Sportversion av den världsberömdacrossover "Nissan Beetle" (Nismo) har massproducerats sedan 2011. Trots sin lilla ålder har bilen redan genomgått en ny utformning: nu i återförsäljare kan du se det nya modellutbudet av Nissan Beetle SUV. Du lär dig de tekniska egenskaperna hos Nismo-modifieringen, dess design och den exakta kostnaden från vår artikel.
utformning
Utsidan av nyheten visade sig vara väldigt snygg ochädel. Bland förändringarna är det värt att notera närvaron av en ny plastkroppssats samt LED-dimljus integrerade i den massiva främre stötfångaren. Den svarta kantningen av strålkastarnas huvudstrålkastare spelade också en roll och nu kan "Nissan Beetle Nismo" definitivt inte förväxlas med någon. Tack vare små måttförändringar och en modifierad stötfångare med karossats fick crossover inte bara ett nytt utseende utan också mer avancerade hastighetsspecifikationer.
"Nissan Beetle Nismo" och dess interiör
Interiören i den omformade serienSUV började se väldigt elegant ut och samtidigt sportig. Modifiering "Nismo" har fler ljusegenskaper än terräng: sportsäten med ländryggsstöd, dynamisk klädsel och en karakteristisk färg på mätarna på frontpanelen. Men ingen vågar skälla på nyheten. I salongen har tillverkaren bokstavligen gjort allt för att få ägaren att känna sig bekväm och bekväm inuti.
Teknisk förmåga
Om vi pratar om tekniska egenskaper,"Nissan Beetle Nismo" är utrustad med en bensinenhet. Det är en 4-cylindrig motor med 200 hästkrafter och ett slagvolym på 1618 kubikcentimeter. För jämförelse: 2011-serien av stadsjeepar var utrustad med en motor med 10 svagare hästkrafter, så Nissan Beetle Nismo får en solid fem för sina tekniska egenskaper. Från växellådor kommer köpare att erbjudas en variator eller klassisk "mekanik".
Hastighetsspecifikationer
"Nissan Beetle Nismo" tack vare ökningenMomentet kan nu accelerera bilen till 215 kilometer i timmen med en manuell växellåda. När det gäller konfigurationer med en variator kommer de att vara långsammare (med 15 kilometer i timmen) på grund av att ett program för fördelning av motoreffekt ursprungligen sattes i rutan.
ekonomi
När det gäller bränsleförbrukning har den nya produkten en mycketextraordinär prestanda. Och allt beror direkt på typen av drivenhet och växellåda. Så, den mest ekonomiska versionen av crossover (naturligtvis med framhjulsdrift), utrustad med "mekanik", kommer att "äta" cirka 5,5 liter bensin per 100 kilometer i den kombinerade cykeln och 9 - i staden. Upp till 10,5 liter per "hundra" i staden och 7,5 liter i blandat läge - den här siffran har en fyrhjulsdriven version av SUV, utrustad med en steglöst variabel.
"Nissan Beetle": konfigurationer och priser
I Ryssland kommer bilister att erbjudas flera konfigurationer, bland vilka basen kommer att kosta 1 miljon 74 tusen rubel, och högst en - 1 miljon 193 tusen.
