Vad händer om du kör på handbromsen länge? Effekter

Många förare med lång erfarenhet harI mitt liv glömde jag ta bort handbromsen när bilen började röra sig. Detta har hänt nästan alla. De flesta förare skäller ut sig själva för sådan glömska och ouppmärksamhet, eftersom de vet vad som händer om de kör med handbroms. Att köra länge med handbromsen på kan skada ditt fordon.

Självklart hjälper handbromsen i vissa fall ochhindrar bilen från att rulla nedför en sluttning. Det är särskilt viktigt att använda det i bilar med automatisk växellåda, eftersom det inte rekommenderas att lämna en sådan bil i en sluttning med "Parkering" -läget aktivt. Men vad händer om en ouppmärksam förare glömde lossa handbromsen och körde så länge? Låt oss ta reda på det här.

Går bilen med handbromsen?

Nästan vilken bil som helst går, även omsätt den på handbromsen. Naturligtvis kommer den inte att rulla nerför backen, men motoransträngningen kommer att räcka för att flytta bilen och framgångsrikt köra tiotals meter, eller till och med kilometer. Naturligtvis beror detta till stor del på graden av åtdragning av handbromsen, motoreffekt, kuddarnas skick och andra faktorer. Och vilken mer eller mindre erfaren förare som helst kommer att kunna märka att bilen har blivit tät och inte aktivt vill få dragkraft.

Så om en förare har kört med handbromsen en längre tid kan det få konsekvenser. Men vilka? Mer om detta.

Slitna kuddar

Den allra första och uppenbara konsekvensen raderasbakre kuddar. Med tanke på att handbromsen i de flesta bilar blockerar bakhjulen slits beläggen där vid körning. Om föraren inte drar åt spaken hela vägen, eller om handbromsen i sig är svag och inte håller fälgarna "tight", kan fälgarna rotera under körning. Som ett resultat blir det stark friktion mellan kuddarna och skivorna på bilens bakhjul, vilket resulterar i att båda dessa element slits ut.

Om du kör med handbroms, vad händer med bilen i en sådanfall? Om du kör ett par tiotal meter i det här läget så händer inget dåligt med dynorna. De kommer att värmas upp, men inget mer. Men när man kör med lös handbroms under lång tid kommer hjulen på bilen att rotera med stark friktion mellan skivorna och beläggen. Den senare kommer snabbt att bli oanvändbar. Som ett resultat kommer beläggen snabbt att slitas ut och kommer inte längre att hålla bilen när handbromsen aktiveras. Det vill säga, handbromsen kanske helt enkelt inte håller bilen ens i en svag lutning. Naturligtvis är detta obehagliga nyheter, för att lämna bilen i hastighet även i en uppförsbacke är inte alltid lämpligt - den kan rulla ner och gå nedför även i växel.

Så efter en lång körning med handbromsenDet är lämpligt att gå direkt till bilmarknaden, köpa bakbelägg till din bil och sedan gå direkt till en bensinstation, där erfarna tekniker snabbt kommer att byta ut beläggen. Men vad händer om man kör med handbromsen en kort stund? Absolut ingenting. Efter ett par minuters körning kan kuddarna slitas ut lite, men de kommer fortfarande att hålla bilen uppe eller nerför. Så det finns ingen anledning att oroa sig för mycket över detta. Det är dock mycket möjligt att lagren på grund av ökade belastningar också blir oanvändbara, även om sannolikheten för detta är låg. Men även de är inte särskilt dyra.

buss

Om föraren drar åt handbromsen hela vägen medanvid stopp och beläggen "griper" skivorna så hårt som möjligt, då vid körning med aktiv handbroms kanske hjulen inte snurrar alls. I det här fallet kommer det att vara svårt att ens starta (mest troligt kommer motorn helt enkelt att stanna), men om du lyckas starta kommer bilen att köra långsamt och accelerera svagt. När du accelererar kan du höra lukten av bränt gummi - det betyder att bakhjulen skaver mot asfalten. Men även om detta inte väcker misstankar hos föraren, och han fortsätter att köra, kommer gummit att vara slitet tills däcken sprängs helt. Föraren kommer definitivt att känna detta. Det är dock ganska svårt att bära däck till detta tillstånd.

Det är ytterst sällsynt att sådanahänder. Men om detta händer måste du byta bakdäcken. Det blir dyrare än kostnaden för utbyte av bakre kuddar. Men allt beror på bilen och kostnaden för komponenter.

Motorn

På tal om vad som kommer att hända med bilen om du körhandbroms, vi får inte glömma en så viktig del av systemet som motorn. Kraftverket kommer att ta på sig tunga belastningar vid start med låsta hjul. Bilen skakar och motorn kommer att behöva mycket mer kraft för att röra sig. Ofta, när handbromsen är på, kan förare inte röra sig alls på grund av att motorn helt enkelt inte kan dra lasten och choken. Detta är ganska allvarliga tester för motorn, så det är bättre att inte låta detta hända. Naturligtvis är det osannolikt att motorn kommer att skadas på detta sätt, men den kommer definitivt att utsättas för tunga belastningar.

Andra delar av fordonssystemet påverkas också, inklusive fjädring, transmission, etc.

Kopplingslamell

Det är osannolikt, men kopplingsskivan kanske ocksåskadas till följd av att du kört en bil med låsta hjul. På en inhemsk bil är det inte särskilt svårt att byta ut kopplingsskivan, och det är inte särskilt dyrt. Men du måste fortfarande betala ett visst belopp för reparationer.

Bränsleförbrukning

Nu förstår vi mer exakt vad som kommer att hända omköra med handbroms. Det är också värt att nämna om bensinförbrukningen, som kommer att öka avsevärt när man kör med handbromsen. Detta är logiskt, eftersom belastningen på motorn ökar, och detta kommer naturligtvis att leda till ökad förbrukning, eftersom motorn kommer att behöva mer bränsle för att övervinna friktionskraften från bakhjulen.

slutsats

Så här är vad som händer om du kör länge med handbromsen:

1. Den enklaste konsekvensen är raderad bakdynor. Detta är en billig förbrukningsvara som säljs i vilken bilaffär som helst. En erfaren förare kan till och med byta ut dem på egen hand, men oftast vänder de sig till en bensinstation för utbyte.
2. Slitna däck.Om bilen är framhjulsdriven kommer föraren nästan säkert att slita ut däcken när den körs på asfalt i tre till fem minuter. Som ett resultat kommer de att behöva bytas ut, vilket är ganska dyrt. Tyvärr är däck dyra idag. Att köra på slitna hjul är förbjudet inte bara enligt reglerna utan även av personliga säkerhetsskäl.
3. Slitage av motorn, som kommer att utsättas för stora belastningar. I princip kommer ingenting att hända med motorn, den slits bara ut snabbare, men det är ingen stor sak.
4. Kopplingslamell. Det är osannolikt att disken kommer att skadas.Men om den redan är utsliten kan ytterligare tunga belastningar leda till fullständigt slitage. Att köra med handbromsen åtdragen kommer helt enkelt att påskynda tiden för dess byte, inget mer.

Nu förstår du vad som kommer att hända om du går tillhandbroms Oftast slutar detta inte i något katastrofalt, eftersom förare märker dålig fordonsdynamik inom två till tre minuter och tar bort handbromsen. Dessutom blinkar ljuset i form av ett utropstecken irriterande på instrumentbrädan, och föraren uppmärksammar det nästan säkert. Därmed räknade vi ut konsekvenserna om föraren körde med handbromsen på en automatlåda. Vad som kommer att hända i det här fallet är känt. Var därför försiktig när du kör.