beaktas, särskilt installationen på en axel bör utföras med en lätt värme.
Nyligen använder de aktivtkugghjulskopplingar tillverkade av polymerföreningar (nylon, kaprolon). Ökad elasticitet och förmågan att jämnt fördela belastningar på tänderna, placerar dem på nivå med metall. Dessutom har polymerkopplingar högre elektriska isoleringsegenskaper och är mer kostnadseffektiva.
